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加码中国市场就是抢占未来风口 - 汽车 正文：事实上,包括PSA、大众汽车、丰田、宝马在内的跨国公司仍在加码在华投资。在中国汽车市场,有一组数据颇为惹眼:2019年,中国市场销量占宝马集团全球销量近三成;大众集团每售出5辆车,就有两辆在中国。 “中国已成为拉动销量增长的火车头。那些人们耳熟能详的跨国汽车公司,有大量收益都来自中国。”有业内人士评价称,今后... http://news.cyol.com/content/2020-07/02/content_18684128.htm

加码中国市场就是抢占未来风口 - 汽车互联 正文：事实上,包括PSA、大众汽车、丰田、宝马在内的跨国公司仍在加码在华投资。在中国汽车市场,有一组数据颇为惹眼:2019年,中国市场销量占宝马集团全球销量近三成;大众集团每售出5辆车,就有两辆在中国。 “中国已成为拉动销量增长的火车头。那些人们耳熟能详的跨国汽车公司,有大量收益都来自中国。”有业内人士评价称,今后... http://auto.cyol.com/content/2020-07/02/content_18684124.htm

加码中国市场就是抢占未来风口 - APP+ 正文：事实上,包括PSA、大众汽车、丰田、宝马在内的跨国公司仍在加码在华投资。在中国汽车市场,有一组数据颇为惹眼:2019年,中国市场销量占宝马集团全球销量近三成;大众集团每售出5辆车,就有两辆在中国。 “中国已成为拉动销量增长的火车头。那些人们耳熟能详的跨国汽车公司,有大量收益都来自中国。”有业内人士评价称,今后... http://news.cyol.com/app/2020-07/02/content_18684062.htm

加码中国市场就是抢占未来风口 - 中国青年报新闻 正文：事实上,包括PSA、大众汽车、丰田、宝马在内的跨国公司仍在加码在华投资。在中国汽车市场,有一组数据颇为惹眼:2019年,中国市场销量占宝马集团全球销量近三成;大众集团每售出5辆车,就有两辆在中国。 “中国已成为拉动销量增长的火车头。那些人们耳熟能详的跨国汽车公司,有大量收益都来自中国。”有业内人士评价称,今后... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-07/02/content_18683497.htm

加码中国市场就是抢占未来风口 - 中国青年报 正文：事实上,包括PSA、大众汽车、丰田、宝马在内的跨国公司仍在加码在华投资。在中国汽车市场,有一组数据颇为惹眼:2019年,中国市场销量占宝马集团全球销量近三成;大众集团每售出5辆车,就有两辆在中国。 “中国已成为拉动销量增长的火车头。那些人们耳熟能详的跨国汽车公司,有大量收益都来自中国。”有业内人士评价称... http://zqb.cyol.com/html/2020-07/02/nw.D110000zgqnb_20200702_1-11.htm

年中观察:破浪前行!中国经济加速“回血” - 财经+ 正文：近期,德国大众汽车公司在安徽新增约20亿欧元投资,雀巢公司在天津增资7.3亿元建设全新品类的生产线。这说明,中国作为世界市场,经济前景依然被外国投资者看好。 中信证券研报指出,中国经济已呈现出快速修复之势,尽管外需压力持续,但投资率先发力,消费接续回升,预计整体经济运行将呈现二季度明显好于一季度、下半年明显好... http://news.cyol.com/app/2020-07/01/content_18682662.htm

年中观察:破浪前行!中国经济加速“回血” - 财经+ 正文：近期,德国大众汽车公司在安徽新增约20亿欧元投资,雀巢公司在天津增资7.3亿元建设全新品类的生产线。这说明,中国作为世界市场,经济前景依然被外国投资者看好。中信证券研报指出,中国经济已呈现出快速修复之势,尽管外需压力持续,但投资率先发力,消费接续回升,预计整体经济运行将呈现二季度明显好于一季度、下半年明显好于上半... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202007/01/web401175.html

自动驾驶混战:商用道阻且长,收购先行一步 - 汽车+ 正文：例如,大众汽车与英伟达、博世、大陆、Aquantia四家主要供应商组成自动驾驶汽车联盟网络(NAV),雷诺-日产与Waymo的独家联盟,丰田、通用汽车与ARM、博世、英伟达组成的自动车辆计算联盟(AVCC)等。 业内人士认为,传统车厂向自动驾驶领域转型的过程中,在软件开发上存先天不足。而联盟本身涉及到技术的共... http://news.cyol.com/app/2020-07/01/content_18682656.htm

烧光84亿造不出量产车!“造车新势力”仅8家卖出新车 - 汽车+ 正文：五月底,大众汽车投资10亿欧元获得江淮控股50%的股份,并投资11亿欧元,获得电池生产企业国轩高科26%的股份。 中国汽车工业协会原常务副会长董扬:短期内,比如说很多企业减薪、停止招聘,采取了一些节约成本的办法。从长期来说,企业的战略布局上也会有些调整,产业出现波动的时候会促进企业间的整合。 进入5月份以来... http://news.cyol.com/app/2020-07/01/content_18682655.htm

自动驾驶混战:商用道阻且长,收购先行一步 - 汽车+ 正文：例如,大众汽车与英伟达、博世、大陆、Aquantia四家主要供应商组成自动驾驶汽车联盟网络(NAV),雷诺-日产与Waymo的独家联盟,丰田、通用汽车与ARM、博世、英伟达组成的自动车辆计算联盟(AVCC)等。业内人士认为,传统车厂向自动驾驶领域转型的过程中,在软件开发上存先天不足。而联盟本身涉及到技术的共享,也... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202006/29/web400081.html

