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正文:近日,奇瑞捷豹路虎正式宣布,其第二款车型为路虎发现神行。新车将采用路虎全球领先的技术和科技制造,并于2015年第四季度正式上市。 路虎发现神行于2014年9月在全球首次亮相,是迄今为止最全能的顶级多功能中型SUV,拥有同级别领先的全地形能力。发现神行采用极具前卫感的全新设计语言,以经过优化的车身尺寸、比例和...
正文:7月1日,奇瑞捷豹路虎正式下调了国产揽胜极光的售价,调整后价格为39.8万~55.2万元,最高降幅达5万元。在提升性价比的同时,奇瑞捷豹路虎常熟工厂所呈现的领先的制造体系与媲美全球的质量控制,也给了消费者充足的产品质量信心。 据悉,奇瑞捷豹路虎的第二款国产产品发现神行也将于今年第四季度上市,有了国产极光...
正文:不过,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁朱国华间接表示,公司很早便明确“不以销量快速增长为目标,从没说过要当第一,而是用一流的质量和服务征服消费者”。 汽车企业左手“松绑”,右手也在为经销商进行“输血”。7月5日,宝马中国和华晨宝马向旗下中国经销商下发了全新的商务政策。对宝马品牌进口和国产的车型签订目标完成...
正文:新的中国制造2025中,对汽车行业的期许也是综合实力的强大,特别是新能源汽车领域的反超。 后来的合资自主又开始赶向这一个风口,将新能源汽车作为合资自主车型的品牌包括华晨宝马、奇瑞捷豹路虎、广汽丰田等。“合资自主最终会生于政策,死于对策。”一位车企高层指出,合资自主品牌如果按现在这种打法,将逐渐被边缘化甚至被...
正文:从捷豹路虎内部获得的消息,在宣布高博调离中国后不久,全面主导捷豹路虎在华国产与进口车业务的IMSS(由合资公司奇瑞捷豹路虎和捷豹路虎中国共同组建的市场销售与售后服务联合机构)将宣布官方降价计划,其中就包括前期备受关注的国产极光定价,以应对市场萎靡和帮助经销商减压库存。 高博离去的背影里,有着太多值得解读的东...
正文:无独有偶,在去年的广州车展上,除了奇瑞捷豹路虎展出国产极光外,广汽吉奥和陆风也分别推出了与极光相似度非常高的“李鬼”GX6和X7。三款“极光”争奇斗艳,可谓是中国车展独有的“风景”,也是中国自主品牌汽车在发展十几年后的耻辱和悲哀。 更让人大跌眼镜的是,陆风X7还率先在国内进行了外观设计专利的注册,有了这...
正文:在这个过程中,有很多细微却又感人的细节,比如奇瑞捷豹路虎常熟工厂车间里所有的天窗,都带有雨和烟的全自动感应功能,会自动根据雨天和烟雾开启和关闭。这样做一是节能减排,二是当发生突发情况时,能够快速处理;再比如,奇瑞捷豹路虎在国内第一家采用MBR膜生物反应器处理废水体系,以保护长江中下游的太湖流域。据悉,奇瑞捷豹路虎...
正文:近日,记者来到奇瑞捷豹路虎常熟工厂——这个被称之为“全球样板工厂”,外界却依然屡加质疑的制造基地。奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华告诉记者,一期项目的总投资达到了109亿元,年规划产能为13万辆,已于去年第四季度正式投产。 作为捷豹路虎除英国本土以外的首个全规模整车制造基地,奇瑞捷豹路虎常熟工厂引进了世界上...
正文:好的形势下,合资的奇瑞捷豹路虎自然自信满满。 然而今年车市急转而下,连奥迪、宝马增长都接近于零,这是捷豹路虎始料未及的。显然,合资之时,捷豹路虎对这款产品前景过于乐观。并没有看清国产与进口之间起步指导价格虽然拉开13万元之多,但是消费者并不认可,目前终端市场优惠10万元之上,也对消费者吸引力不大。可以说,...
