| 约有 9084 项符合 奥迪 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 53 毫秒） |
|
正文：奔驰、宝马、奥迪、法拉利、保时捷、福特、沃尔沃、捷豹等多家知名车企缺席本届车展。 分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,传统车展模式已不再是第一选择。 ...
|
|
正文：此外,奔驰、宝马、奥迪、法拉利、保时捷、福特、沃尔沃、捷豹等多家知名车企缺席本届车展。分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,传统车展模式已不再是第一选择。...
|
|
正文：此外,奔驰、宝马、奥迪、法拉利、保时捷、福特、沃尔沃、捷豹等多家知名车企缺席本届车展。分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,传统车展模式已不再是第一选择。...
|
|
正文：此外,奔驰、宝马、奥迪、法拉利、保时捷、福特、沃尔沃、捷豹等多家知名车企缺席本届车展。分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,传统车展模式已不再是第一选择。...
|
|
正文：在此前数年经历了三次取消和转场卡塔尔举办之后,日内瓦车展今年重返自己的城市举办,但只有33家参展商参展,知名汽车品牌仅有五六家,奥迪、奔驰、宝马和大众等欧洲车企巨头均未参展,日本、美国大厂全部缺席。可以说,日内瓦参展规模不仅比不上慕尼黑车展,更无法与参展商近百个的上海、广州等国内车展参展数量相比。从官方展位图显示...
|
|
正文：在葡萄牙亚速尔群岛附近海域航行时货舱起火,这场事故一共烧掉了大众集团价值4.01亿美元的豪车以及4.3亿美元的货轮,豪车中不乏奥迪、保时捷、宾利、布加迪等知名品牌。触发这场火灾的,是一辆装载有三元锂电池的大众ID.4。金麒说:“长时间海运对新能源汽车的安全管控要求严格。由于新能源汽车搭载电池,在高温暴晒或充电不当...
|
|
正文：在此前数年经历了三次取消和转场卡塔尔举办之后,日内瓦车展今年重返自己的城市举办,但只有33家参展商参展,知名汽车品牌仅有五六家,奥迪、奔驰、宝马和大众等欧洲车企巨头均未参展,日本、美国大厂全部缺席。可以说,日内瓦参展规模不仅比不上慕尼黑车展,更无法与参展商近百个的上海、广州等国内车展参展数量相比。从官方展位图显示...
|
|
正文：在葡萄牙亚速尔群岛附近海域航行时货舱起火,这场事故一共烧掉了大众集团价值4.01亿美元的豪车以及4.3亿美元的货轮,豪车中不乏奥迪、保时捷、宾利、布加迪等知名品牌。触发这场火灾的,是一辆装载有三元锂电池的大众ID.4。金麒说:“长时间海运对新能源汽车的安全管控要求严格。由于新能源汽车搭载电池,在高温暴晒或充电不当...
|
|
正文：在此前数年经历了三次取消和转场卡塔尔举办之后,日内瓦车展今年重返自己的城市举办,但只有33家参展商参展,知名汽车品牌仅有五六家,奥迪、奔驰、宝马和大众等欧洲车企巨头均未参展,日本、美国大厂全部缺席。可以说,日内瓦参展规模不仅比不上慕尼黑车展,更无法与参展商近百个的上海、广州等国内车展参展数量相比。从官方展位图显示...
|
|
正文：在葡萄牙亚速尔群岛附近海域航行时货舱起火,这场事故一共烧掉了大众集团价值4.01亿美元的豪车以及4.3亿美元的货轮,豪车中不乏奥迪、保时捷、宾利、布加迪等知名品牌。触发这场火灾的,是一辆装载有三元锂电池的大众ID.4。金麒说:“长时间海运对新能源汽车的安全管控要求严格。由于新能源汽车搭载电池,在高温暴晒或充电不当...
|
|
正文：一汽大众召回313辆进口奥迪Q7、Q8汽车一汽大众表示,自即日起,召回生产日期在2023年8月11日至2023年9月26日期间的部分进口奥迪Q7、Q8汽车,共计313辆。本次召回范围内部分车辆,由于驾驶员座椅侧面安全气囊没有正确安装到座椅靠背框架内,在车辆发生碰撞事故时,座椅侧面安全气囊可能无法按照预定位置展开,...
