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前方高能!进博会最科幻的展品都在这了 - 汽车中国梦 正文：11月6日,中国一汽与大众汽车、兵器装备集团与福特汽车等中外企业签署合同或协议。 在全球汽车产业处于寒冬的大背景下,中国举办第二届进博会,绘出一幅中国与世界深度交融、互利共赢的生动图景。这不仅是对经济全球化的坚定支持,也将成为中国汽车行业进一步升级的历史性机遇。 视频制作:中国青年报·中国青年网记者 程鸿鹤... http://news.cyol.com/app/2019-11/14/content_18237776.htm

前方高能!进博会最科幻的展品都在这了 - 焦点图 正文：11月6日,中国一汽与大众汽车、兵器装备集团与福特汽车等中外企业签署合同或协议。 在全球汽车产业处于寒冬的大背景下,中国举办第二届进博会,绘出一幅中国与世界深度交融、互利共赢的生动图景。这不仅是对经济全球化的坚定支持,也将成为中国汽车行业进一步升级的历史性机遇。 视频制作:中国青年报·中国青年网记者 程鸿... http://auto.cyol.com/content/2019-11/14/content_18238878.htm

前方高能!进博会最科幻的展品都在这了 - 汽车 正文：11月6日,中国一汽与大众汽车、兵器装备集团与福特汽车等中外企业签署合同或协议。 在全球汽车产业处于寒冬的大背景下,中国举办第二届进博会,绘出一幅中国与世界深度交融、互利共赢的生动图景。这不仅是对经济全球化的坚定支持,也将成为中国汽车行业进一步升级的历史性机遇。 视频制作:中国青年报·中国... http://news.cyol.com/content/2019-11/14/content_18237770.htm

前方高能!进博会最科幻的展品都在这了 - 行业焦点 正文：11月6日,中国一汽与大众汽车、兵器装备集团与福特汽车等中外企业签署合同或协议。 在全球汽车产业处于寒冬的大背景下,中国举办第二届进博会,绘出一幅中国与世界深度交融、互利共赢的生动图景。这不仅是对经济全球化的坚定支持,也将成为中国汽车行业进一步升级的历史性机遇。 视频制作:中国青年报·中国青年网记者 程鸿... http://auto.cyol.com/content/2019-11/14/content_18237768.htm

前宝马全球采购主管杜兹曼将出任奥迪CEO - 汽车+ 正文：迪斯于2015年9月加入大众汽车。今年1月,大众宣布,前宝马高管希尔德加德·沃特曼(Hildegard Wortmann)从7月1日起负责奥迪的销售和营销工作。 目前,奥迪正希望能够引进杜兹曼来带领该品牌摆脱“排放门丑闻”的形象。去年6 月,奥迪前首席执行官鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)由于涉嫌... http://news.cyol.com/app/2019-11/11/content_18232575.htm

前宝马全球采购主管杜兹曼将出任奥迪CEO - 汽车+ 正文：迪斯于2015年9月加入大众汽车。今年1月,大众宣布,前宝马高管希尔德加德·沃特曼(Hildegard Wortmann)从7月1日起负责奥迪的销售和营销工作。 目前,奥迪正希望能够引进杜兹曼来带领该品牌摆脱“排放门丑闻”的形象。去年6 月,奥迪前首席执行官鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)由于涉嫌在... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/11/web291090.html

前宝马全球采购主管杜兹曼将出任奥迪CEO - 汽车 正文：迪斯于2015年9月加入大众汽车。今年1月,大众宣布,前宝马高管希尔德加德·沃特曼(Hildegard Wortmann)从7月1日起负责奥迪的销售和营销工作。 目前,奥迪正希望能够引进杜兹曼来带领该品牌摆脱“排放门丑闻”的形象。去年6 月,奥迪前首席执行官鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)由于涉... http://news.cyol.com/content/2019-11/11/content_18232400.htm

前宝马全球采购主管杜兹曼将出任奥迪CEO - 行业焦点 正文：迪斯于2015年9月加入大众汽车。今年1月,大众宣布,前宝马高管希尔德加德·沃特曼(Hildegard Wortmann)从7月1日起负责奥迪的销售和营销工作。 目前,奥迪正希望能够引进杜兹曼来带领该品牌摆脱“排放门丑闻”的形象。去年6 月,奥迪前首席执行官鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)由于涉... http://auto.cyol.com/content/2019-11/11/content_18232340.htm

谁也不愿错过这块大蛋糕,全球行业龙头都选择来看看 - 要闻 正文：大众汽车CEO迪斯曾说:“大众的未来将由中国决定。”再看美国芯片龙头高通,在其2018财年的227.32亿美元营业收入当中,有151.49亿美元来自中国市场,接近总收入的三分之二。近期营收出现下降的高通,正满心期待着中国5G市场的成熟爆发。而波音公司在2019年版《中国民用航空市场展望》中指出,未来20年中国将需... http://news.cyol.com/app/2019-11/10/content_18231602.htm

谁也不愿错过这块大蛋糕,全球行业龙头都选择来看看 - 要闻 正文：大众汽车CEO迪斯曾说:“大众的未来将由中国决定。”再看美国芯片龙头高通,在其2018财年的227.32亿美元营业收入当中,有151.49亿美元来自中国市场,接近总收入的三分之二。近期营收出现下降的高通,正满心期待着中国5G市场的成熟爆发。而波音公司在2019年版《中国民用航空市场展望》中指出,未来20年中国将需... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/10/web290915.html

