约有 35 项符合 奥迪100 的查询结果， 以下是第 21-35 项 （搜索用时 55 毫秒）

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 滚动新闻 正文：从1988年5月,一汽与奥迪于长春签署“关于一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”并开始生产奥迪100以来,奥迪在国内豪华汽车销量第一的位置从未旁落。2016年,奥迪品牌在华累计销量为591554辆,同比增长3.6%,虽然增幅较低,但总体销量依然领先宝马和奔驰,守住了豪华车品牌销量榜首的位置。 然而,2016年1... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453696.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 行业焦点 正文：从1988年5月,一汽与奥迪于长春签署“关于一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”并开始生产奥迪100以来,奥迪在国内豪华汽车销量第一的位置从未旁落。2016年,奥迪品牌在华累计销量为591554辆,同比增长3.6%,虽然增幅较低,但总体销量依然领先宝马和奔驰,守住了豪华车品牌销量榜首的位置。 然而,2016年1... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453621.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 车讯推荐 正文：从1988年5月,一汽与奥迪于长春签署“关于一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”并开始生产奥迪100以来,奥迪在国内豪华汽车销量第一的位置从未旁落。2016年,奥迪品牌在华累计销量为591554辆,同比增长3.6%,虽然增幅较低,但总体销量依然领先宝马和奔驰,守住了豪华车品牌销量榜首的位置。 然而,2016年1... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453720.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 车闻速递 正文：从1988年5月,一汽与奥迪于长春签署“关于一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”并开始生产奥迪100以来,奥迪在国内豪华汽车销量第一的位置从未旁落。2016年,奥迪品牌在华累计销量为591554辆,同比增长3.6%,虽然增幅较低,但总体销量依然领先宝马和奔驰,守住了豪华车品牌销量榜首的位置。 然而,2016年1... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453690.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 热门点击 正文：从1988年5月,一汽与奥迪于长春签署“关于一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”并开始生产奥迪100以来,奥迪在国内豪华汽车销量第一的位置从未旁落。2016年,奥迪品牌在华累计销量为591554辆,同比增长3.6%,虽然增幅较低,但总体销量依然领先宝马和奔驰,守住了豪华车品牌销量榜首的位置。 然而,2016年1... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453708.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 微资讯 正文：从1988年5月,一汽与奥迪于长春签署“关于一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”并开始生产奥迪100以来,奥迪在国内豪华汽车销量第一的位置从未旁落。2016年,奥迪品牌在华累计销量为591554辆,同比增长3.6%,虽然增幅较低,但总体销量依然领先宝马和奔驰,守住了豪华车品牌销量榜首的位置。 然而,2016年1... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453702.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 品了又品 正文：从1988年5月,一汽与奥迪于长春签署“关于一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”并开始生产奥迪100以来,奥迪在国内豪华汽车销量第一的位置从未旁落。2016年,奥迪品牌在华累计销量为591554辆,同比增长3.6%,虽然增幅较低,但总体销量依然领先宝马和奔驰,守住了豪华车品牌销量榜首的位置。 然而,2016年1... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453684.htm

砥砺前行三十年,“领跑者”一汽-大众奥迪这样造就传奇 - 行业焦点 正文：从1988年奥迪100出现在中国的大街小巷时,改变了人们对“轿车”的认知;到1999年,奥迪A6首开高档车加长的先河时,“国产豪华车”的定义也随之改变:从率先在国内开启专业的4S店模式,到累计19次摘得J.D. Power全国车企销售满意度、服务满意度评比冠军……自1987年进入中国市场以来,一次次改变的发生,让... http://auto.cyol.com/content/2017-07/15/content_16302630.htm

不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 微资讯 正文：不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 2017-02-22 12:06 来源:中青在线 许亚杰“当奥迪100出现在中国的大街小巷时,改变了人们对“轿车”的认知;当轴距加长90mm的奥迪A6L驶下长春工厂生产线时,“国产豪华车”的定义也随之改变。按照此前股东双方签署的《一汽、奥迪十年商业计划》,一汽-... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638867.htm

不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 车闻推荐 正文：不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 2017-02-22 12:06 来源:中青在线 许亚杰“当奥迪100出现在中国的大街小巷时,改变了人们对“轿车”的认知;当轴距加长90mm的奥迪A6L驶下长春工厂生产线时,“国产豪华车”的定义也随之改变。按照此前股东双方签署的《一汽、奥迪十年商业计划》,一汽-... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638871.htm

不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 热门点击 正文：不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 2017-02-22 12:06 来源:中青在线 许亚杰“当奥迪100出现在中国的大街小巷时,改变了人们对“轿车”的认知;当轴距加长90mm的奥迪A6L驶下长春工厂生产线时,“国产豪华车”的定义也随之改变。按照此前股东双方签署的《一汽、奥迪十年商业计划》,一汽-... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638869.htm

不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 品了又品 正文：不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 2017-02-22 12:06 来源:中青在线 许亚杰“当奥迪100出现在中国的大街小巷时,改变了人们对“轿车”的认知;当轴距加长90mm的奥迪A6L驶下长春工厂生产线时,“国产豪华车”的定义也随之改变。按照此前股东双方签署的《一汽、奥迪十年商业计划》,一汽-... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638865.htm

不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 行业焦点 正文：不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 2017-02-22 12:06 来源:中青在线 许亚杰“当奥迪100出现在中国的大街小巷时,改变了人们对“轿车”的认知;当轴距加长90mm的奥迪A6L驶下长春工厂生产线时,“国产豪华车”的定义也随之改变。按照此前股东双方签署的《一汽、奥迪十年商业计划》,一汽-... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638850.htm

不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 车讯推荐 正文：不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 2017-02-22 12:06 来源:中青在线 许亚杰“当奥迪100出现在中国的大街小巷时,改变了人们对“轿车”的认知;当轴距加长90mm的奥迪A6L驶下长春工厂生产线时,“国产豪华车”的定义也随之改变。按照此前股东双方签署的《一汽、奥迪十年商业计划》,一汽-... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638873.htm

不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 焦点图闻 正文：不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 2017-02-22 12:06 来源:中青在线 许亚杰“当奥迪100出现在中国的大街小巷时,改变了人们对“轿车”的认知;当轴距加长90mm的奥迪A6L驶下长春工厂生产线时,“国产豪华车”的定义也随之改变。按照此前股东双方签署的《一汽、奥迪十年商业计划》,一汽-... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638876.htm

首页 前页 1 2 尾页