约有 1194 项符合 大众汽车 的查询结果, 以下是第 681-700 项 (搜索用时 83 毫秒)

正文:大众汽车集团MEB项目报告显示,在2016年这个时间点,电芯成本占50%,模组成本占13.3%,制造成本占36.7%。 这意味着,即便车企自己做模组和组装,仍要为电芯付出高昂成本。由此,曾对供应链占有主导权的汽车企业为宁德时代等电池供应商“打工”的说法,并非戏言。 进一步说,这些电池供应商,或许也只不过是...
正文:如果要重振增长,现代和起亚需要增强研究和技术开发,以降低生产成本,提高竞争力。 上半年德国宝马汽车公司的营业利润率最高,达11.2%,其次是戴姆勒和美国的通用汽车,分别为9.6%和8%,大众汽车的营业利润率为7.7%。
正文:如果要重振增长,现代和起亚需要增强研究和技术开发,以降低生产成本,提高竞争力。 上半年德国宝马汽车公司的营业利润率最高,达11.2%,其次是戴姆勒和美国的通用汽车,分别为9.6%和8%,大众汽车的营业利润率为7.7%。
正文:如果要重振增长,现代和起亚需要增强研究和技术开发,以降低生产成本,提高竞争力。 上半年德国宝马汽车公司的营业利润率最高,达11.2%,其次是戴姆勒和美国的通用汽车,分别为9.6%和8%,大众汽车的营业利润率为7.7%。
正文:如果要重振增长,现代和起亚需要增强研究和技术开发,以降低生产成本,提高竞争力。 上半年德国宝马汽车公司的营业利润率最高,达11.2%,其次是戴姆勒和美国的通用汽车,分别为9.6%和8%,大众汽车的营业利润率为7.7%。
正文:如果要重振增长,现代和起亚需要增强研究和技术开发,以降低生产成本,提高竞争力。 上半年德国宝马汽车公司的营业利润率最高,达11.2%,其次是戴姆勒和美国的通用汽车,分别为9.6%和8%,大众汽车的营业利润率为7.7%。
正文:如果要重振增长,现代和起亚需要增强研究和技术开发,以降低生产成本,提高竞争力。 上半年德国宝马汽车公司的营业利润率最高,达11.2%,其次是戴姆勒和美国的通用汽车,分别为9.6%和8%,大众汽车的营业利润率为7.7%。
正文:如果要重振增长,现代和起亚需要增强研究和技术开发,以降低生产成本,提高竞争力。 上半年德国宝马汽车公司的营业利润率最高,达11.2%,其次是戴姆勒和美国的通用汽车,分别为9.6%和8%,大众汽车的营业利润率为7.7%。
正文:在龙头企业的带动下,三菱电机汽车电动转向助力系统,德国大众汽车制动系统,美国车桥等国际著名汽车零部件厂商落户常熟,和本土汽车零部件企业形成互补,形成较为完整的汽车产业链,产业集聚效应明显。 此外,常熟的汽车产业配套日益完善。常熟的汽车工业以生产轿车、特种车等为主,零部件生产广泛,产品涉及车身、发动机、汽车...
正文:今年3月份,大众汽车与塔塔汽车签署了一份战略合作伙伴关系长期备忘录,面向印度等客户群体开发适合的产品。大众派出旗下斯柯达品牌领导合作项目,希望基于塔塔汽车的AMP先进模块化平台,打造一款入门级汽车。 毋庸置疑,与塔塔汽车谈判结束对大众在亚洲市场开发经济型汽车可谓是雪上加霜,因为此前大众试图与铃木建立合作关系也...
正文:今年3月份,大众汽车与塔塔汽车签署了一份战略合作伙伴关系长期备忘录,面向印度等客户群体开发适合的产品。大众派出旗下斯柯达品牌领导合作项目,希望基于塔塔汽车的AMP先进模块化平台,打造一款入门级汽车。 毋庸置疑,与塔塔汽车谈判结束对大众在亚洲市场开发经济型汽车可谓是雪上加霜,因为此前大众试图与铃木建立合作关系也...
