| 约有 9131 项符合 奥迪 的查询结果， 以下是第 8981-9000 项 （搜索用时 50 毫秒） |
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正文：奥迪实际上已经是中国消费者心目中的高档车,无论是官员还是富豪,都以乘坐奥迪显示身份。奔驰、宝马、凯迪拉克等互相间无论怎么贬斥,但大家有共同的一点,就是不承认奥迪是自己的“竞争对手”。
去年,大众在中国的两家合资企业市场销售出现了负增长,总销量下降6%,市场份额也减少到28.16%,今年一季度这种状...
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正文：然而,庆幸的是,去年年底天籁的上市,一举扭转了日产在中国市场上沉闷的格局,连续数月取代了此前一直雄踞豪华车市场的奥迪,夺得这一价格区间的销售冠军。 分析人士认为,随着中国汽车市场的进一步发展完善,在接下去很长的一段时间里,10万~15万元左右的车型将是销售主力,也是竞争最为激烈的价位区间,而颐达符合了这一价位...
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正文：为高级工程师配奥迪车;国家及军队科技进步奖获得者的大幅彩照,与防空旅历史上军功赫赫的功臣们一道“入住”旅史馆……
防空旅人才工程很快见效:1998年的一次导弹实弹打靶中,防空旅实现“自己组织指挥,自己战斗操作,自己技术保障,自己放飞靶标”。在随后的几次重大军事演习中,防空旅成功运用国产某型导弹抗击...
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正文：价值37万元的“奥迪”牌小轿车,卖给他人。吴建军一直在外逃亡9年,9年中备感逃亡岁月的艰难。2004年9月15日,他来到海东地区公安局投案自首。
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正文：记者提出现在中国高档车品牌市场发生了巨大变化,竞争者越来越多,特别是奥迪由于在中国当地生产,在中高档车市场拥有70%的占有率,沃尔沃在进口市场上会不会遇到更大的困难?汉斯?欧森认为,中国高档车品牌市场的最新发展情况,对沃尔沃继续向中国出口没有太多的影响,因为中国的消费者对沃尔沃进口车仍然有强烈的需求。我们向中国推...
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正文：看点:首次以集团身份,率旗下大众汽车、奥迪、斯柯达、本特利和兰博基尼五大品牌参展,并联合上海大众、一汽大众在2号馆集体亮相,共有50款车型展出。大众汽车金融(中国)有限公司,作为首家在中国营业的外商独资汽车金融服务公司参加此次车展。大众汽车展台面积近2500平方米,联合展出26款进口及合资车型,成为本届车展面积最...
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正文：新奥迪A6L上市后,大众今年已公布的新车只剩下了开迪和宝来运动款。但是,当大众旗下的斯柯达品牌落户上海大众后,有关大众的新车之谜却愈发难解。第五代高尔夫将花落谁家,帕萨特B6还有没有在中国制造的可能性,大众将如何平衡两个合作伙伴的关系,诸多谜团也许在本届车展上解开。 去年,标致的玛格丽特之花在中国成功绽放,P...
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正文：这边新奥迪A6还未亮相,那里同台竞技的宝马新3系就口风频频,豪华车市场竞争的激烈程度由此可见一斑。
豪华车市场如此,中档车市场也不例外。先是广州本田下调05款雅阁全系车型及零部件价格;之后上海通用立即跟进,别克品牌车型最高降幅达3万元,此次“旋风行动”,当然也波及竞争对手长安福特蒙迪欧,其降价自然...
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正文：它不是模型,更不是动画制作,而是实实在在的一款跑车,是由15名奥迪顶尖设计师历时两个多月,为该片专门设计研发的超级概念跑车。
在影片全球同步上映后,这辆RSQ跑车就来到中国,参加了在中国的首映式。它既向中国观众证明了奥迪的实力,也从侧面反映了奥迪对中国市场的重视。
车展上的明星
每年...
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正文：在公务车市场驰骋多年的奥迪,去年全球卖出77.94万辆,在中国达到64018辆,比2003年增长0.8%。其中国产奥迪A6、A4的销量分别达到了46177辆和15841辆,这两款轿车使奥迪占据了中国高档轿车市场份额的70.2%。随着奥迪新A6L的上市,上海车展已经成为奥迪A6大规模造势的舞台,大众势必会利用这个机...
