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正文:近日,97岁的查理·芒格在其担任董事会主席和大股东的Daily Journal股东大会上提及比亚迪时说。这是他在长达两个多小时的发言中,唯一多次提及的中国企业。 芒格和他的搭档巴菲特,一直对比亚迪心存“偏爱”。早在2008年,巴菲特就入股比亚迪,一度成为当时他唯一重仓的中国企业。近年来,两位在全球颇有威望...
正文:增持后,腾讯共持有蔚来约1.59亿普通股票,占比达到15.1%,稳坐第二大股东交椅。 腾讯的加仓有效刺激了投资者对蔚来的信心。7月初开始,蔚来汽车股价持续攀升,曾出现多次大阳线上攻。 公开资料显示,截至2020年9月30日,蔚来汽车的机构持股共416家,持股总数为4.52亿股,持股比例达32.21%。其中...
正文:7月底,同为豪华品牌汽车经销商的正通汽车也被爆因资金紧张申请债务延期,随后公司发布公告称其大股东将转售近30%股权,引入战略投资者。 国内最大的汽车经销商广汇汽车仍处于困境当中。继11月1日“恒大宣布平价出售股权”,广汇汽车的股价经过短暂的上浮后、一直处于下跌状态,12月份以后更是造2.9元股价新低。 今...
正文:但值得关注的是,自上市后的第二个月,众泰汽车的大股东便开始频频质押所持有众泰汽车股权,至2018年12月,控股股东铁牛集团共有6.48亿股股份、占所持股票82.4%的持股比例在股权质押中,金马股份则共有1.04亿股股份、占所持股票的98.52%在质押中。而在2017~2018年之间,众泰汽车的股价最高触及15元左...
正文:北京经销商退网 江铃新能源还能翻盘吗 2020-12-25 10:19 来源:北京商报 刘洋 濮振宇尽管已引入跨国车企雷诺集团作为大股东,但江西江铃集团新能源汽车有限公司(以下简称“江铃新能源”)的现状仍难言乐观。汽车行业分析师张翔表示,江铃新能源与此前破产的知豆汽车基本走的是同一条产品路线,主打小型、微型电动车...
正文:权益变动后,力帆的第二大股东是产业投资人。公告显示,产业投资人由吉利迈捷、吉利科技集团有限公司、或吉利迈捷/吉利科技持股比例达70%以上的绝对控股的公司组成。因此,吉利以双重身份投资了力帆,吉利或也就成为了力帆股份背后的实际控制人。  
正文:盼达公司大股东为重庆汇洋控股有限公司(下称“重庆汇洋”),后者持有其40%股份。而重庆汇洋的大股东则为重庆“力帆”创始人尹明善。 此前,力帆系推出了盼达用车,试图借力租车服务来缓解企业资金流压力,但无奈美梦落空,变成互相拖累。由于其共享汽车业务入不敷出,持续亏损,进而出现车辆无人维护、用户退押金困难的情况发生...
正文:归属于上市公司股东的净利亏损28.84亿元,而今年中报披露的亏损金额为18.63亿元。 Wind显示,北汽蓝谷主营纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务,第一大股东是北京汽车集团有限公司。截至10日收盘,北汽蓝谷股价跌0.73%至8.11元/股,市值283亿元。
正文:值得注意的是,工会通常会得到德国下萨克森州的支持,该州是大众汽车的第二大股东,拥有其20%的股份,且拥有对重大事项决议的一票否决权。而保时捷家族和皮耶希家族虽在总体上支持迪斯对大众汽车集团的改革工作,但这两大家族也倾向于避免与工会及下萨克森州发生直接冲突。 11月29日,迪斯曾公开表达对自己当前处境的失望,并...
正文:江汽控股现为江淮汽车的第一大股东,持70.36%股份。 6月11日,相关方签署相关协议,上述交易完成后,大众中国投资将成为江汽控股的股东,持有江汽控股50%的股权,安徽省国资委持有江汽控股50%的股权并仍控制江汽控股。此外,江淮汽车和大众中国投资将向双方合营公司江淮大众进行增资,增资完成后,江淮汽车持有江淮大...
