约有 9084 项符合 奥迪 的查询结果, 以下是第 81-100 项 (搜索用时 54 毫秒)

正文:根据规划,大众汽车今年将推出30款新车和升级版车型,以提升销售能力,其中一部分将是纯电动车型,包括保时捷Macan纯电版、奥迪Q6 e-tron和大众ID.7。值得一提的是,由于高利率和经济低迷,消费者对电动汽车望而却步,导致车企电动化转型更加艰难。同时,“欧7”标准明年一旦实施,将对燃油车带来一定的压力,这无疑...
正文:2024年伊始,在长春汽车经济技术开发区,奥迪一汽新能源汽车有限公司预批量生产启动;一汽弗迪新能源动力电池一期项目在长春投产,可为近20万辆汽车配套刀片电池。吉林2023年启动汽车产业集群“上台阶”工程,集中力量推动238个项目加快建设,推动长春市入选国家首批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市。一汽红旗繁荣工厂...
正文:2024年伊始,在长春汽车经济技术开发区,奥迪一汽新能源汽车有限公司预批量生产启动;一汽弗迪新能源动力电池一期项目在长春投产,可为近20万辆汽车配套刀片电池。吉林2023年启动汽车产业集群“上台阶”工程,集中力量推动238个项目加快建设,推动长春市入选国家首批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市。一汽红旗繁荣工厂...
正文:而梅赛德斯-奔驰在年度财报发布会上称,鉴于新能源汽车的普及速度未达预期,不再坚持2030年全电动化计划,同时保证继续改进其燃油车,宝马、奥迪也表示未放弃燃油车,此后BBA的表态被部分媒体放大为“汽车巨头全面放弃电动化”。不难发现,车企动态调整其转型策略,更多是出于对自身发展现状、市场需求和维护盈利能力的考虑,欧洲...
正文:而梅赛德斯-奔驰在年度财报发布会上称,鉴于新能源汽车的普及速度未达预期,不再坚持2030年全电动化计划,同时保证继续改进其燃油车,宝马、奥迪也表示未放弃燃油车,此后BBA的表态被部分媒体放大为“汽车巨头全面放弃电动化”。不难发现,车企动态调整其转型策略,更多是出于对自身发展现状、市场需求和维护盈利能力的考虑,欧洲...
正文:而梅赛德斯-奔驰在年度财报发布会上称,鉴于新能源汽车的普及速度未达预期,不再坚持2030年全电动化计划,同时保证继续改进其燃油车,宝马、奥迪也表示未放弃燃油车,此后BBA的表态被部分媒体放大为“汽车巨头全面放弃电动化”。不难发现,车企动态调整其转型策略,更多是出于对自身发展现状、市场需求和维护盈利能力的考虑,欧洲...
正文:更早之前,奥迪也放缓了全面电动化计划,丰田则数次表示电动汽车没有未来。多个明星企业集体“退圈”,在业界和消费者之间引发了关注和争议,不少人又开始唱衰新能源汽车。发展新能源汽车真是点错了“科技树”吗?事实并非如此。从战略来看,我国大力发展新能源汽车绝不是随波逐流,更没有被忽悠,而是深思熟虑后的主动选择。一为经济发展...
正文:更早之前,奥迪也放缓了全面电动化计划,丰田则数次表示电动汽车没有未来。多个明星企业集体“退圈”,在业界和消费者之间引发了关注和争议,不少人又开始唱衰新能源汽车。发展新能源汽车真是点错了“科技树”吗?事实并非如此。从战略来看,我国大力发展新能源汽车绝不是随波逐流,更没有被忽悠,而是深思熟虑后的主动选择。一为经济发展...
正文:更早之前,奥迪也放缓了全面电动化计划,丰田则数次表示电动汽车没有未来。多个明星企业集体“退圈”,在业界和消费者之间引发了关注和争议,不少人又开始唱衰新能源汽车。发展新能源汽车真是点错了“科技树”吗?事实并非如此。从战略来看,我国大力发展新能源汽车绝不是随波逐流,更没有被忽悠,而是深思熟虑后的主动选择。一为经济发展...
