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正文:在大众汽车集团与安徽江淮汽车集团战略合资合作签约仪式上,大众汽车集团CEO迪斯通过视频连线祝贺签约成功。崔东树指出,从大众、宝马、丰田等车企一系列投资,可见全球对于中国车市发展的坚定信心,更体现了中国新能源车市场仍具有巨大潜力。 6月3日,宝马与国网电动汽车公司签署战略合作协议。这是首次有国际汽车品牌与国网电...
正文:在大众汽车集团与安徽江淮汽车集团战略合资合作签约仪式上,大众汽车集团CEO迪斯通过视频连线祝贺签约成功。 一场席卷全球的新冠疫情,让本就处于下行状态的全球车市雪上加霜。 据外媒报道,今年4月,多国汽车销量出现“腰斩”,有的国家市场销量跌幅甚至超过80%。中国汽车市场同样未能独善其身。不过,随着疫情防控形势...
正文:在大众汽车集团与安徽江淮汽车集团战略合资合作签约仪式上,大众汽车集团CEO迪斯通过视频连线祝贺签约成功。崔东树指出,从大众、宝马、丰田等车企一系列投资,可见全球对于中国车市发展的坚定信心,更体现了中国新能源车市场仍具有巨大潜力。 6月3日,宝马与国网电动汽车公司签署战略合作协议。这是首次有国际汽车品牌与国网电...
正文:大众汽车集团(中国)CEO冯思翰在其社交媒体上表示,要打造出具有竞争力的新能源车型,首先需要拥有更雄厚的本土生产实力和更强大的本地研发能力。 “新能源汽车市场正在由以政策为主导的‘导入期’,过渡到相对理性的‘成长期’,最后进入‘成熟期’。”朱华荣分析称,新能源汽车发展会经历3个阶段,预计2025年国内新能源车...
正文:在大众汽车集团与安徽江淮汽车集团战略合资合作签约仪式上,大众汽车集团CEO迪斯通过视频连线祝贺签约成功。 一场席卷全球的新冠疫情,让本就处于下行状态的全球车市雪上加霜。 据外媒报道,今年4月,多国汽车销量出现“腰斩”,有的国家市场销量跌幅甚至超过80%。中国汽车市场同样未能独善其身。不过,随着疫情防控形势...
正文:大众汽车集团(中国)CEO冯思翰在其社交媒体上表示,要打造出具有竞争力的新能源车型,首先需要拥有更雄厚的本土生产实力和更强大的本地研发能力。 “新能源汽车市场正在由以政策为主导的‘导入期’,过渡到相对理性的‘成长期’,最后进入‘成熟期’。”朱华荣分析称,新能源汽车发展会经历3个阶段,预计2025年国内新能源车...
正文:“对于大众汽车集团来说,这样的投资决定非常合理。我们非常高兴能有机会深度参与到中国经济和社会发展当中来。”谈及大众汽车近期在华21亿欧元的两笔投资时,大众汽车集团CEO迪斯表示,在经济全球化面临考验的当下,中国继续保持开放的姿态,释放出极为强劲的合作信号。 “这两笔投资落地后,大众汽车,江淮大众和国轩高科的三...
正文:“对于大众汽车集团来说,这样的投资决定非常合理。我们非常高兴能有机会深度参与到中国经济和社会发展当中来。”谈及大众汽车近期在华21亿欧元的两笔投资时,大众汽车集团CEO迪斯表示,在经济全球化面临考验的当下,中国继续保持开放的姿态,释放出极为强劲的合作信号。 “这两笔投资落地后,大众汽车,江淮大众和国轩高...
正文:大众汽车集团(中国)CEO冯思翰在其社交媒体上表示,要打造出具有竞争力的新能源车型,首先需要拥有更雄厚的本土生产实力和更强大的本地研发能力。 “新能源汽车市场正在由以政策为主导的‘导入期’,过渡到相对理性的‘成长期’,最后进入‘成熟期’。”朱华荣分析称,新能源汽车发展会经历3个阶段,预计2025年国内新...
正文:大众汽车集团首席执行官赫贝茨·迪斯称,中国市场强有力的支撑,减轻了疫情对集团业务的影响。“我们对中国市场发展前景充满信心。”德国杜伊斯堡—埃森大学汽车研究中心主任费迪南德·杜登赫费尔表示,中国拥有全球最大的汽车市场,且仍具有巨大增长潜力。“对德国企业而言,巩固在中国的市场地位至关重要。” “中国企业复工复产对...
