| 约有 9984 项符合 广汽 的查询结果， 以下是第 381-400 项 （搜索用时 77 毫秒） |
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正文：相比之下,广汽丰田、广汽本田部分经销商要显得更积极一些。此前,这两个品牌的部分4S店即便春节期间营业,也只是提供看车服务,而非全流程服务。而随着车市竞争日益激烈,广汽本田洛阳迅利店在春节期间开始正常营业,无论是买车还是售后服务都与其他时段没有任何差异,消费者可进店看车或进行购车咨询。售后服务是重要收入来源今年,汽...
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正文：数据显示,广汽埃安1月份销量2.49万辆,环比下滑45.7%;深蓝汽车1月份交付1.7万辆,环比下滑7.07%;极氪汽车1月交付1.25万辆,同比增长302%,环比下滑6.97%。而华为与赛力斯联合打造的AITO问界在1月份迎来销量爆发。据AITO汽车官方消息,1月份问界全系交付新车3.3万辆,环比上升34.76...
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正文：相比之下,广汽丰田、广汽本田部分经销商要显得更积极一些。此前,这两个品牌的部分4S店即便春节期间营业,也只是提供看车服务,而非全流程服务。而随着车市竞争日益激烈,广汽本田洛阳迅利店在春节期间开始正常营业,无论是买车还是售后服务都与其他时段没有任何差异,消费者可进店看车或进行购车咨询。售后服务是重要收入来源今年,汽...
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正文：同花顺iFinD统计数据显示,2023年前三季度,在A股20家乘用车整车企业中,7家车企归母净利润出现下滑,东风汽车、广汽集团、长城汽车、上汽集团分别下滑61.95%、44%、38.79%、9.8%。而造车新势力等新能源车企多数处于亏损状态,部分企业亏损幅度还在不断增大。而降价背后,整体来看,中国车市已经逐步告别...
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正文：同花顺iFinD统计数据显示,2023年前三季度,在A股20家乘用车整车企业中,7家车企归母净利润出现下滑,东风汽车、广汽集团、长城汽车、上汽集团分别下滑61.95%、44%、38.79%、9.8%。而造车新势力等新能源车企多数处于亏损状态,部分企业亏损幅度还在不断增大。而降价背后,整体来看,中国车市已经逐步告别...
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正文：同花顺iFinD统计数据显示,2023年前三季度,在A股20家乘用车整车企业中,7家车企归母净利润出现下滑,东风汽车、广汽集团、长城汽车、上汽集团分别下滑61.95%、44%、38.79%、9.8%。而造车新势力等新能源车企多数处于亏损状态,部分企业亏损幅度还在不断增大。而降价背后,整体来看,中国车市已经逐步告别...
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正文：至此,广汽ADiGO PILOT智能驾驶已实现L2至L4自动驾驶,覆盖停车场、高速公路、城市快速路、城市道路等场景,开启全场景智能驾驶新时代。广汽城市NDA即将通过OTA交付给用户,L3自动驾驶持续升级迭代,L4自动驾驶持续深化示范运营。未来,广汽将加大智能驾驶的研发投入,以安全可靠、成熟高效的全场景智能驾驶,为...
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正文：传统车企多预期增幅10%左右就传统主机厂来看,广汽集团、长安汽车、吉利汽车设定的增幅都较为缓和。广汽集团设定的销量目标为275万辆,较2023年的250.5万辆增加了24.5万辆,增幅约9.78%。与广汽较为相似,长安汽车2024年的销量目标是280万辆,相比2023年的255万辆增加25万辆,增幅9.8%。吉利...
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正文：传统车企多预期增幅10%左右就传统主机厂来看,广汽集团、长安汽车、吉利汽车设定的增幅都较为缓和。广汽集团设定的销量目标为275万辆,较2023年的250.5万辆增加了24.5万辆,增幅约9.78%。与广汽较为相似,长安汽车2024年的销量目标是280万辆,相比2023年的255万辆增加25万辆,增幅9.8%。吉利...
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正文：传统车企多预期增幅10%左右就传统主机厂来看,广汽集团、长安汽车、吉利汽车设定的增幅都较为缓和。广汽集团设定的销量目标为275万辆,较2023年的250.5万辆增加了24.5万辆,增幅约9.78%。与广汽较为相似,长安汽车2024年的销量目标是280万辆,相比2023年的255万辆增加25万辆,增幅9.8%。吉利...