正文:今年3月份,大众汽车与塔塔汽车签署了一份战略合作伙伴关系长期备忘录,面向印度等客户群体开发适合的产品。大众派出旗下斯柯达品牌领导合作项目,希望基于塔塔汽车的AMP先进模块化平台,打造一款入门级汽车。 毋庸置疑,与塔塔汽车谈判结束对大众在亚洲市场开发经济型汽车可谓是雪上加霜,因为此前大众试图与铃木建立合作关系也...
正文:今年3月份,大众汽车与塔塔汽车签署了一份战略合作伙伴关系长期备忘录,面向印度等客户群体开发适合的产品。大众派出旗下斯柯达品牌领导合作项目,希望基于塔塔汽车的AMP先进模块化平台,打造一款入门级汽车。 毋庸置疑,与塔塔汽车谈判结束对大众在亚洲市场开发经济型汽车可谓是雪上加霜,因为此前大众试图与铃木建立合作关系也...
正文:今年3月份,大众汽车与塔塔汽车签署了一份战略合作伙伴关系长期备忘录,面向印度等客户群体开发适合的产品。大众派出旗下斯柯达品牌领导合作项目,希望基于塔塔汽车的AMP先进模块化平台,打造一款入门级汽车。 毋庸置疑,与塔塔汽车谈判结束对大众在亚洲市场开发经济型汽车可谓是雪上加霜,因为此前大众试图与铃木建立合作关系也...
正文:今年3月份,大众汽车与塔塔汽车签署了一份战略合作伙伴关系长期备忘录,面向印度等客户群体开发适合的产品。大众派出旗下斯柯达品牌领导合作项目,希望基于塔塔汽车的AMP先进模块化平台,打造一款入门级汽车。 毋庸置疑,与塔塔汽车谈判结束对大众在亚洲市场开发经济型汽车可谓是雪上加霜,因为此前大众试图与铃木建立合作关系也...
正文:今年3月份,大众汽车与塔塔汽车签署了一份战略合作伙伴关系长期备忘录,面向印度等客户群体开发适合的产品。大众派出旗下斯柯达品牌领导合作项目,希望基于塔塔汽车的AMP先进模块化平台,打造一款入门级汽车。 毋庸置疑,与塔塔汽车谈判结束对大众在亚洲市场开发经济型汽车可谓是雪上加霜,因为此前大众试图与铃木建立合作关系也...
正文:大众证实将推出Passat GT 或明年初上市 2017-08-14 08:31 来源:环球网 据美国媒体8月10日报道,有消息称,大众汽车美国公司即将扩大Passat系列,计划在明年推出新款顶配车型Passat GT,搭载大众研发的280马力VR6引擎。GT版将搭载大众的3.6升VR6引擎,搭配双离合自动变速器...
正文:大众证实将推出Passat GT 或明年初上市 2017-08-14 08:31 来源:环球网 据美国媒体8月10日报道,有消息称,大众汽车美国公司即将扩大Passat系列,计划在明年推出新款顶配车型Passat GT,搭载大众研发的280马力VR6引擎。GT版将搭载大众的3.6升VR6引擎,搭配双离合自动变速器...
正文:大众证实将推出Passat GT 或明年初上市 2017-08-14 08:31 来源:环球网 据美国媒体8月10日报道,有消息称,大众汽车美国公司即将扩大Passat系列,计划在明年推出新款顶配车型Passat GT,搭载大众研发的280马力VR6引擎。GT版将搭载大众的3.6升VR6引擎,搭配双离合自动变速器...
正文:大众证实将推出Passat GT 或明年初上市 2017-08-14 08:31 来源:环球网 据美国媒体8月10日报道,有消息称,大众汽车美国公司即将扩大Passat系列,计划在明年推出新款顶配车型Passat GT,搭载大众研发的280马力VR6引擎。GT版将搭载大众的3.6升VR6引擎,搭配双离合自动变速器...
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