正文:值得注意的是,在调整商务政策的同时,6月1日,奇瑞捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构(IMSS)的新一届人事任命也水落石出,毕少朴(Mark Bishop)被任命为IMSS总裁,胡俊任常务副总裁。毕少朴和胡俊能否更好地协调进口车与国产车的销售、发挥IMSS的功能,被视为奇瑞捷豹路虎能否反戈一击的关键。
正文:在奇瑞捷豹路虎常熟工厂的中心地带,建有质量中心,这里也是国产极光等奇瑞捷豹路虎车型的“残酷挑战中心”。在质量中心,振动台和环境仓可模拟全季节、全天候、全路况条件,全面检测车辆异响情况;淋雨测试设备能模拟4倍于正常雨量的恶劣环境,20分钟可以更好地找到漏水点…… 整个参观过程中,几大车间的内部干净、整洁,采光...
正文:奇瑞捷豹路虎一位技术人员介绍,对质量的把控,是合资公司的重中之重。国产极光从生产制造体系、质量体系和供应商体系三大领域入手,从源头确保其品质与进口版一致。 常熟工厂的质量管理体系非常强大,设有质量中心和试制试验中心。其中,质量中心采用的设备与路虎英国工厂一样,这里的工作人员至少要在主机厂有3年工作经验,且必...
正文:奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华表示:“从成立至今短短两年多时间内,奇瑞捷豹路虎已经拥有全球领先的硬件设施和生产工艺、统一的全球标准和管理体系。致力于在中国的长远可持续发展,我们有充分信心继续立足本土市场,提供更丰富的产品和技术,为中国消费者创造梦寐以求的高端品牌体验。” 为了打消外界的质疑,国产极光下线当天,...
正文:立足于本土市场,极力满足中国消费者需求,最大限度地实现可持续发展,是奇瑞捷豹路虎的使命,而中国制造揽胜极光这款试图改变市场格局的产品,背后也有很多值得一提的故事。 严格标准 源于对品质精益求精 在本次上海车展上,特设的奇瑞捷豹路虎企业展厅是现场一大亮点。展厅以多媒体互动形式展示奇瑞捷豹路虎常熟...
正文:2015年2月1日,中国制造揽胜极光正式问世,并于3月起在奇瑞捷豹路虎全国经销店同步销售。传承路虎68年专业级品质造诣,凭借全球领先的硬件设施和生产工艺,奇瑞捷豹路虎将执行全球化品质标准和严格的质量控制体系,让中国制造揽胜极光的性能和品质始终如一。 绝佳设计 揽胜极光一问世,即以独具一格的新锐...
正文:本周,奇瑞捷豹路虎市场销售与服务部执行副总裁及市场营销与售后服务机构总裁陆逸去职。陆逸的转身,对这个刚开始运作的合资公司来说并非好消息。看起来,如何快速磨合、如何从制度上规避可能出现的质量和人事问题,是奇瑞捷豹路虎必须尽快解决的问题。 05沃尔沃:与中产阶级携手并进 去年,调查机构针对各个豪华...
正文:2012年10月,国家发改委正式批准奇瑞捷豹路虎合资项目 2012年11月,奇瑞捷豹路虎举行奠基仪式,企业标识发布 2014年5月,奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国正式宣布共同成立全新的联合机构IMSS 2014年10月21日,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司宣布常熟工厂开业,首款国产高端SUV—...
正文:2012年11月18日,奇瑞捷豹路虎在常熟奠基。合资项目巅覆了传统合资模式,从整车生产、研发中心、发动机生产到合资自主品牌,一步到位。这一合资项目被业内看作中国后合资时代的典型案例。 今年2月1日,一辆尾部贴有“奇瑞路虎”的揽胜极光缓缓驶上了上海世博展览馆的舞台中央。从合资工厂奠基到首款国产车型上市,...
正文:2月1日,投资达109亿元人民币的奇瑞捷豹路虎首款产品——“中国制造”揽胜极光正式发布,官方售价44.8万~58.28万元,而目前在售的2015款进口揽胜极光的售价区间为57.8万~66.6万元,部分地区的实际终端售价更接近45万元,这令该公司的定价策略遭受批评。 观察人士据此判断,捷豹路虎的净现金流在4月...
正文:奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华透露,奇瑞捷豹路虎2015年下半年将会投产第二款SUV车型,2016年投产首款捷豹车型。 业内人士认为,路虎的第二款国产车型或将是发现神行,因为这是一款最有可能走量的车型,无论尺寸、价格,都处于豪华SUV的核心区间。其竞争对手主要包括宝马X3、奥迪Q5和沃尔沃XC60,但由于路虎...
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