谁也不愿错过这块大蛋糕,全球行业龙头都选择来看看 - 推荐 正文：大众汽车CEO迪斯曾说:“大众的未来将由中国决定。”再看美国芯片龙头高通,在其2018财年的227.32亿美元营业收入当中,有151.49亿美元来自中国市场,接近总收入的三分之二。近期营收出现下降的高通,正满心期待着中国5G市场的成熟爆发。而波音公司在2019年版《中国民用航空市场展望》中指出,未来20年中国将需... http://news.cyol.com/content/2019-11/10/content_18231530.htm

第二届进博会:一场顶级装备制造商的嘉年华 - 推荐 正文：大众汽车集团: 在华电动化策略全面提速 本报记者 杨忠阳 大众汽车集团携大众汽车、奥迪和保时捷三大品牌,及旗下聚焦智慧出行方案的全资子公司逸驾智能亮相第二届进博会,展出了大众首款基于MEB平台的量产车型ID.3、奥迪e-tron、保时捷首款纯电动跑车Taycan等6款车型,向公众展现了可持续出... http://news.cyol.com/content/2019-11/09/content_18230965.htm

在进博会上与汽车一起“穿越未来” - 汽车中国梦 正文：在大众汽车的展台,新能源车型成为“绝对主角”。据了解,大众汽车集团(中国)携大众汽车、奥迪和保时捷三大品牌,并现场展出了6款新能源车型、大众集团中国研发战略及对智慧出行生态系统的探索。大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“此次亮相本届进博会的产品全部都是新能源车型,充分展示了集团在中国电动出行领域的发展成果... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/07/web289768.html

为分摊研发成本 大众不排斥分享自动驾驶技术 - 汽车+ 正文：据外媒报道,大众汽车负责自动驾驶业务的高级副总裁Alexander Hitzinger表示,该集团对与其他汽车制造商分享自动驾驶系统持开放态度。当前大众在此领域正努力赶上Waymo等竞争对手的脚步,该技术可能在未来改变人们的出行方式,以及货物的运输方式。 Hitzinger表示,与其他车企进行联合开发,可能有助... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/08/web290348.html

为分摊研发成本 大众不排斥分享自动驾驶技术 - 汽车+ 正文：据外媒报道,大众汽车负责自动驾驶业务的高级副总裁Alexander Hitzinger表示,该集团对与其他汽车制造商分享自动驾驶系统持开放态度。当前大众在此领域正努力赶上Waymo等竞争对手的脚步,该技术可能在未来改变人们的出行方式,以及货物的运输方式。 Hitzinger表示,与其他车企进行联合开发,可... http://news.cyol.com/app/2019-11/08/content_18230068.htm

为分摊研发成本 大众不排斥分享自动驾驶技术 - 汽车 正文：据外媒报道,大众汽车负责自动驾驶业务的高级副总裁Alexander Hitzinger表示,该集团对与其他汽车制造商分享自动驾驶系统持开放态度。当前大众在此领域正努力赶上Waymo等竞争对手的脚步,该技术可能在未来改变人们的出行方式,以及货物的运输方式。 Hitzinger表示,与其他车企进行联合开发,可能... http://news.cyol.com/content/2019-11/08/content_18230067.htm

为分摊研发成本 大众不排斥分享自动驾驶技术 - 行业焦点 正文：为分摊研发成本 大众不排斥分享自动驾驶技术 2019-11-08 15:40 来源:中国经济网 据外媒报道,大众汽车负责自动驾驶业务的高级副总裁Alexander Hitzinger表示,该集团对与其他汽车制造商分享自动驾驶系统持开放态度。” 大众的自动驾驶车辆开发可以追溯到10多年前,那时该集团参与了由美国国... http://auto.cyol.com/content/2019-11/08/content_18230062.htm

Q8补全奥迪旗舰矩阵“最后一块拼图” - 匠人行 正文：一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示:“一汽-大众奥迪品牌正积极推动‘全价值链共创’,通过在各领域的精耕细作,实现从‘规模化引领’到‘创新型引领’的转型升级。”据刘亦功介绍,随着一汽-大众汽车试验场的正式落成并投入使用,一汽-大众企业研发能力提升,产品开发步伐加快;而随着奥迪Q工厂、华北工厂等生产基地的投... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/07/web289765.html

换上“最扁平化”标识 大众在意的不只是产品攻势 - 未来启示录 正文：不过,大众汽车并没有止步于此。未来,将有更多的新车型登陆市场,全面互联化的时代正在到来,而且我们正在开展一场大规模的电动出行攻势。”据他透露,至2020年,大众汽车将基于现有车型推出10款新能源版本。至2023年,大众汽车还将有10款纯电动ID.车型面市。“对于大众汽车而言,品牌已经制订了清晰的长远发展方向。大众... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/07/web289766.html

Q8补全奥迪旗舰矩阵“最后一块拼图” - 匠人行 正文：一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示:“一汽-大众奥迪品牌正积极推动‘全价值链共创’,通过在各领域的精耕细作,实现从‘规模化引领’到‘创新型引领’的转型升级。” 据刘亦功介绍,随着一汽-大众汽车试验场的正式落成并投入使用,一汽-大众企业研发能力提升,产品开发步伐加快;而随着奥迪Q工厂、华北工厂等生产基... http://news.cyol.com/app/2019-11/07/content_18228309.htm

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