| 约有 9984 项符合 广汽 的查询结果， 以下是第 401-420 项 （搜索用时 75 毫秒） |
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正文：广汽、长安、哪吒等车企纷纷在东南亚地区开工建设海外乘用车生产基地、新能源汽车关键零部件生产基地;2023年12月,比亚迪宣布将在匈牙利塞格德市建设一个新能源汽车整车生产基地;2024年年初,长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线。中国新能源汽车正加速走出国门,到境外投资设厂,带去先进...
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正文：比亚迪、广汽、长城等车企已推出10余款V2G车型,同步开展了动力电池充放电效率、参与V2G寿命分析等技术研究。蔚来汽车相关负责人表示,V2G是帮助未来交通和能源领域融合的重要技术手段。目前蔚来所有车型均支持车网互动,同时积极试点V2G业务,目前已在北京、上海、深圳、祁连山国家公园等多地投入V2G充放电桩。 大规模...
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正文：此外,广汽三菱则由于销量过低,2023年三菱在华工厂就进入停产状态,去年10月,广汽集团发布公告显示,董事会审议通过《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项,重组完成后广汽三菱将成为广汽集团全资子公司。三菱汽车品牌也退出中国市场。 日系品牌在华“寻路”日系品牌“...
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正文：比亚迪、广汽、长城等车企已推出10余款V2G车型,同步开展了动力电池充放电效率、参与V2G寿命分析等技术研究。蔚来汽车相关负责人表示,V2G是帮助未来交通和能源领域融合的重要技术手段。目前蔚来所有车型均支持车网互动,同时积极试点V2G业务,目前已在北京、上海、深圳、祁连山国家公园等多地投入V2G充放电桩。 大规模...
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正文：半个多月后,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂竣工。该工厂投资109亿元,规划建设36吉瓦时动力电池和储能电池产能,可满足60万辆新能源汽车的装载需求。据悉,广汽自主研发、电芯能量密度可达400瓦时每公斤的固态电池,计划于2026年量产装车。“新能源汽车竞争进入下半场,焦点除了智能化,还有能源补给。整车企业要有能力...
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正文：此外,广汽三菱则由于销量过低,2023年三菱在华工厂就进入停产状态,去年10月,广汽集团发布公告显示,董事会审议通过《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项,重组完成后广汽三菱将成为广汽集团全资子公司。三菱汽车品牌也退出中国市场。 日系品牌在华“寻路”日系品牌“...
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正文：广汽、长安、哪吒等车企纷纷在东南亚地区开工建设海外乘用车生产基地、新能源汽车关键零部件生产基地;2023年12月,比亚迪宣布将在匈牙利塞格德市建设一个新能源汽车整车生产基地;2024年年初,长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线。中国新能源汽车正加速走出国门,到境外投资设厂,带去先进...
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正文：全国每4辆新能源汽车就有1辆是“广东造” 图为广汽埃安新能源汽车生产线放眼全国看广东,我们不难发现,GDP超13万亿的“盛名”之下,有一组数据集群的强力支撑:企业数量、规模以上工业企业数量、高新技术企业数量、经营主体数量、全省研发人员数量;发明专利有效量、高价值发明专利拥有量、PCT国际专利申请量、有效注册商标量...
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正文：广汽集团旗下广汽商贸则是与招商局集团旗下招商轮船投资成立广州招商滚装运输公司,满足广汽旗下产品的出海运力需求。笔者认为,中国车企纷纷通过买船、租船、造船等方式加快出海步伐,有两大主要原因。一是汽车出口量暴涨,海运运力不足;二是运价上涨,车企运输成本增加。海运运力方面,海关总署数据显示,2023年,中国汽车出口量达...
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正文：据悉,广汽自主研发、电芯能量密度可达400瓦时每公斤的固态电池,计划于2026年量产装车。“新能源汽车竞争进入下半场,焦点除了智能化,还有能源补给。整车企业要有能力提供更加便捷、更加便宜、更加绿色的能源,来满足消费者对绿色出行的需求。”广汽集团总经理冯兴亚说,广汽发力能源生态板块,旨在提升硬产品之外的软性竞争力。...
