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正文:当地时间3月12日,大众集团在德国沃尔夫斯堡总部召开2019年年会。大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯透露,大众计划在2020年调整中国合资公司股比。 迪斯表示:“在2020年我们在中国的合资股份要进行调整,加入了新的合资厂,西亚特也考虑进入中国。市场的情况、股份的比例我们都在考虑,今年肯定会对这个问题进行...
正文:据德国《明镜周刊》3月11日报道,欧洲反垄断机构计划对德国汽车制造商戴姆勒集团、宝马集团和大众集团各罚款将近10亿欧元。 这三家车企涉嫌在尾气排放测试中串通,降低了尾气过滤系统的有效性。这三家德国车企涉嫌合谋,在处理汽车尾气排放时使用小尺寸的AdBlue尿素储液罐。AdBlue尿素溶液有助于减少尾气排放中的有害气...
正文:2019-03-12 09:31 来源:环球网 据德国《明镜周刊》3月11日报道,欧洲反垄断机构计划对德国汽车制造商戴姆勒集团、宝马集团和大众集团各罚款将近10亿欧元。德国汽车制造商之间形成战略合作不罕见,但因违反欧盟卡特尔规则(垄断规则),戴姆勒、宝马和大众面临的罚款数额相当于全年收入的10%。 据德国《...
正文:据德国《明镜周刊》3月11日报道,欧洲反垄断机构计划对德国汽车制造商戴姆勒集团、宝马集团和大众集团各罚款将近10亿欧元。 这三家车企涉嫌在尾气排放测试中串通,降低了尾气过滤系统的有效性。这三家德国车企涉嫌合谋,在处理汽车尾气排放时使用小尺寸的AdBlue尿素储液罐。AdBlue尿素溶液有助于减少尾气排放中的有...
正文:欧盟委员会已对汽车安全设备制造商奥托立夫公司和天合汽车集团处以3.683亿欧元(约合4.17亿美元)的罚款,理由是它们参与违法垄断联盟,向大众集团和宝马等欧洲汽车制造商供应汽车安全带、安全气囊和方向盘等设备。 其中,天合汽车集团被罚款1.88亿欧元(约合2.12亿美元),奥托利夫公司被罚款1.79亿欧元(约合2....
正文:欧盟委员会已对汽车安全设备制造商奥托立夫公司和天合汽车集团处以3.683亿欧元(约合4.17亿美元)的罚款,理由是它们参与违法垄断联盟,向大众集团和宝马等欧洲汽车制造商供应汽车安全带、安全气囊和方向盘等设备。 其中,天合汽车集团被罚款1.88亿欧元(约合2.12亿美元),奥托利夫公司被罚款1.79亿欧元(约合...
正文:欧盟委员会已对汽车安全设备制造商奥托立夫公司和天合汽车集团处以3.683亿欧元(约合4.17亿美元)的罚款,理由是它们参与违法垄断联盟,向大众集团和宝马等欧洲汽车制造商供应汽车安全带、安全气囊和方向盘等设备。欧盟竞争委员会专员玛格丽特 维斯塔格(Margrethe Vestager)表示,这是欧盟第二次对参与非法...
正文:2017年7月,《明镜周刊》报道称,从上世纪90年代开始,大众集团及其子公司奥迪、保时捷,还有宝马、戴姆勒结成非法的卡特尔垄断联盟,多次召开秘密集会,讨论生产成本、供应商、零部件采购、发展战略、排放等问题,为2015年的大众“排放门”埋下祸根。 而欧盟此次展开的零部件反垄断调查,或将加剧处于风雨中雷诺-日产联盟的...
正文:2017年7月,《明镜周刊》报道称,从上世纪90年代开始,大众集团及其子公司奥迪、保时捷,还有宝马、戴姆勒结成非法的卡特尔垄断联盟,多次召开秘密集会,讨论生产成本、供应商、零部件采购、发展战略、排放等问题,为2015年的大众“排放门”埋下祸根。 而欧盟此次展开的零部件反垄断调查,或将加剧处于风雨中雷诺-日产联...
