约有 584 项符合 尹同跃 的查询结果, 以下是第 121-140 项 (搜索用时 70 毫秒)

正文:在尹同跃看来,新能源、物联网、人工智能、无人驾驶等前沿技术正在重构产业生态。未来,产业边界将越来越模糊,跨领域的融合创新将是产业延链的关键。尹同跃认为,伴随着产业链条延伸,人才需求结构也在发生变化。以奇瑞为例,这个原本的“理工男”如今已变成“全科生”。2022年,奇瑞引入了来自造型设计、自动驾驶、芯片、操作系统、...
正文:今年,全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃提出了《加大国家质量专业人才培养与全民质量教育》等建议。他表示,中国已连续14年保持全球汽车产销量第一,但要从“汽车大国”变为“汽车强国”,还需要在“练内功”与“走出去”上加把劲。在他看来,一方面,中国汽车产业必须在质量安全、技术创新、体系建设等“内功”上做深做实,不断...
正文:今年,全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃提出了《加大国家质量专业人才培养与全民质量教育》等建议。他表示,中国已连续14年保持全球汽车产销量第一,但要从“汽车大国”变为“汽车强国”,还需要在“练内功”与“走出去”上加把劲。在他看来,一方面,中国汽车产业必须在质量安全、技术创新、体系建设等“内功”上做深做实,不断...
正文:今年,全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃提出了《加大国家质量专业人才培养与全民质量教育》等建议。他表示,中国已连续14年保持全球汽车产销量第一,但要从“汽车大国”变为“汽车强国”,还需要在“练内功”与“走出去”上加把劲。在他看来,一方面,中国汽车产业必须在质量安全、技术创新、体系建设等“内功”上做深做实,不断...
正文:今年,全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃提出了《加大国家质量专业人才培养与全民质量教育》等建议。他表示,中国已连续14年保持全球汽车产销量第一,但要从“汽车大国”变为“汽车强国”,还需要在“练内功”与“走出去”上加把劲。 在他看来,一方面,中国汽车产业必须在质量安全、技术创新、体系建设等“内功”上做...
正文:全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃表示,目前日韩政府在中国汽车主要海外市场所在国家均签订了自由贸易协定,日韩汽车企业因此享受更多的优惠政策,竞争优势非常明显,这就造成中国汽车品牌在国际市场竞争中处于不平等地位。因此他建议,一方面,目前中国进口整车基本都是高端小众车型,建议国家税务总局、海关总署等单位研究进一步...
正文:全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃则看到了商用车面临的问题,他指出,加快中国商用车,尤其是重卡、大巴换电模式的推广应用,全面推动商用车电动化势在必行。换电模式意味着“一车一电池”变成“一车多电池”,可以给产业链带来巨大的市场空间。自动驾驶要立法随着智能网联汽车的普及,自动驾驶也逐渐进入车主的视线中。不过,我国...
正文:全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃则看到了商用车面临的问题,他指出,加快中国商用车,尤其是重卡、大巴换电模式的推广应用,全面推动商用车电动化势在必行。换电模式意味着“一车一电池”变成“一车多电池”,可以给产业链带来巨大的市场空间。自动驾驶要立法随着智能网联汽车的普及,自动驾驶也逐渐进入车主的视线中。不过,我国...
正文:全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃则看到了商用车面临的问题,他指出,加快中国商用车,尤其是重卡、大巴换电模式的推广应用,全面推动商用车电动化势在必行。换电模式意味着“一车一电池”变成“一车多电池”,可以给产业链带来巨大的市场空间。自动驾驶要立法随着智能网联汽车的普及,自动驾驶也逐渐进入车主的视线中。不过,我国...
正文:对于捷途汽车的发展,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃寄以厚望。他表示:“捷途的发展路径,是奇瑞战略的集中体现,是承接者、创新者和突破者,代表了集团打通用户思维、互联网思维的决心与实践,为集团发展贡献着不可替代的‘生态力量’。作为奇瑞集团的‘双主流’品牌之一,捷途汽车要继续强化用户思维,在产品、营销、生态、服务等...
