约有 114 项符合 大股东 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 56 毫秒)

正文:同样,腾讯、京东也是国内互联网行业里排名TOP5的用户流量入口,在流量和用户成本日益攀高的前提下,Yusheng即使不进行大规模的烧钱,也能获得大股东可观的流量和用户资源支持,在未来的二手车电商领域,有更大的施展拳脚的机会。 媒体业务是一级推力,保持领先性和用户集聚力 当然,我们重视交易服务业务的增长率,...
正文:据广州产权交易所最新公告显示,粤科金融集团以2.2亿元资金入股大圣科技股份有限公司成为第二大股东。“大圣车服背靠世界500强企业广汽集团,拥有完善且低成本的汽车销售、物流及服务体系。公司计划快速发展成为服务网络覆盖全国的行业领跑者”,粤科金融集团相关负责人表示。
正文:之所以进展迅速,是因为新特汽车背靠中国第八个国家新区贵安新区,大股东贵安开投总资产超过2500亿。先越介绍,目前贵安新区正在打造全产业链的上中下游,已投入近100亿,占地一千八百亩的西部最大电动车汽车工厂也正在建设中。 作为“出行服务商”,新特汽车首款产品的定位是A0级,先越介绍了切入这一市场的理由。从市场...
正文:首先,新特汽车的大股东是贵安新区开发投资有限公司,后者是一家资产高达2500亿元的国有企业。另外,除了充足的资金,在配套方面新特汽车也拥有得天独厚的优势。贵安新区是第八个国家级新区,也是中国最大的数据中心,阿里、腾讯的全球云计算中心都落户于此。想要在出行领域冲出重围,必须拥有整合多种资源的能力,贵安新区恰恰为新特...
正文:阿里巴巴第一大股东软银集团则来自日本。 当互联网之风刮向汽车产业时,市场环境已经时过境迁。错过了整整一代消费互联网浪潮,错过了BAT,逐渐崛起的人民币基金深感切肤之痛,他们此时放出去的每一颗子弹,都希望弹无虚发。 根据英国数据追踪公司Preqin发布的数据显示,到2017年9月为止,风投基金以人民币计价的...
正文:本月初,在年度薪资谈判中,通用韩国第二大股东韩国产业银行开始对通用韩国公司采取尽职调查,之后决定是否会对一直亏损的通用韩国业务注入更多的资金。通用韩国有将近16000名员工。此前,公司声称,如果不能从大股东处获得新的资金,第一季度将面临“现金危机”。
正文:吉利成为戴姆勒第一大股东究竟意味着什么?与当年收购沃尔沃有何区别?国际背景下中国车企的新机遇是什么?在世界舞台如何“长袖善舞”?日前,由寰球汽车集团主办的“国际大背景下——看中国汽车的新机遇”论坛在北京举行。众多业内专家学者对这些话题做出了深入的解读。 与跨国车企深度融合是关键 “在经济全球化进入新阶段、...
正文:有资料显示,在蔚来汽车的前十大股东中,创始人李斌的股或不足20%。腾讯、百度、Smart Group(刘强东)持股数分别为9.41%、3.63%以及2.82%。而公司董事李想和联合创始人秦力洪,则未入围前十大股东榜单。 蔚来汽车官方回应: 与江淮合作中止不实 继2017年底上市ES8后,蔚来汽车正式进...
正文:就在此前,自主品牌吉利汽车以注资的方式持有奔驰母公司戴姆勒公司9.69%的股权,成为戴姆勒第一大股东,让吉利汽车与奔驰的关系变得十分微妙。针对外界对于吉利与戴姆勒公司合作新能源的猜想,梅赛德斯-奔驰汽车集团负责生产与供应链管理的董事马库斯·谢弗在接受媒体采访时表示:“北京奔驰将建成动力电池工厂和顺义新厂区,都表明...
正文:也能办理对下游经销商的买方信贷,另外海马财务出资5.04亿元参与发起设立的海南银行已于2015年8月份开业,海马财务持股12%,为第二大股东。 有投资者在深证互动易提出质疑:海马汽车是否已经将汽车业务边缘化?多元化是否牵扯公司核心高管的时间和精力?对此,海马汽车回应称“公司主业是汽车的研发、生产制造和销售”。...
