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尹同跃:中国汽车站在世界舞台中央的时刻即将到来 - 行业焦点 正文：尹同跃在采访中表示:“现在在传统的汽车技术方面,无论是设计、底盘,还是动力总成等,除了最高端的领域外,我们已经完全不输于他们。但是在新能源、智能汽车这些新技术的应用层面,得益于国家政策的大力推动,我们具有显著的优势,这让我们对未来充满信心。” 奇瑞在与百度、科大讯飞等科技公司合作研发智能网联汽车方面的合作,已... http://auto.cyol.com/content/2017-10/25/content_16620311.htm

左手产品 右手智能工厂 宝沃全方位布局新一轮攻势 - 行业焦点 正文：操控方面,BX7所采用的先进动力、底盘及四驱技术无疑是宝沃技术研发能力与德系产品印记更直接的体现。 据了解,BX7底盘经宝沃德国研发团队严苛调校,配合麦弗逊前独立悬架和多连杆后独立悬架,能为用户提供精准灵活的操控性能和上佳的舒适性。此外,BX7所搭载的2.0L涡轮增压直喷发动机是宝沃与博世、FEV、IHI等世... http://auto.cyol.com/content/2017-10/25/content_16620309.htm

TNGA 让你拥有更好的车 - 行业焦点 正文：可以说,TNGA丰巢概念真正把汽车生产资源完全"零碎化",甚至包括三大件的发动机、变速箱、底盘等,都能以通用的零部件实现各种车型的组合,进行"精细化"设计,这样一来未来所有的发动机都具备了相同的技术基础,各个发动机工厂都可以随时进行投产。 模块化可以降低制造成本,但丰田旨在长时间领先的架构,这样才能避免高... http://auto.cyol.com/content/2017-10/25/content_16618911.htm

第二届新能源汽车发展论坛京召开 宋EV300获纯电SUV大奖 - 行业焦点 正文：宋EV300自7月12日进入北京地补以来,凭借着出色的产品性能和用户口碑,以续航、动力、底盘、科技、智能等全方位的领先优势树立了纯电SUV市场的标杆。 宋EV300是一款领先同级的纯电SUV车型,不仅拥有300公里超长续航,有着多种便捷快速的充电方式,没有急充快充频率周期限制。电池更经过高温、高寒、穿... http://auto.cyol.com/content/2017-10/24/content_16615161.htm

欧马可以一体化解决方案助推肉类食品运输行业价值升级 - 行业焦点 正文：其次,欧马可冷链运输车通过链合国内改装行业领先的改装厂,实现了整车一体化研发设计,底盘与上装形成完美匹配,其产品均采用欧马可专业化的底盘,根据冷链行业的工况特点,欧马可为用户量身定制了康明斯2.8、3.8、4.5等专属动力,在同行业同排量发动机中动力最强劲,动力储备能力最强,实现了整车一体化解决方案,为客户的运营... http://auto.cyol.com/content/2017-10/23/content_16613209.htm

骏派A50即将上市 或将续写夏利辉煌 ! - 行业焦点 正文：这款车搭载1.5L自然吸气发动机,底盘由英国MIRA公司调校,搭载麦弗逊+后扭力梁式悬架,配备多功能方向盘及8英寸中控液晶屏,出众的外观设计、卓越的性能和动力为它成为新一代国民车打下了坚实基础。 据悉,这款“新国民车”骏派A50即将上市,虽然它的性能设计与当年的夏利相比,已是天壤之别,但一直不变的是天津一... http://auto.cyol.com/content/2017-10/20/content_16605443.htm

骏派A50领衔骏派车系亮相 助推新征程 - 行业焦点 正文：底盘悬架部分采用德系平台的经典悬架搭配,保障了良好的底盘稳定性,而且通过三轮精心调校,更加稳定扎实。 骏派A50:顶尖设计,极致品质 目前A级车市场竞争激烈,想在如此众多的对手中脱颖而出,打破同质化、做出精品车型才是关键。很显然,骏派A50具有这种实力也具有这种魅力,还未上市,就收获众多好评。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-10/20/content_16605452.htm

强大汽车中国造 比亚迪见证民族自强路 - 行业焦点 正文：作为一个把“技术崇拜”烙印在DNA中的品牌,从1995年深圳注册创业以来,比亚迪经过多年的努力,在传统燃油车领域独立掌握了发动机、变速箱、底盘等核心造车技术,其产品品质得到了消费者们的一致认可和好评。 而在新能源领域,比亚迪更是凭借自身扎实的基础和敏锐的嗅觉高歌猛进,一跃成为全球一家能独立掌握电池、电机、电控... http://auto.cyol.com/content/2017-10/19/content_16601964.htm

定义互联网性能座驾 全新名爵6即将掀起“红色风暴” - 行业焦点 正文：此外,全新名爵6底盘经国际专业团队调校,将提供极致的操控体验,驾驶品质超越同级。 自第一款挂上经典“八角标”的双座敞篷版的MG Sports 14/40起,每一个时代,专注为年轻人造车的MG品牌都被业界视为“潮流风向标”。在业内专家看来,“为年轻人打造广受欢迎的性能座驾”是MG品牌始终引领潮流风向的不二法门。... http://auto.cyol.com/content/2017-10/19/content_16601936.htm

五年砥砺奋进 华晨汽车创领自主品牌转型升级 - 行业焦点 正文：紧抓华晨集团与雷诺集团合作机遇,华晨专用车与雷诺集团在轻型商用车改装领域最重要的合作伙伴——法国格鲁集团达成合作,引进格鲁改装雷诺底盘的先进技术和成熟车型,选用雷诺底盘进行改装,并逐步实现本地化生产,真正做到引进、吸收、再创新,加速推进品牌国际化发展进程。预计到“十三五”末,华晨专用车板块将实现销售收入200亿元... http://auto.cyol.com/content/2017-10/19/content_16601805.htm