正文:北汽方面也无奈地表示,北汽德奔成立时,MBtech的大股东就已经不是奔驰,2018年MBtech更是全资转让给了AKKA。 “分手”、“断供”作为这轮话题的关键词,实际上还是唱衰“中国制造”论调的“余烬”。中国改革开放42年,我们GDP总量已跃升为全球第二。中国汽车行业作为后来者,在新世纪以来的二十年间也获得...
正文:“2019年之前,长安在新能源领域里面动作不多,但是去年我们把长安新能源剥离,转给了子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司,虽然长安不是大股东,但业务上还是长安汽车来主导。”朱华荣直言。 他表示,未来长安汽车会稳步推进新能源业务,目前正在进行全新平台的开发,包括与知名科技公司、电池企业共同打造一些高端电动车平台...
正文:近日,有多家媒体报道称,海南省政府决定收购一汽海马中一汽所持的49%股份,成为一汽海马第二大股东。有分析师认为,海南省近几年将新能源汽车发展纳入政府重点规划项目,海南省政府入股海马汽车后,肯定会将其作为海南省的重点扶持对象。 无论是华晨还是海马,造成其目前窘境的最根本问题,还是自主研发能力的羸弱与核心技术的缺...
正文:北汽集团是北汽股份的第一大股东,持股42.63%。 天眼查截图 2013年,北汽集团与戴姆勒签署了被称为“北戴合”项目的战略合作。同年,戴姆勒收购北汽股份9.55%的股份。双方此前约定,在戴姆勒持股北汽之后,北汽也将入股戴姆勒。 不过,直到2019年7月,北汽集团才官宣通过交易正式持有戴姆勒5%股份...
正文:“谈判在进行当中,计划由海南省发展控股有限公司接替一汽,成为一汽海马的第二大股东,与大股东海马汽车实现接管。”上述人士告诉记者,如此一来海马汽车将真正实现独立。随后记者致电海南省发展控股有限公司,得到的答复是“没有相关的消息”;一汽集团相关负责人也表示,目前暂未听说有相关消息。据企查查数据显示,目前海马汽车持有一...
正文:接盘者是吉利商用车,后者成为华菱星马的第一大股东。吉利入主之后,业界认为华菱星马的业绩或将得到提振。 总体而言,上半年卡车市场火热,并带动卡车上市企业业绩大增。而下半年会怎么样?卡车企业还能否继续乘风破浪?来自中国汽车工业协会的数据显示,7月份,卡车销量达41.5万辆,同比增长71.1%,其中重型卡车销量增速...
正文:9月2日,特斯拉最大的外部股东及第二大股东Baillie Gifford表示,其已将持有的特斯拉股权从6.32%减持至5%以下。虽然Baillie Gifford在声明中称,仍长期相信特斯拉,持股权的减少只是由于投资组合的限制。但受此影响,特斯拉股价当日收盘再度下跌5.8%。 面对特斯拉股价的起伏,已有业内人...
正文:原华晨中国汽车控股有限公司董事长兼总裁仰融用1200万美元买了沈阳金杯40%的股份,随后又将股比提高到了51%,成为大股东。在仰融的策划下,华晨系公司在美国、香港、上海全都实现上市。 上市后的华晨汽车也开始进入发展快车道,从研发到扩产,都有了资金支持。 自1996年起,金杯客车每年的销售以50%速率增长,...
正文:另外,大众集团在今年5月底宣布入主国轩高科,豪掷约11亿欧元获得后者26%的股份并成为其第一大股东。戴姆勒紧随其后,梅赛德斯-奔驰于7月初宣布与孚能科技深化战略合作,并将持有后者约3%的股份。戴姆勒投资9.045亿元,参与孚能科技的首次科创板公开募股。至于另外一家中国电池厂商比亚迪,则与丰田走到了一起,双方决定成...
正文:而今年5月底,大众汽车也参股了国内动力电池企业国轩高科,占总股本的26.47%,成为国轩高科第一大股东。 作为全球最大的新能源汽车生产国和销售市场,中国吸引了越来越多的国际企业进军动力电池行业,助推了动力电池产业的快速发展。 近期,虽然汽车市场延续走低的趋势,但国内动力电池产业显示出逆势上扬的态势,众多企...
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