正文:更早之前,奥迪也放缓了全面电动化计划,丰田则数次表示电动汽车没有未来。多个明星企业集体“退圈”,在业界和消费者之间引发了关注和争议,不少人又开始唱衰新能源汽车。发展新能源汽车真是点错了“科技树”吗?事实并非如此。从战略来看,我国大力发展新能源汽车绝不是随波逐流,更没有被忽悠,而是深思熟虑后的主动选择。一为经济发展...
正文:更早之前,奥迪也放缓了全面电动化计划,丰田则数次表示电动汽车没有未来。多个明星企业集体“退圈”,在业界和消费者之间引发了关注和争议,不少人又开始唱衰新能源汽车。发展新能源汽车真是点错了“科技树”吗?事实并非如此。从战略来看,我国大力发展新能源汽车绝不是随波逐流,更没有被忽悠,而是深思熟虑后的主动选择。一为经济发展...
正文:更早之前,奥迪也放缓了全面电动化计划,丰田则数次表示电动汽车没有未来。多个明星企业集体“退圈”,在业界和消费者之间引发了关注和争议,不少人又开始唱衰新能源汽车。发展新能源汽车真是点错了“科技树”吗?事实并非如此。从战略来看,我国大力发展新能源汽车绝不是随波逐流,更没有被忽悠,而是深思熟虑后的主动选择。一为经济发展...
正文:同为豪华品牌代表的宝马、奥迪均表示未放弃燃油汽车。虽然宝马自去年年底已正式停止在德国生产内燃机,但宝马集团董事长奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)表示,“只要有市场”,该公司将继续销售内燃机汽车。德国汽车工业协会副主席托马斯·佩克龙(Thomas Peckruhn)指出,汽车市场需求呈现放缓趋势,电动车研...
正文:同为豪华品牌代表的宝马、奥迪均表示未放弃燃油汽车。虽然宝马自去年年底已正式停止在德国生产内燃机,但宝马集团董事长奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)表示,“只要有市场”,该公司将继续销售内燃机汽车。德国汽车工业协会副主席托马斯·佩克龙(Thomas Peckruhn)指出,汽车市场需求呈现放缓趋势,电动车研...
正文:同为豪华品牌代表的宝马、奥迪均表示未放弃燃油汽车。虽然宝马自去年年底已正式停止在德国生产内燃机,但宝马集团董事长奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)表示,“只要有市场”,该公司将继续销售内燃机汽车。德国汽车工业协会副主席托马斯·佩克龙(Thomas Peckruhn)指出,汽车市场需求呈现放缓趋势,电动车研...
正文:德国与日本不仅是汽车消费大国,也是汽车制造强国,培育了大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、丰田、本田、日产、雷克萨斯等众多全球知名汽车品牌。销量超过800万辆的中国女性车市,能培育出多少个全球性汽车品牌? 中国女性购车用户“高知化”显著,集中高学历、中青年、大城与中产,凸显年轻、单身等趋势,助力汽车品牌个性化与高端化...
正文:1月26日,奥迪一汽新能源汽车有限公司预批量生产正式启动。这一总投资超过350亿元的项目顺利推进,得益于当地高效有力的政务服务。项目建设过程中,吉林省长春市通过并联审批、联合验收、容缺办理等方式,压缩审批时间,设立“项目秘书”等制度,政府工作人员扎进企业“上班”,及时帮助解决各项问题。“打造精准高效的政策环境、近...
正文:自2024年3月29日起,召回2019年8月7日至2021年10月21日期间生产的部分进口奥迪e-tron电动汽车,共计5084辆。据悉,本次召回范围内部分车辆,动力电池模块可能会出现自放电异常现象,极端情况下,导致动力电池热失控,存在起火风险。来源:国家市场监督管理总局网站一汽-大众汽车有限公司表示,将委托一汽...
正文:一汽大众将召回5084辆进口奥迪e-tron电动汽车 2024-03-11 10:11 来源:中新经纬 ...
正文:一汽大众将召回5084辆进口奥迪e-tron电动汽车 2024-03-11 10:11 来源:中新经纬 ...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页