正文:对于捷途汽车的发展,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃寄以厚望。他表示:“捷途的发展路径,是奇瑞战略的集中体现,是承接者、创新者和突破者,代表了集团打通用户思维、互联网思维的决心与实践,为集团发展贡献着不可替代的‘生态力量’。作为奇瑞集团的‘双主流’品牌之一,捷途汽车要继续强化用户思维,在产品、营销、生态、服务等...
正文:丁德芬(女) 丁毅 万宝年 马军 马骏 王冰 王运敏 王启荣 王忠才 王建伟 王绍南 王敏(女) 王清宪 王翠凤(女) 车照启 方诗元 尹同跃 孔涛 古小玉 叶红义 田云鹏 印娟(女) 包信和 宁波 吕卉(女) 朱浩东 庄毓敏(女) 刘玉杰 刘庆峰 刘茜(女) 刘晓华 刘海泉 刘继忠 刘琴(女,回族) 刘惠贞(女...
正文:奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:“星途瑶光是奇瑞集团最新技术理念、最新用户理念的代表作。星途瑶光不仅是星途品牌2.0时代首款战略车型,也是奇瑞集团‘瑶光2025千亿科技战略’的第一款车型,是新时代背景下‘技术奇瑞’创新精神的最佳体现。”据介绍,作为“雄狮生态2023”的首款车型,星途瑶光在高通骁龙8155...
正文:奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:“星途瑶光是奇瑞集团最新技术理念、最新用户理念的代表作。星途瑶光不仅是星途品牌2.0时代首款战略车型,也是奇瑞集团‘瑶光2025千亿科技战略’的第一款车型,是新时代背景下‘技术奇瑞’创新精神的最佳体现。”据介绍,作为“雄狮生态2023”的首款车型,星途瑶光在高通骁龙8155...
正文:奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:“星途瑶光是奇瑞集团最新技术理念、最新用户理念的代表作。星途瑶光不仅是星途品牌2.0时代首款战略车型,也是奇瑞集团‘瑶光2025千亿科技战略’的第一款车型,是新时代背景下‘技术奇瑞’创新精神的最佳体现。”据介绍,作为“雄狮生态2023”的首款车型,星途瑶光在高通骁龙8155...
正文:奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示,中国汽车的全球化不仅是市场的全球化,更是人才、技术、供应链、文化等“你中有我,我中有你”的全球化。 共赢之举 智利首都圣地亚哥目前运行的电动公交车主要来自中国公司。智利塔尔卡大学工程系学者克里斯蒂安·加西亚说,来自中国的电动汽车帮助智利推动减排、建设更清洁城市,并改善了乘坐者...
正文:奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示,中国汽车的全球化不仅是市场的全球化,更是人才、技术、供应链、文化等“你中有我,我中有你”的全球化。 共赢之举 智利首都圣地亚哥目前运行的电动公交车主要来自中国公司。智利塔尔卡大学工程系学者克里斯蒂安·加西亚说,来自中国的电动汽车帮助智利推动减排、建设更清洁城市,并改善了乘坐者...
正文:奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示,中国汽车的全球化不仅是市场的全球化,更是人才、技术、供应链、文化等“你中有我,我中有你”的全球化。共赢之举智利首都圣地亚哥目前运行的电动公交车主要来自中国公司。智利塔尔卡大学工程系学者克里斯蒂安·加西亚说,来自中国的电动汽车帮助智利推动减排、建设更清洁城市,并改善了乘坐者体验...
正文:奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示,中国汽车的全球化不仅是市场的全球化,更是人才、技术、供应链、文化等“你中有我,我中有你”的全球化。共赢之举智利首都圣地亚哥目前运行的电动公交车主要来自中国公司。智利塔尔卡大学工程系学者克里斯蒂安·加西亚说,来自中国的电动汽车帮助智利推动减排、建设更清洁城市,并改善了乘坐者体验...
正文:奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示,中国汽车的全球化不仅是市场的全球化,更是人才、技术、供应链、文化等“你中有我,我中有你”的全球化。共赢之举智利首都圣地亚哥目前运行的电动公交车主要来自中国公司。智利塔尔卡大学工程系学者克里斯蒂安·加西亚说,来自中国的电动汽车帮助智利推动减排、建设更清洁城市,并改善了乘坐者体验...
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