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汽车业共克时艰还需技术破局 - 汽车 正文：今年4月,大众汽车集团在中国市场收获了超过去年同期水平的销量。这份优异的成绩单让迪斯感慨:“中国一直都是大众汽车集团成功的引擎,当下尤为如此。” 疫情冲击下,全球经济面临着巨大的压力,因此,全球汽车企业乃至产业链格局也必将迎来深刻变化。而他的这句话也许将成为序言。 统计数据显示,4月全球多个国家汽车市场继... http://news.cyol.com/content/2020-05/21/content_18622640.htm

汽车业共克时艰还需技术破局 - 焦点图闻 正文：今年4月,大众汽车集团在中国市场收获了超过去年同期水平的销量。这份优异的成绩单让迪斯感慨:“中国一直都是大众汽车集团成功的引擎,当下尤为如此。” 疫情冲击下,全球经济面临着巨大的压力,因此,全球汽车企业乃至产业链格局也必将迎来深刻变化。而他的这句话也许将成为序言。 统计数据显示,4月全球多个国家汽车市场继... http://auto.cyol.com/content/2020-05/21/content_18622643.htm

汽车业共克时艰还需技术破局 - 行业焦点 正文：今年4月,大众汽车集团在中国市场收获了超过去年同期水平的销量。这份优异的成绩单让迪斯感慨:“中国一直都是大众汽车集团成功的引擎,当下尤为如此。” 疫情冲击下,全球经济面临着巨大的压力,因此,全球汽车企业乃至产业链格局也必将迎来深刻变化。而他的这句话也许将成为序言。 统计数据显示,4月全球多个国家汽车市场继... http://auto.cyol.com/content/2020-05/21/content_18622621.htm

车企“换标”背后:品牌革新还需苦练内功 - 汽车 正文：从某种意义上说,这恰好说明了百年汽车行业面对市场变革的升级决心,而掀起史上最大规模汽车品牌转型项目的大众汽车正是绝佳的窗口。这家德国汽车巨头在全球1万多家经销商店大举更换标识。仅在中国市场,大众汽车就要在超过2600家销售网点中更换1.3万多个标识。 更加扁平化的大众新LOGO由蓝、白两色主打,同时标志当中的... http://news.cyol.com/content/2020-05/21/content_18622641.htm

车企“换标”背后:品牌革新还需苦练内功 - 焦点图闻 正文：从某种意义上说,这恰好说明了百年汽车行业面对市场变革的升级决心,而掀起史上最大规模汽车品牌转型项目的大众汽车正是绝佳的窗口。这家德国汽车巨头在全球1万多家经销商店大举更换标识。仅在中国市场,大众汽车就要在超过2600家销售网点中更换1.3万多个标识。 更加扁平化的大众新LOGO由蓝、白两色主打,同时标志当中的... http://auto.cyol.com/content/2020-05/21/content_18622644.htm

车企“换标”背后:品牌革新还需苦练内功 - 行业焦点 正文：从某种意义上说,这恰好说明了百年汽车行业面对市场变革的升级决心,而掀起史上最大规模汽车品牌转型项目的大众汽车正是绝佳的窗口。这家德国汽车巨头在全球1万多家经销商店大举更换标识。仅在中国市场,大众汽车就要在超过2600家销售网点中更换1.3万多个标识。 更加扁平化的大众新LOGO由蓝、白两色主打,同时标志当中的... http://auto.cyol.com/content/2020-05/21/content_18622598.htm

汽车业共克时艰还需技术破局 - 要闻 正文：今年4月,大众汽车集团在中国市场收获了超过去年同期水平的销量。这份优异的成绩单让迪斯感慨:“中国一直都是大众汽车集团成功的引擎,当下尤为如此。” 疫情冲击下,全球经济面临着巨大的压力,因此,全球汽车企业乃至产业链格局也必将迎来深刻变化。而他的这句话也许将成为序言。 统计数据显示,4月全球多个国家汽车市场继... http://news.cyol.com/content/2020-05/21/content_18622594.htm

汽车业共克时艰还需技术破局 - 中国青年报新闻 正文：近日,大众汽车集团管理董事会主席迪斯在自己的微博上为中国市场“点赞”。 得益于中国疫情防控取得的积极成效,大众在中国的整车和零部件工厂率先复工复产。今年4月,大众汽车集团在中国市场收获了超过去年同期水平的销量。这份优异的成绩单让迪斯感慨:“中国一直都是大众汽车集团成功的引擎,当下尤为如此。” 疫情冲击下,... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-05/21/content_18622056.htm

车企“换标”背后:品牌革新还需苦练内功 - 中国青年报新闻 正文：从某种意义上说,这恰好说明了百年汽车行业面对市场变革的升级决心,而掀起史上最大规模汽车品牌转型项目的大众汽车正是绝佳的窗口。这家德国汽车巨头在全球1万多家经销商店大举更换标识。仅在中国市场,大众汽车就要在超过2600家销售网点中更换1.3万多个标识。 更加扁平化的大众新LOGO由蓝、白两色主打,同时标志当中的... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-05/21/content_18622053.htm

车企“换标”背后:品牌革新还需苦练内功 - 中国青年报 正文：从某种意义上说,这恰好说明了百年汽车行业面对市场变革的升级决心,而掀起史上最大规模汽车品牌转型项目的大众汽车正是绝佳的窗口。这家德国汽车巨头在全球1万多家经销商店大举更换标识。仅在中国市场,大众汽车就要在超过2600家销售网点中更换1.3万多个标识。 更加扁平化的大众新LOGO由蓝、白两色主打,同时标志... http://zqb.cyol.com/html/2020-05/21/nw.D110000zgqnb_20200521_2-12.htm