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正文：广汽埃安方面表示,销售部已经全面介入,确保用户交车。此外,中新经纬致电领克官方客服,工作人员表示,已经开始了解情况,并协助车主解决相关诉求和问题。这是否意味着,除了协商、诉讼,以及向有关部门投诉,一旦经销商出现“爆雷”“跑路”等情况,消费者还可以求助品牌方,保障自己的合法权益。对此,王维维对中新经纬表示,遭遇“购...
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正文：广汽埃安方面表示,销售部已经全面介入,确保用户交车。此外,中新经纬致电领克官方客服,工作人员表示,已经开始了解情况,并协助车主解决相关诉求和问题。这是否意味着,除了协商、诉讼,以及向有关部门投诉,一旦经销商出现“爆雷”“跑路”等情况,消费者还可以求助品牌方,保障自己的合法权益。对此,王维维对中新经纬表示,遭遇“购...
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正文：广汽埃安方面表示,销售部已经全面介入,确保用户交车。此外,中新经纬致电领克官方客服,工作人员表示,已经开始了解情况,并协助车主解决相关诉求和问题。这是否意味着,除了协商、诉讼,以及向有关部门投诉,一旦经销商出现“爆雷”“跑路”等情况,消费者还可以求助品牌方,保障自己的合法权益。对此,王维维对中新经纬表示,遭遇“购...
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正文：广汽埃安智能生态工厂入选全球唯一新能源汽车“灯塔工厂”,深汕比亚迪汽车工业园、小鹏汽车广州工厂等全面投产,肇庆小鹏智能智造研究院建成运营。目前,全国每4辆新能源汽车就有一辆是“广东造”。以比亚迪(002594.SZ)为例,在2023年销量首次突破300万辆大关,成为全球第一个达成此成就的新能源车企;此外,比亚迪也...
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正文：乘用车领域,孚能科技积极开发新平台、新定点,深化与奔驰、广汽、东风、吉利、江铃等国内外知名整车企业的合作。电摩、二轮车领域,孚能科技已有超10余年丰富的技术经验,其中,孚能科技已独供全球著名电摩界“特斯拉”Zero长达13年。此外,在eVTOL(电动垂直起降飞行器)领域,孚能科技的航空电池已和国际知名eVTOL制...
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正文：比亚迪、广汽、长城等车企已推出10余款V2G车型,同步开展了动力电池充放电效率、参与V2G寿命分析等技术研究。蔚来汽车相关负责人表示,V2G是帮助未来交通和能源领域融合的重要技术手段。目前蔚来所有车型均支持车网互动,同时积极试点V2G业务,目前已在北京、上海、深圳、祁连山国家公园等多地投入V2G充放电桩。 大规模...
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正文：据悉,广汽自主研发、电芯能量密度可达400瓦时每公斤的固态电池,计划于2026年量产装车。“新能源汽车竞争进入下半场,焦点除了智能化,还有能源补给。整车企业要有能力提供更加便捷、更加便宜、更加绿色的能源,来满足消费者对绿色出行的需求。”广汽集团总经理冯兴亚说,广汽发力能源生态板块,旨在提升硬产品之外的软性竞争力。...
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正文：广汽、长安、哪吒等车企纷纷在东南亚地区开工建设海外乘用车生产基地、新能源汽车关键零部件生产基地;2023年12月,比亚迪宣布将在匈牙利塞格德市建设一个新能源汽车整车生产基地;2024年年初,长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线。中国新能源汽车正加速走出国门,到境外投资设厂,带去先进...
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正文：半个多月后,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂竣工。该工厂投资109亿元,规划建设36吉瓦时动力电池和储能电池产能,可满足60万辆新能源汽车的装载需求。据悉,广汽自主研发、电芯能量密度可达400瓦时每公斤的固态电池,计划于2026年量产装车。“新能源汽车竞争进入下半场,焦点除了智能化,还有能源补给。整车企业要有能力...
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正文：此外,广汽三菱则由于销量过低,2023年三菱在华工厂就进入停产状态,去年10月,广汽集团发布公告显示,董事会审议通过《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项,重组完成后广汽三菱将成为广汽集团全资子公司。三菱汽车品牌也退出中国市场。 日系品牌在华“寻路”日系品牌“...
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