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正文:中铁大桥局总经理胡汉舟 中青在线讯(史剑)7月12日,《劳动•创造•奋斗——我的中国梦》青春故事讲述活动请来了中铁大桥局的总经理胡汉舟。2006年,38岁的胡汉舟被任命为武汉天兴洲长江大桥工程的总指挥长。期间胡汉舟提出了化零为整的设想,“把高空作业挪到岸上来,把零散作业变成整体作业。” 此举不但打破了传统思路...
正文:第76期嘉宾:胡汉舟 全国青联常委、中铁大桥局集团公司总经理。                            曾钫 全国青联常委、帝恒集团董事长。   【专题】【回看直播现场】   文字实录: 主持人:各位网友好!欢迎关注《劳动·创造·奋斗——我的中国梦》青春故事讲述活动。这项活动由共青团中央和全...
正文:我们义无反顾的选择去了大桥局。第一,在大桥局可以见到很多修桥的人。第二,在大桥局有很多修建桥梁的机会。事实证明我的选择是对的。这既是我自身的感悟,也可以说是一个广告,要想修大桥,还是要到中铁大桥局来。 主持人:毕业之后您选择了大桥局,您现在还记不记得您参与修建的第一座大桥是哪一座? 胡汉舟:应该还是比较幸...
正文:   主持人:当时的状况是市场不好了。你的地再去建设已经没有价值了? 曾钫:当时因为是第一次房地产泡沫。房地产土地价格已经虚高了。比如说一亩地虚高的时候是一百万块钱。去掉泡沫以后,一亩地是十万块钱。你还在一百万的土地上建房子,房子准备卖多少钱?跟他土地乘倍数的关系,你想建房子还不如重新再买一块地,更合算...
正文:主持人:胡总,武汉的天兴洲大桥是您的代表作,当时在建这个大桥的时候,您提出了自己的设想。这个设想是什么? 胡汉舟:我先给大家看一下武汉天兴洲大桥。昨天,我是坐动车路过这座桥到北京的。因为这座桥的连接,我们从北京坐火车就可以到广州了。这个桥是四线铁路,六线公路。下面可以跑四列火车,同时并排,上面是六车道的公路。...
正文:但是我们大桥人都是这样的,你看我们周边的哪个同事不是这样的。家人已经理解了。 胡汉舟:我这儿有一个天兴洲大桥的模型,它桥面宽30米,跨度504米。我认为我们这一代人是非常幸运的。正是因为我们国家的经济发达了,才能让我们这些桥梁建设者有展示作为的机遇和舞台。桥梁建设技术的发展也是我们材料工业、装备工业、计算机技...
正文:主持人:习总书记提出了中国梦以后,我们大桥人也有一个大桥梦。我们的大桥梦就是世界一流的建桥国家队,这就是我们的大桥梦。这个梦是怎么来的呢? 胡汉舟:2012年2月份时任国务院副总理张德江同志亲临大桥局视察,他评价我们是当之无愧的建桥国家队,我们按照世界一流的标准和要求提出来打造世界一流建桥国家队的梦想。这个梦...
正文: 主持人:接下来这位网友问曾总,我本科毕业,专业不太好,找工作也比较困难。有点想考研换一个专业。但是不知道自己喜欢什么。我看您的求学经历变化非常大。是不是能给一点建议? 曾钫:我自己本科学生物,硕士念的心理学,博士念的历史地理。每个学科都换了一个专业。我自己对人类感兴趣。所以我从生理学、心理学、历史地理...
正文:我这几天也在思考怎么跟我们的新员工讲一些掏心窝的话,其中有一句话想给我们新加入大桥局大家庭的新员工讲,积极主动的到基层去。因为到基层最能够了解项目全过程,了解企业最真实的情况。以前海尔讲了海豚法则,潜的越深,蹦的越高。 我们在干部选拔的导向上注重基层经历。我们要逐渐改变基层的工作条件。毕竟现在新毕业的大学生家...
正文:我们义无反顾的选择去了大桥局。第一,在大桥局可以见到很多修桥的人。第二,在大桥局有很多修建桥梁的机会。事实证明我的选择是对的。这既是我自身的感悟,也可以说是一个广告,要想修大桥,还是要到中铁大桥局来。 主持人:毕业之后您选择了大桥局,您现在还记不记得您参与修建的第一座大桥是哪一座? 胡汉舟:应该还是比较幸...
正文:第七十六期访谈时间:2013年7月11日14:00-15:10     第七十六期嘉宾:     曾钫,全国青联常委、帝恒集团董事长。     胡汉舟,全国青联常委、中铁大桥局集团公司总经理。     第七十六期主持人:中国青年报记者 李松涛 【我要提问】 【图文直播】
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