正文:黄春华认为,EVCARD的股东优势是非常明显的,“环球车享大股东是上汽集团和上海国际汽车城集团。一个是实力雄厚的汽车生产厂家,一个是经验丰富的运营企业,大股东和其他外部资本雄厚。”而小二租车作为创业公司,田松认为,他们的竞争优势在于做好区域市场,整合区域市场资源。 “共享汽车解决的是10公里到100公里的出行...
正文:据悉,腾讯和滴滴分别是摩拜和ofo的第一大股东。在2017年行业经历了洗牌拼杀后,摩拜和ofo在供应链方面投入巨大,流动性吃紧。滴滴方面希望通过两者的合并规避无休止的烧钱,并实现自己在单车领域的布局。 在合并计划受阻后,滴滴将目光投向共享单车第二阵营。据媒体报道,2017年12月21日,滴滴完成新一轮40亿美...
正文:在这些新型造车企业中,最亮眼的莫过于互联网造车势力,他们的共通之处是——身后都有互联网大股东的身影。 过去,有些互联网造车企业被戏称为“PPT”造车,原因是没有令人信服的产品推出。在今年,从小鹏汽车到蔚来汽车等等,大量新车型发布、生产基地落成,他们的表现开始让人刮目相看。 2017年5月,小鹏汽车与肇庆市...
正文:作为中国首家汽车半导体公司,大唐恩智浦半导体2014年顺势而生,承接两大股东大唐电信和恩智浦的资源优势,精准定位目标市场,立足自主研发,实施跨界资源整合,致力于开发高性能汽车半导体产品以及成为全球领先的汽车半导体企业。 在本次博览会上,大唐恩智浦半导体展示了旗下三款产品。车灯调节器芯片市场份额全球领先,应...
正文:去年6月底,当平安成为汽车之家第一大股东,汽车之家原有团队,如秦致、钟奕祺、韩松、李欣、王友华等相关负责人相继离开。而在今年9月,康雁、王俊朗正式辞去了汽车之家总裁、首席财务官职务。在平安入主15个月后,汽车之家再次发生人事调整。 对此,陆敏表示,平安刚收购汽车之家时,团队确实出现过动荡,动荡过后还有一些小幅...
正文:2015年2月,完成首轮融资3.9亿美元,主要投资人包括腾讯、京东,以及大股东易车;2016年10月完成第二轮融资5.5亿美元,主要投资人包括腾讯、京东、百度、易车;今年5月,易鑫集团完成5.05亿美元第三轮融资,主要投资人为腾讯、易车、东方资产(国际)以及顺丰创始人王卫。 在高额融资的加持下,易鑫集团近...
正文:10月28日,处于持续亏损状态的金杯汽车在对外公告中称,拟作价3.7亿元将其直接及间接持有的沈阳金杯车辆制造有限公司100%股权转让给公司第一大股东沈阳市汽车工业资产经营有限公司。完成股权转让后,金杯汽车的整车制造业务将被彻底剥离。比亚迪剥离座椅业务 10月31日晚,比亚迪发布公告称,公司控股子公司比亚迪汽车...
正文:其实在今年6月,另一家中国民营汽车公司——吉利汽车,也成为马来西亚国宝级汽车品牌“宝腾”的大股东,并成功控股豪华跑车品牌路特斯(Lotus Group)51%的股份。 之前,吉利已经是世界豪华品牌沃尔沃的母公司,借助沃尔沃技术平台,吉利也推出了旗下全新高端品牌LYNK&CO(领克)。虽然新品牌定位大众...
正文:2017年3月20日,潍柴投资6000万美元持股40.71%,成为该公司第一大股东。 谭旭光告诉参加会议的700多名PSI员工一句话,“未来5年,潍柴要帮助你们实现年销售收入20亿美元的目标”。用5年时间实现从4亿美元到20亿美元的增长,听到这一目标,当时在场的PSI员工纷纷目瞪口呆。 但对谭旭光与...
正文:知情人士向记者透露,目前易到大股东韬蕴资本在日本、韩国、马来西亚、瑞士等地进行了大量旅游资源的布局。业内人士认为,未来韬蕴资本将利用自身资源帮助易到不断拓展海外市场,“出海”将成为易到今后的一大业务重点。
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