烧光84亿造不出量产车!“造车新势力”仅8家卖出新车 - 汽车+ 正文：五月底,大众汽车投资10亿欧元获得江淮控股50%的股份,并投资11亿欧元,获得电池生产企业国轩高科26%的股份。中国汽车工业协会原常务副会长董扬:短期内,比如说很多企业减薪、停止招聘,采取了一些节约成本的办法。从长期来说,企业的战略布局上也会有些调整,产业出现波动的时候会促进企业间的整合。进入5月份以来,中国兵装... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202006/29/web400080.html

烧光84亿造不出量产车 “造车新势力”仅8家卖出新车 - 创业+ 正文：五月底,大众汽车投资10亿欧元获得江淮控股50%的股份,并投资11亿欧元,获得电池生产企业国轩高科26%的股份。 中国汽车工业协会原常务副会长 董扬:短期内,比如说很多企业减薪、停止招聘,采取了一些节约成本的办法。从长期来说,企业的战略布局上也会有些调整,产业出现波动的时候会促进企业间的整合。 进入5月份以来... http://news.cyol.com/app/2020-06/29/content_18679105.htm

烧光84亿造不出量产车 “造车新势力”仅8家卖出新车 - 创业+ 正文：五月底,大众汽车投资10亿欧元获得江淮控股50%的股份,并投资11亿欧元,获得电池生产企业国轩高科26%的股份。中国汽车工业协会原常务副会长 董扬:短期内,比如说很多企业减薪、停止招聘,采取了一些节约成本的办法。从长期来说,企业的战略布局上也会有些调整,产业出现波动的时候会促进企业间的整合。进入5月份以来,中国兵... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202006/29/web400192.html

外国媒体看好中国经济发展前景 - 推荐 正文：德国《世界报》刊文指出,中国是德国最重要的贸易伙伴之一,大众汽车集团的销售有近一半在中国市场,德国消费者也从中国商品中受益匪浅。德国商业银行的数据显示,德国股票达克斯指数包含的德国三十大企业中,有18%的销售额是在中国市场创造的。 《日本经济新闻》刊文介绍,今年4月丰田汽车在中国的生产量同比有所增加。丰田... http://news.cyol.com/content/2020-06/29/content_18679030.htm

自动驾驶混战:商用道阻且长,收购先行一步 - 汽车 正文：例如,大众汽车与英伟达、博世、大陆、Aquantia四家主要供应商组成自动驾驶汽车联盟网络(NAV),雷诺-日产与Waymo的独家联盟,丰田、通用汽车与ARM、博世、英伟达组成的自动车辆计算联盟(AVCC)等。 业内人士认为,传统车厂向自动驾驶领域转型的过程中,在软件开发上存先天不足。而联盟本身涉及到技术的共... http://news.cyol.com/content/2020-06/29/content_18678736.htm

自动驾驶混战:商用道阻且长,收购先行一步 - 汽车互联 正文：例如,大众汽车与英伟达、博世、大陆、Aquantia四家主要供应商组成自动驾驶汽车联盟网络(NAV),雷诺-日产与Waymo的独家联盟,丰田、通用汽车与ARM、博世、英伟达组成的自动车辆计算联盟(AVCC)等。 业内人士认为,传统车厂向自动驾驶领域转型的过程中,在软件开发上存先天不足。而联盟本身涉及到技术的共... http://auto.cyol.com/content/2020-06/29/content_18678706.htm

烧光84亿造不出量产车!“造车新势力”仅8家卖出新车 - 汽车 正文：五月底,大众汽车投资10亿欧元获得江淮控股50%的股份,并投资11亿欧元,获得电池生产企业国轩高科26%的股份。 中国汽车工业协会原常务副会长董扬:短期内,比如说很多企业减薪、停止招聘,采取了一些节约成本的办法。从长期来说,企业的战略布局上也会有些调整,产业出现波动的时候会促进企业间的整合。 进入5月份以... http://news.cyol.com/content/2020-06/29/content_18678735.htm

烧光84亿造不出量产车!“造车新势力”仅8家卖出新车 - 汽车互联 正文：五月底,大众汽车投资10亿欧元获得江淮控股50%的股份,并投资11亿欧元,获得电池生产企业国轩高科26%的股份。 中国汽车工业协会原常务副会长董扬:短期内,比如说很多企业减薪、停止招聘,采取了一些节约成本的办法。从长期来说,企业的战略布局上也会有些调整,产业出现波动的时候会促进企业间的整合。 进入5月份以... http://auto.cyol.com/content/2020-06/29/content_18678703.htm

国际锐评丨打造更具世界影响力的中欧全面战略伙伴关系 - 青·学习 正文：以德国大众汽车为代表的欧洲企业不断扩大对华投资,就是有力例证。在此次中欧峰会上,双方领导人一致认为今年应克服困难完成中欧投资协定谈判,宣布即将签署中欧地理标志协定,并就支持多边主义和自由贸易、携手推动全球经济复苏、确保全球产业链供应链稳定等达成一系列共识,彰显了双方共同维护开放型世界经济的决心。第三,中欧要做坚持... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202006/24/web398636.html

国际锐评丨打造更具世界影响力的中欧全面战略伙伴关系 - 青·学习 正文：以德国大众汽车为代表的欧洲企业不断扩大对华投资,就是有力例证。 在此次中欧峰会上,双方领导人一致认为今年应克服困难完成中欧投资协定谈判,宣布即将签署中欧地理标志协定,并就支持多边主义和自由贸易、携手推动全球经济复苏、确保全球产业链供应链稳定等达成一系列共识,彰显了双方共同维护开放型世界经济的决心。 第... http://news.cyol.com/app/2020-06/24/content_18675095.htm

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