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正文：在新能源车领域,国内的上汽、蔚来等车企有望在2024年批量生产半固态电池车型,长安、广汽等也计划在2025年至2026年推出半固态电池车型。“从我国的市场情况来看,近年来,动力电池产业链公司纷纷加码半固态电池赛道,投资研发和生产。这其中包括了CATL、比亚迪、亿纬锂能等知名企业,他们通过技术创新和降低成本,积极推...
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正文：半个多月后,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂竣工。该工厂投资109亿元,规划建设36吉瓦时动力电池和储能电池产能,可满足60万辆新能源汽车的装载需求。据悉,广汽自主研发、电芯能量密度可达400瓦时每公斤的固态电池,计划于2026年量产装车。“新能源汽车竞争进入下半场,焦点除了智能化,还有能源补给。整车企业要有能力...
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正文：广汽集团旗下广汽商贸则是与招商局集团旗下招商轮船投资成立广州招商滚装运输公司,满足广汽旗下产品的出海运力需求。笔者认为,中国车企纷纷通过买船、租船、造船等方式加快出海步伐,有两大主要原因。一是汽车出口量暴涨,海运运力不足;二是运价上涨,车企运输成本增加。海运运力方面,海关总署数据显示,2023年,中国汽车出口量达...
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正文：半个多月后,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂竣工。该工厂投资109亿元,规划建设36吉瓦时动力电池和储能电池产能,可满足60万辆新能源汽车的装载需求。据悉,广汽自主研发、电芯能量密度可达400瓦时每公斤的固态电池,计划于2026年量产装车。“新能源汽车竞争进入下半场,焦点除了智能化,还有能源补给。整车企业要有能力...
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正文：我们看到一些新能源车企如威马汽车因经营不善进行重整,也有一些合资车企如广汽三菱、东风雷诺等等也出现了经营问题退出中国市场,造成消费者售后服务难题。总之,不管是主机厂商还是经销商爆雷,其实都是个别事件,有一些概率的因素。不能因广东永奥等几家经销商爆雷就否定所有的授权模式。事实上,全国3万多家经销商多数还是在稳定经营...
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正文：广汽集团旗下广汽商贸则是与招商局集团旗下招商轮船投资成立广州招商滚装运输公司,满足广汽旗下产品的出海运力需求。笔者认为,中国车企纷纷通过买船、租船、造船等方式加快出海步伐,有两大主要原因。一是汽车出口量暴涨,海运运力不足;二是运价上涨,车企运输成本增加。海运运力方面,海关总署数据显示,2023年,中国汽车出口量达...
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正文：在新能源车领域,国内的上汽、蔚来等车企有望在2024年批量生产半固态电池车型,长安、广汽等也计划在2025年至2026年推出半固态电池车型。“从我国的市场情况来看,近年来,动力电池产业链公司纷纷加码半固态电池赛道,投资研发和生产。这其中包括了CATL、比亚迪、亿纬锂能等知名企业,他们通过技术创新和降低成本,积极推...
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正文：此外,目标完成率在90%以上的还有2家车企,分别为长安汽车和广汽集团。其中,长安汽车全年销量超255万辆,同比增长8.7%,目标完成率是91.07%;广汽集团2023年销量为250.5万辆,同比增长2.92%,目标完成率为94.89%。其余上市车企的2023年销量目标完成率则均在90%以下,与目标存在较大差距。对...
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正文：我们看到一些新能源车企如威马汽车因经营不善进行重整,也有一些合资车企如广汽三菱、东风雷诺等等也出现了经营问题退出中国市场,造成消费者售后服务难题。总之,不管是主机厂商还是经销商爆雷,其实都是个别事件,有一些概率的因素。不能因广东永奥等几家经销商爆雷就否定所有的授权模式。事实上,全国3万多家经销商多数还是在稳定经营...
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正文：此外,目标完成率在90%以上的还有2家车企,分别为长安汽车和广汽集团。其中,长安汽车全年销量超255万辆,同比增长8.7%,目标完成率是91.07%;广汽集团2023年销量为250.5万辆,同比增长2.92%,目标完成率为94.89%。其余上市车企的2023年销量目标完成率则均在90%以下,与目标存在较大差距。对...
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