约有 158 项符合 尾气检测 的查询结果, 以下是第 141-158 项 (搜索用时 54 毫秒)

正文:类似有关尾气检测造假的现象,近年来屡屡被媒体曝光,甚至成为行业的公开秘密。于这种现实下,贴有“绿标”的车辆在二次抽检中被罚,就引发出一种更大的隐忧:正常的尾气检测环节可以走过场,环保合格标志也可以随便拿,那么设置二次检查,并对超标车辆进行行政处罚,则在无形中构成了一种“养鱼执法”,增加了车主的负担不说,还消解了环...
正文:类似有关尾气检测造假的现象,近年来屡屡被媒体曝光,甚至成为行业的公开秘密。于这种现实下,贴有“绿标”的车辆在二次抽检中被罚,就引发出一种更大的隐忧:正常的尾气检测环节可以走过场,环保合格标志也可以随便拿,那么设置二次检查,并对超标车辆进行行政处罚,则在无形中构成了一种“养鱼执法”,增加了车主的负担不说,还消解了环...
正文:2015年9月,美国环境保护署指控大众旗下部分柴油车在尾气检测中作弊,卷入“排放门”的大众柴油车数量约为1100万辆。 原标题:中国市场助大众汽车去年扭亏为盈 大众汽车公司日前公布的2016年财报显示,鉴于在应对柴油车“排放门”事件中表现良好,加之在以中国为主的亚太市场销售业绩表现不俗,2016年大众扭亏为...
正文:就相当于5年内可以不用管尾气了,而以‘三元催化器火莲花金属软载体’为代表的年检产品属于车辆年检时期的临时装置,可以即时保证排放尾气检测的达标。”深圳市速美环保有限公司的一名销售客服介绍。据了解,该公司开办的网上商铺,长期销售可以快速降低汽车尾气排放、使得机动车尾气年检得以过关的所谓“年检神器”系列产品。 “...
正文:去年9月,大众汽车曝出丑闻,该公司在车辆中安装了作弊软件,可以自动判定汽车是否处于尾气检测状态,并控制尾气的排放,以便通过车检。美国“环保局”,完全蒙在鼓里。 最终“出卖”大众公司的不是别人,而是自己生产的汽车——整齐划一的好数据直觉上就让人感到不对劲。“环保局”的工作人员就是从这个现象入手,顺藤摸瓜找...
正文:去年9月,大众汽车曝出丑闻,该公司在车辆中安装了作弊软件,可以自动判定汽车是否处于尾气检测状态,并控制尾气的排放,以便通过车检。美国“环保局”,完全蒙在鼓里。 最终“出卖”大众公司的不是别人,而是自己生产的汽车——整齐划一的好数据直觉上就让人感到不对劲。“环保局”的工作人员就是从这个现象入手,顺藤摸瓜找到了...
正文:姚圣卓介绍,我国目前机动车尾气检测方法主要有4种,即双怠速法、稳态工况法、简易瞬态工况法和瞬态工况法,但“瞬态工况法”没有被市场推广。 围绕尾气检测方法,国家制定了不少标准。从2004年开始,环保总局制定了许多相关文件,包括国标、行标和地标,以及技术监督部门的计量规范,等等。 “目前从国标、地...
正文:据颜梓清介绍,安全检验是公安部根据《道路交通安全法》执行的,而环检是环保部根据《大气污染防治法》对机动车实行的尾气检测。出于便民考虑,目前大部分安全检测站都负责环检。 那么,多个省市主动将环检纳入免检范围的法律依据是什么? 公开资料显示,去年6月23日,公安部发布“关于贯彻实施《关于加强和改进...
正文:而针对尾气检测这项最容易被卡住的环节,不少公司的广告会直接写明:提供尾气检测包过服务。有的“车虫”甚至自称,能在多个验车场“开展业务”,并视车辆的具体问题,有针对性地安排验车场。 “车虫”为何如此神通广大 “车虫”为何能如此神通广大?一东部某省验车场的工作人员张女士向记者道明了真相。 ...
正文:北京某验车场,一辆汽车从尾气检测车间前驶过。 根据北京市防治大气污染需要,国务院批准北京市从今年2月1日起实施北京市第五阶段机动车排放地方标准(简称“京五”,相当于“欧五”标准)。 本报记者 陈剑摄
正文:另外,每台下线车辆都要在检测线100%质检,包括四轮定位、灯光检测、底盘、制动性能、淋雨和尾气检测等,并在专业试车跑道路试后送PDI(出厂前检查)车间详细检查,确保任何有细微问题的车辆都不能“开”出这个车间。 从销售到维修:超越同级,树行业新标准 成立近10年来,北京现代一直将服务品质看得与产...
正文:记者在总装车间看到,每一辆整车下线后,都要经过外观检查、方向盘和仪表盘检查、轮毂测试仪、尾气检测和淋浴房等多方位“考验”,然后来到小型试车跑道做综合测试,合格后才能与消费者见面。“广汽丰田的整车检查是严格按照日本丰田的标准实施的,也是我见过的国内最全面的检查。”一位业内人士如是说。 “在全检基础上...
正文:建有汽车微机控制技术实验室、CAN-BUS总线技术实验室、汽车电控燃油喷射技术实验室、汽车电脑四轮定位实验室、全车电器系统、汽车尾气检测系统、汽车轮胎平衡检测实验室、汽车维修实验室等27个专业实验室;实验室建设累计投入达3000余万元。 在大力建设教学实验实训室的同时,该院还建立了汽车维修厂和汽车驾驶训...
正文:无论如何,技术的缺陷和尾气检测标准改变造成的损失绝不应该让消费者承担。前几年,北京市要求黄标车用户加装三元催化器,就引来骂声一片,希望这一次不要再重蹈覆辙。 try { showAd(3,0,1); } catch(ex){}
正文:尾气检测成了变相收费 “今年6月下旬开始,汽车检修比以前严多了。单从价钱上你就能看出来。以前年检只需170元~180元,而现在则需600元~700元。单检测尾气排放一项,现在就需210元。”北京一位姓刘的出租车司机对笔者说。谈到尾气检测的讨巧办法,刘师傅说,“租用‘大包’保证能合格,费用是一天150元...
正文:在大兴检测场,记者看到,偌大的检测场只有一块标明尾气检测处的牌子,其余全得靠车主自己去打听。张小姐说:“没一个工作人员会主动告诉你下一道程序是什么,在哪里办。” 大兴检测场的工作人员介绍,机动车检测一共包括9个环节。程序是:首先到坐在树阴下的穿绿色衣服的工作人员那儿领表,然后到对面窗口交75元检验...
正文:32岁的倪涛在行政诉状中说,2000年11月27日上午,其妻李绍静驾驶“长安奥拓”轿车经过中环路时,被该市交警支队和环保局设立的汽车尾气检测点拦堵。经检测,他们认定奥拓车尾气超标,扣留了该车的机动车行驶证副本,同时要求7日内到5家指定的汽修厂治理和复检,达标后再返还行驶证。 倪涛不解的是,这辆新购置...
正文:在将近4个小时的激烈争论中,多名记者情绪激昂地质问环保局官员:汽车尾气检测是否存在不公正的执法行为? 同一辆车五种检测结果 10月23日上午,《云南政协报》记者魏海燕驾驶着一辆红色“吉利”牌轿车驶出家门。刚一上路,就被交警和环境监理人员拦住,指令进行机动车污染物排放检测。少顷,检查人员递...
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