正文:2017年7月,《明镜周刊》报道称,从上世纪90年代开始,大众集团及其子公司奥迪、保时捷,还有宝马、戴姆勒结成非法的卡特尔垄断联盟,多次召开秘密集会,讨论生产成本、供应商、零部件采购、发展战略、排放等问题,为2015年的大众“排放门”埋下祸根。 而欧盟此次展开的零部件反垄断调查,或将加剧处于风雨中雷诺-日产联...
正文:原标题:大众集团重组核心品牌管理职责 成立新部门 据英国路透社2月25日消息,日前大众集团对其核心品牌进行管理重组,宣布成立新的数字与服务部门,集团CEO赫伯特迪斯(Herbert Diess)将有更多精力监督大众大规模量产电动汽车的激进战略。 大众集团旗下有宾利、布加迪、奥迪、保时捷和斯柯达等多品牌,目前已在...
正文:大众集团重组核心品牌管理职责 成立新部门 2019-02-27 08:35 来源:环球网 据英国路透社2月25日消息,日前大众集团对其核心品牌进行管理重组,宣布成立新的数字与服务部门,集团CEO赫伯特 迪斯(Herbert Diess)将有更多精力监督大众大规模量产电动汽车的激进战略。 原标题:大众集团重组核心...
正文:原标题:大众集团重组核心品牌管理职责 成立新部门 据英国路透社2月25日消息,日前大众集团对其核心品牌进行管理重组,宣布成立新的数字与服务部门,集团CEO赫伯特迪斯(Herbert Diess)将有更多精力监督大众大规模量产电动汽车的激进战略。 大众集团旗下有宾利、布加迪、奥迪、保时捷和斯柯达等多品牌,...
正文:据坊间传闻,大众集团前董事长费迪南德 皮耶希(Ferdinand Pi ch)支付了1390万英镑(约人民币1.22亿元),让布加迪为其打造一辆Atlantic超级跑车。若传闻属实,这可能是世界上最便宜的Atlantic。因为目前只有三辆最初的Type 57 SCAtlantic存世,其中一辆在2010年以约30...
正文:据坊间传闻,大众集团前董事长费迪南德 皮耶希(Ferdinand Pi ch)支付了1390万英镑(约人民币1.22亿元),让布加迪为其打造一辆Atlantic超级跑车。若传闻属实,这可能是世界上最便宜的Atlantic。因为目前只有三辆最初的Type 57 SCAtlantic存世,其中一辆在2010年以约30...
正文:据坊间传闻,大众集团前董事长费迪南德 皮耶希(Ferdinand Pi ch)支付了1390万英镑(约人民币1.22亿元),让布加迪为其打造一辆Atlantic超级跑车。若传闻属实,这可能是世界上最便宜的Atlantic。因为目前只有三辆最初的Type 57 SCAtlantic存世,其中一辆在2010年以约30...
正文:构的文件中对投资者表示:“我们无法预测结果,也无法保证它是否会对我们产生重大负面影响。” 据了解,福特过去也曾因燃油经济性数据错误而陷入尴尬境地。2015年,德国大众集团用减效装置在柴油车排放测试中作弊,而这些车型排放的污染物含量已远远超过了实际驾驶所允许的水平。此后,美国的监管机构一直在打击汽车制造商的排放作弊...
正文:2015年,德国大众集团用减效装置在柴油车排放测试中作弊,而这些车型排放的污染物含量已远远超过了实际驾驶所允许的水平。此后,美国的监管机构一直在打击汽车制造商的排放作弊行为。
正文:2015年,德国大众集团用减效装置在柴油车排放测试中作弊,而这些车型排放的污染物含量已远远超过了实际驾驶所允许的水平。此后,美国的监管机构一直在打击汽车制造商的排放作弊行为。
正文:继2015年大众集团承认在美国柴油汽车排放测试中作弊后,在全球柴油车技术领域中属于佼佼者的德国汽车制造商就陷入了全球多地法院和监管部门的调查中。去年6月,德国交通部表示,欧洲77.4万辆奔驰汽车安装有未经授权的作弊软件,导致排放量增加,命令戴姆勒在德国召回逾20万辆汽车。美国国家环境保护局和加州空气资源委员会也在...
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