汽车业共克时艰还需技术破局 - 中国青年报 正文：近日,大众汽车集团管理董事会主席迪斯在自己的微博上为中国市场“点赞”。 得益于中国疫情防控取得的积极成效,大众在中国的整车和零部件工厂率先复工复产。今年4月,大众汽车集团在中国市场收获了超过去年同期水平的销量。这份优异的成绩单让迪斯感慨:“中国一直都是大众汽车集团成功的引擎,当下尤为如此。” ... http://zqb.cyol.com/html/2020-05/21/nw.D110000zgqnb_20200521_1-12.htm

口碑好车一榜打尽!国网e充电发布首期“新能源汽车HOT榜” - 汽车互联 正文：正如大众汽车集团CEO迪斯博士近日所言:或许与特斯拉相比,大众汽车在软件上处于落后。 当然,代表着创新势力的特斯拉,在自身发展中也存在着诸多弊病,如任性调价的行为时常被老用户所诟病,甚至在近期出现了宣传与实际销售车型软件不匹配的情况,都在一定程度上削弱着消费者的好感度。 排名次席的蔚来,也是在这场行业变局... http://auto.cyol.com/content/2020-05/15/content_18612962.htm

奥迪Q7的“未来故事” - 匠人行 正文：不久前,大众汽车集团管理董事会主席迪斯在自己的微博上为4月中国市场的强劲表现点赞。在刚刚过去的4月里,大众集团在中国市场取得了超过去年同期水平的优异成绩。其中,奥迪、保时捷和宾利品牌成为销量提升的关键驱动力。“一个值得关注的现象是,高端车型的客户比其他客户更快地恢复了他们的购买计划,因此豪华车市场销量恢复得更加迅... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202005/14/web379333.html

奥迪Q7的“未来故事” - 匠人行 正文：不久前,大众汽车集团管理董事会主席迪斯在自己的微博上为4月中国市场的强劲表现点赞。在刚刚过去的4月里,大众集团在中国市场取得了超过去年同期水平的优异成绩。其中,奥迪、保时捷和宾利品牌成为销量提升的关键驱动力。 “一个值得关注的现象是,高端车型的客户比其他客户更快地恢复了他们的购买计划,因此豪华车市场销量恢复得... http://news.cyol.com/app/2020-05/14/content_18612360.htm

奥迪Q7的“未来故事” - 焦点图闻 正文：在大众汽车集团(中国)CEO冯思翰看来,疫情或多或少地加速了市场整合的进程,而那些优秀的品牌将焕发更强大的生命力。 冯思翰坦言,目前欧洲尚处于逐渐复工阶段,中国市场将会是大众汽车集团业务稳定发展的重要力量。而作为一汽-大众奥迪最新的拳头产品,全新奥迪Q7希望成为动力最足的火车头之一。 全球汽车市场的历史经... http://auto.cyol.com/content/2020-05/14/content_18612323.htm

奥迪Q7的“未来故事” - 行业焦点 正文：在大众汽车集团(中国)CEO冯思翰看来,疫情或多或少地加速了市场整合的进程,而那些优秀的品牌将焕发更强大的生命力。 冯思翰坦言,目前欧洲尚处于逐渐复工阶段,中国市场将会是大众汽车集团业务稳定发展的重要力量。而作为一汽-大众奥迪最新的拳头产品,全新奥迪Q7希望成为动力最足的火车头之一。 全球汽车市场的历史经... http://auto.cyol.com/content/2020-05/14/content_18612306.htm

奥迪Q7的“未来故事” - 汽车 正文：在大众汽车集团(中国)CEO冯思翰看来,疫情或多或少地加速了市场整合的进程,而那些优秀的品牌将焕发更强大的生命力。 冯思翰坦言,目前欧洲尚处于逐渐复工阶段,中国市场将会是大众汽车集团业务稳定发展的重要力量。而作为一汽-大众奥迪最新的拳头产品,全新奥迪Q7希望成为动力最足的火车头之一。 全球汽车市场的历史经... http://news.cyol.com/content/2020-05/14/content_18612318.htm

奥迪Q7的“未来故事” - APP+ 正文：不久前,大众汽车集团管理董事会主席迪斯在自己的微博上为4月中国市场的强劲表现点赞。在刚刚过去的4月里,大众集团在中国市场取得了超过去年同期水平的优异成绩。其中,奥迪、保时捷和宾利品牌成为销量提升的关键驱动力。 “一个值得关注的现象是,高端车型的客户比其他客户更快地恢复了他们的购买计划,因此豪华车市场销量恢复得... http://news.cyol.com/app/2020-05/14/content_18612280.htm

奥迪Q7的“未来故事” - 中国青年报新闻 正文：不久前,大众汽车集团管理董事会主席迪斯在自己的微博上为4月中国市场的强劲表现点赞。在刚刚过去的4月里,大众集团在中国市场取得了超过去年同期水平的优异成绩。其中,奥迪、保时捷和宾利品牌成为销量提升的关键驱动力。 “一个值得关注的现象是,高端车型的客户比其他客户更快地恢复了他们的购买计划,因此豪华车市场销量恢复得... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-05/14/content_18611775.htm

奥迪Q7的“未来故事” - 中国青年报 正文：在大众汽车集团(中国)CEO冯思翰看来,疫情或多或少地加速了市场整合的进程,而那些优秀的品牌将焕发更强大的生命力。 冯思翰坦言,目前欧洲尚处于逐渐复工阶段,中国市场将会是大众汽车集团业务稳定发展的重要力量。而作为一汽-大众奥迪最新的拳头产品,全新奥迪Q7希望成为动力最足的火车头之一。 全球汽车... http://zqb.cyol.com/html/2020-05/14/nw.D110000zgqnb_20200514_1-11.htm

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