多家企业启动对神户钢铁产品调查 新干线确认安全 - 行业焦点 正文：涉事的新干线方面,JR东海和JR西日本表示,采用神钢铝制零部件的新干线底盘部分的局部强度未达到日本工业规格(JIS)的标准。 据日媒报道,近日,日本神户制钢所篡改铝制零部件等质量数据的问题持续发酵。 据美国通用汽车(GM)11日透露,针对神户制钢所的零部件数据篡改问题,已开始调查对产品的影响。此外,美国福特... http://auto.cyol.com/content/2017-10/13/content_16580381.htm

大众欲成立新零部件部门 助其向电动车领域过渡 - 行业焦点 正文：这个新实体“将捆绑这些活动,更加有效地组织业务,在特定领域加强内部能力,进而推动整个集团向电动车过渡。”据悉,集团可能会对零部件生产重新分配责任,但不会削减生产力。目前奥迪、保时捷以及斯柯达品牌都在自己的工厂生产发动机和底盘部件。 http://auto.cyol.com/content/2017-10/13/content_16580149.htm

红旗青年说 - 车闻推荐 正文：同时研发新技术,特别是在发动机、变速箱以及底盘技术方面,要有自己的核心技术,最终提高自身品牌的竞争力,打造“中国式”的豪华轿车。 让红旗车成为一张“中国名片” 北京航空航天大学 杨睿其 红旗作为中国的自主豪华汽车品牌,以“中国第一车”的地位,60年来见证着共和国的风雨成长,是我们每个中国... http://auto.cyol.com/content/2017-10/12/content_16578115.htm

红旗青年说 - 行业焦点 正文：同时研发新技术,特别是在发动机、变速箱以及底盘技术方面,要有自己的核心技术,最终提高自身品牌的竞争力,打造“中国式”的豪华轿车。 让红旗车成为一张“中国名片” 北京航空航天大学 杨睿其 红旗作为中国的自主豪华汽车品牌,以“中国第一车”的地位,60年来见证着共和国的风雨成长,是我们每个中国... http://auto.cyol.com/content/2017-10/12/content_16578010.htm

红旗青年说 - 车讯推荐 正文：同时研发新技术,特别是在发动机、变速箱以及底盘技术方面,要有自己的核心技术,最终提高自身品牌的竞争力,打造“中国式”的豪华轿车。 让红旗车成为一张“中国名片” 北京航空航天大学 杨睿其 红旗作为中国的自主豪华汽车品牌,以“中国第一车”的地位,60年来见证着共和国的风雨成长,是我们每个中国... http://auto.cyol.com/content/2017-10/12/content_16578117.htm

红旗青年说 - 焦点图闻 正文：同时研发新技术,特别是在发动机、变速箱以及底盘技术方面,要有自己的核心技术,最终提高自身品牌的竞争力,打造“中国式”的豪华轿车。 让红旗车成为一张“中国名片” 北京航空航天大学 杨睿其 红旗作为中国的自主豪华汽车品牌,以“中国第一车”的地位,60年来见证着共和国的风雨成长,是我们每个中国... http://auto.cyol.com/content/2017-10/12/content_16578141.htm

探秘318国道 天逸诠释“都市SUV”新定义 - 行业焦点 正文：为此,雪铁龙赢得“底盘大师”的美誉。而获得20项专利的PHC自适应液压稳定技术也成为雪铁龙品牌最有力的武器。 318国道上的很多路面凹凸不平,甚至有大块的石子出现在路上,稍不小心就会压在上面。不过配备了PHC技术的天逸在面对这样的颠簸路面时,可以根据路况自行调节自身阻尼,更好地吸收能量,避免刚性冲击给人... http://auto.cyol.com/content/2017-10/12/content_16577370.htm

是男人就趣野!凯翼X5趣野挑战等你来战 - 行业焦点 正文：同时,凯翼X5还采用了经由德国本特勒公司调校过的多路况底盘。190mm的离地间隙、600mm的涉水深度、最大爬坡度高达48%,远超同级竞品,更加深凯翼X5越野属性。 此外,凯翼X5大手笔推出豪华型2.0L DVVT-MT/CVT、尊贵型1.5 TCI-MT/CVT、旗舰型1.5 TCI-MT/CVT,全系价... http://auto.cyol.com/content/2017-10/12/content_16576943.htm

凯翼X5上市圈粉 趣野挑战高能开跑 - 行业焦点 正文：德国本特勒调校底盘,前麦弗逊后多连杆独立悬挂,操控性与舒适性两全其美;离地间隙190mm,市区和郊野路况从容应对;最大爬坡度48%,在城市SUV阵营名列前茅。更惊喜的是,较高的发动机进气口也带来同级罕见的600mm涉水深度……凡此种种,使凯翼X5拥有“趣野”的十足底气。 尤其重要的是,凯翼X5豪华型搭载... http://auto.cyol.com/content/2017-10/12/content_16576908.htm

谁说越野车不舒适 撼路者舒适度胜出普拉多 - 行业焦点 正文：底盘的舒适度比拼 撼路者明显胜出 去越野,遇到烂路洼坑的机会很多,所以底盘的舒适和稳定性很重要。而撼路者的后悬挂采用的是多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆,无论是多烂的路坑,或是通过弯道时,撼路者都能轻松保持整车的稳定性,以确保车内的人享受很舒适的驾乘体验。同时也轻松胜出中东普拉多的后四连杆整体桥式非独立悬... http://auto.cyol.com/content/2017-10/11/content_16573169.htm

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