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正文：大众集团也将率领旗下大众汽车、奥迪、斯柯达、本特利和兰博基尼等5大品牌,首次在华以集团形式参展。旗鼓相当的通用有近40款量产车型一同登台,其中最夺目的亮点,非“最具科技含量”的最新一代燃料电池车Sequel莫属。 此外,梅赛德斯-奔驰将集旗下众多产品系列组成的豪华阵容亮相,包括C级、E级、S级轿车,CLK、S...
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正文：新奥迪A6L比德国原型车轴距加长102毫米,车身增长100毫米,全长达到5.012米,是世界上惟一一款加长版新奥迪A6。内饰设计较老产品更显豪华,控制按钮和仪表设置更符合人体工程学,驾乘舒适性有很大提高。全新奥迪A6在欧、美、日本的各种安全碰撞试验中,均居同类车型之首。据悉,新奥迪A6L将于6月在全国正式上市,上...
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正文：目前在国内力推柴油轿车的是大众,其产品线上已经有了柴油版的捷达、宝来和奥迪。从去年开始,大众在中国设立了柴油车部门,在环保、石油等政府部门反复游说。一汽大众品牌销售部部长王枫说,2005年,柴油轿车将是一汽大众的重头戏,其全系列的产品都有可能选装柴油发动机。 从中可以看出,在新能源的推广上,通用、丰田和大众的...
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正文：“丰田佳美、宝马7系、奔驰S级和奥迪A8,这几款车需求量大,经销商都愿意卖。但有些进口车型,我并不看好。”
今年1月,我国取消了进口配额许可证制度,“登记制”取而代之。由于无法看清未来市场走向,去年年底,许多进口车经销商疯狂甩卖许可证,并普遍停止订货,造成进口车价格不正常下滑。一些市场需求量大的进...
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正文：预购车型:奔驰C200(目前已有一辆奥迪A62.8) 主要用途:跟朋友出去打球、吃饭等 理由:“平时谈公事开奥迪还可以,但去打球就有点不合适,太正式了。感觉奔驰C200不错,显档次,又不张扬。” 王楠(男,25岁) 职业:某都市报记者,工作1年 预购车型:伊兰特 主要用途:外出采访、出去玩...
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正文：一度,高端车市上,奥迪难觅对手。伴随市场竞争的加剧,利润最为丰厚的高档车市不再平静。选择与皇冠同日上市,荣御似乎有意为之。两
款车型的短兵相接充满火药味,但能否撞出火花还是一个疑问? 如果说,皇冠是一汽丰田2005年鏖战市场的主力车型;那么,荣御在延展上海通用产品布局的同时,更大的使命是提升别克的品牌形...
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正文：对市场份额的下降,主管大众汽车中国事务的董事魏智博的解释是,仅在2003和2004两年中,7个竞争对手就带来了58个新车型,虽然大众也引进了三厢polo、奥迪A4、第四代高尔夫、桑塔纳3000和新捷达,但是过多的“新车型让用户心情激动”,分散了购买力。
另外,“中国用户受价格影响很大,2004年市...
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正文：天籁更是连续两个月取代了此前一直雄踞豪华车市场的奥迪,夺得这一价格区间的销售冠军,其2月份的销量达到了3800辆,让刚刚下线的丰田皇冠也面临着巨大的压力。 天籁的成功,让日产尝到了中国市场的甜头。吉田卫称,今年他们将完成14万辆的产销计划,到2007年,要达到30万辆的销售目标,这就意味着在未来的两年内,东风...
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正文：3年或6万公里,这是日产、奥迪等中高档轿车通常的服务标准,但这一次主角却换成了上汽通用五菱生产的SPARK,此举在业界和消费者中间引起了不小的震动。专家称,长时间的保修期是吸引购车者的重要手段,因为售后服务是人们购买汽车的主要考虑因素。 大打服务牌,对于五菱来说的确是个不错的选择,也是“灵活多变做好一个市场”...
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正文：皇冠的“开疆扩土”最不好受的是奥迪,而直接能够挖动奥迪墙脚的正是一汽的政府资源。从一定程度上说,在丰田和大众之间,作为中方合作伙伴的一汽开始用“此消彼涨”的策略确立自己的话语权。
近一段时间来,一汽和大众就车型引进和价格调整等问题出现了一些分歧。有消息说,大众在新车投放的决策中举棋不定。2005年...
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