正文:特别是以大众汽车集团为代表的跨国巨头“电动化”战略取向方面日渐清晰,并从规划转向行动,使得中国新能源汽车赛道变得更加充满竞争与活力。 5月29日,大众汽车集团(中国)与安徽省国资委签署协议,将投资10亿欧元获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——江淮集团50%的股份,同时增持电动汽车合资企业江淮大众的股份至...
正文:特别是以大众汽车集团为代表的跨国巨头“电动化”战略取向方面日渐清晰,并从规划转向行动,使得中国新能源汽车赛道变得更加充满竞争与活力。5月29日,大众汽车集团(中国)与安徽省国资委签署协议,将投资10亿欧元获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——江淮集团50%的股份,同时增持电动汽车合资企业江淮大众的股份至75%...
正文:当天,大众汽车集团宣布将投资10亿欧元,获得安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,并增持合资企业江淮大众股份至75%。与此同时,这家跨国汽车巨头还投资约11亿欧元,获得国内电池生产企业国轩高科动力能源有限公司26%的股份,成为其大股东。 “对于大众汽车集团(中国)来说,这是两项具有战略性影响意义的投资。”...
正文:“对于大众汽车集团(中国)来说,这是两项具有战略性影响意义的投资。”大众汽车集团CEO迪斯博士在接受媒体采访时表示,中国市场对于大众来说意义重大。“在德国总部没有人敢想象,如果现在没有中国市场强有力的支撑,我们的业务将面临怎样的挑战。” 实际上,从1984年,被视为“中国轿车合资破冰之举”的上海大众(现...
正文:5月29日,大众汽车集团和江淮汽车集团签署协议:大众汽车将投资10亿欧元,获得安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份。同一天,大众汽车集团还宣布,向电池生产企业国轩高科投资约11亿欧元。 江淮汽车和国轩高科的总部均位于安徽省合肥市,此举意味着,今年内,大众将要在合肥投资21亿欧元。专家分析,即将问世的“江...
正文:5月29日,大众汽车集团和江淮汽车集团签署协议:大众汽车将投资10亿欧元,获得安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份。同一天,大众汽车集团还宣布,向电池生产企业国轩高科投资约11亿欧元。江淮汽车和国轩高科的总部均位于安徽省合肥市,此举意味着,今年内,大众将要在合肥投资21亿欧元。专家分析,即将问世的“江淮大众”...
正文:到了2020年4月,有报道称,大众汽车集团为重塑其全球业务,西雅特入华一事遭到搁置。未来,江淮大众是会重启西雅特品牌入华,还是会导入大众汽车旗下的其他品牌,外界莫衷一是。李颜伟表示,目前大众有的,但在中国没有生产资源的项目,有西雅特品牌、大众商用车、电动车。这些资源中,中国市场未必需要西雅特品牌。“如果需要,一汽...
正文:此前,宁德时代便已进入大众汽车集团全球供应链,一汽-大众和上汽大众旗下部分插电混合动力车型与纯电动车型应用的便是宁德时代的产品。 “多一个选择,多一份安全。”在汽车行业分析师钟师看来,一般而言,整车生产企业都会储备2-3家供应商,既能提高动力电池供应稳定性,也有助于降低采购成本。 从市场份额角度看,除宁德...
正文:当地时间5月25日,德国联邦最高法院作出了不利于德国大众汽车集团的裁决,称购买了装有排放作弊软件汽车的消费者原则上都有权申请退车并获得部分购车款的赔偿。这是德国联邦最高法院首次针对德国车主就大众汽车排放检测作弊行为提起的诉讼作出裁决,将为另外约6万起德国大众汽车客户在德国下级法院的索赔诉讼提供借鉴。大众方面晚些时...
正文:当地时间5月25日,德国联邦最高法院作出了不利于德国大众汽车集团的裁决,称购买了装有排放作弊软件汽车的消费者原则上都有权申请退车并获得部分购车款的赔偿。 这是德国联邦最高法院首次针对德国车主就大众汽车排放检测作弊行为提起的诉讼作出裁决,将为另外约6万起德国大众汽车客户在德国下级法院的索赔诉讼提供借鉴。大众...
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