|
|
正文：一汽大众召回313辆进口奥迪Q7、Q8汽车一汽大众表示,自即日起,召回生产日期在2023年8月11日至2023年9月26日期间的部分进口奥迪Q7、Q8汽车,共计313辆。本次召回范围内部分车辆,由于驾驶员座椅侧面安全气囊没有正确安装到座椅靠背框架内,在车辆发生碰撞事故时,座椅侧面安全气囊可能无法按照预定位置展开,...
|
|
正文：一汽大众召回313辆进口奥迪Q7、Q8汽车一汽大众表示,自即日起,召回生产日期在2023年8月11日至2023年9月26日期间的部分进口奥迪Q7、Q8汽车,共计313辆。本次召回范围内部分车辆,由于驾驶员座椅侧面安全气囊没有正确安装到座椅靠背框架内,在车辆发生碰撞事故时,座椅侧面安全气囊可能无法按照预定位置展开,...
|
|
正文：投资100亿元的华晨宝马第六代动力电池项目、投资超350亿元的奥迪在华首个纯电动车型生产基地、德国大众集团将德国总部以外最大的研发中心落户中国……当前,中国新能源汽车正逐步把先发优势转化为技术优势、产业优势、合作优势,这为大众、宝马、奔驰等汽车巨头在华深化合作、拓展市场提供了新的机遇。敞开大门,中国车企正以开放的...
|
|
正文：被称为世界五大车展之一的日内瓦车展开幕,但今年仅有20余家车企参展,较为冷清,奥迪、奔驰、宝马和大众等欧洲车企巨头均未参展。瑞士时间2月26日,受疫情影响停办4年的日内瓦车展再度开幕。与上一届相比,本届日内瓦车展仅有20余家车企参展,参展商数量锐减,奥迪、奔驰、宝马和大众等欧洲车企巨头均未参展,福特、通用、特斯拉...
|
|
正文：投资100亿元的华晨宝马第六代动力电池项目、投资超350亿元的奥迪在华首个纯电动车型生产基地、德国大众集团将德国总部以外最大的研发中心落户中国……当前,中国新能源汽车正逐步把先发优势转化为技术优势、产业优势、合作优势,这为大众、宝马、奔驰等汽车巨头在华深化合作、拓展市场提供了新的机遇。敞开大门,中国车企正以开放的...
|
|
正文：被称为世界五大车展之一的日内瓦车展开幕,但今年仅有20余家车企参展,较为冷清,奥迪、奔驰、宝马和大众等欧洲车企巨头均未参展。瑞士时间2月26日,受疫情影响停办4年的日内瓦车展再度开幕。与上一届相比,本届日内瓦车展仅有20余家车企参展,参展商数量锐减,奥迪、奔驰、宝马和大众等欧洲车企巨头均未参展,福特、通用、特斯拉...
|
|
正文：被称为世界五大车展之一的日内瓦车展开幕,但今年仅有20余家车企参展,较为冷清,奥迪、奔驰、宝马和大众等欧洲车企巨头均未参展。瑞士时间2月26日,受疫情影响停办4年的日内瓦车展再度开幕。与上一届相比,本届日内瓦车展仅有20余家车企参展,参展商数量锐减,奥迪、奔驰、宝马和大众等欧洲车企巨头均未参展,福特、通用、特斯拉...
|
|
正文：投资100亿元的华晨宝马第六代动力电池项目、投资超350亿元的奥迪在华首个纯电动车型生产基地、德国大众集团将德国总部以外最大的研发中心落户中国……当前,中国新能源汽车正逐步把先发优势转化为技术优势、产业优势、合作优势,这为大众、宝马、奔驰等汽车巨头在华深化合作、拓展市场提供了新的机遇。敞开大门,中国车企正以开放的...
|
|
正文：原沃尔沃高管沈晖、上汽大众高管张海亮、奥迪与沃尔沃高管付强、上汽高管丁磊、奇瑞高管方运舟纷纷创立了自己的汽车公司。与蔚小理等互联网背景的创始人不同,这些车企高管自带行业内成功经验的光环,获得了不少风投以及地方产业基金的青睐,一度也销量领先于互联网背景的新造车公司。但是最近几年来,车企高管创办的汽车公司纷纷遇到挑战...
|
| 首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |