约有 732 项符合 大众品牌 的查询结果, 以下是第 681-700 项 (搜索用时 70 毫秒)

正文:在比较与普通品牌市场竞争的差异时,高梦雄说,大众品牌给产品定价时,首先会考虑竞争对手是什么价位,再根据自己品牌的竞争度,测算一下价格每降1%会有多少量的提升,提升5000元会有多少量的丢失,是比对手高5%好还是低5%好等等,因为价格和量的联系非常密切。这些原则在玛莎拉蒂公司统统用不上,豪华品牌客户对价格并不敏感,...
正文:认为它应该像广本雅阁、东风本田CR-V一样,实现短期内的成功,他能够理解,但是讴歌与Honda品牌毕竟存在差异,Honda品牌是受众面很广的大众品牌,而讴歌是受众面相对较小的豪华品牌。 兵后说,虽然中国是发展中市场,但本田并没有将其特殊对待,而是把全球同步的最新产品投入到中国市场,所以Honda在中国市场取...
正文:余女士用来反驳婆婆的观点是,自己买的都是大众品牌,要用名牌产品,花费会更大,比如自家孩子用的纸尿裤是100多元一包,而朋友用的都是三四百元一包的,婴儿的东西就得是专用的。 本次调查显示,27.5%的被访者认为,即使降低父母的生活质量,也不能让宝宝输在起跑线上,甚至有10.2%的人表示,父母要尽全家...
正文:他还指鹿为马,把将要在上海大众研发的一款“全新大众品牌车型”,说成是“中国的自主研发能力”。还说他们把上海大众列为“大众的全球研发体系的一员”,是大众对中国“持续发展的贡献”。 范安德心里清楚,合资企业的“自主研发能力”,早已纳入了“大众的全球开发体系”,已经是大众的“囊中之物”。研发出来的产品只要所挂的L...
正文:记者在北京亚运村汽车交易市场采访时,遇到了一些考虑购买大众品牌的消费者,对于大众涨价一说,他们有些是将信将疑,但更多的是观望。两个大众的产品也并没有因为报出涨价消息,而在短期内形成热卖局面。今年2月的销量数据显示,一汽大众环比下滑高达62%,各款车型均出现了销量折半的现象,其中速腾只销出3000多辆,而迈腾的销量...
正文:随着速腾、迈腾、C级奥迪产品的投放,奥迪品牌、大众品牌呈现出双赢利的喜人局面;天津一汽夏利公司通过产品结构调整,使NBC平台成为支撑经济型轿车销售的主要力量;一汽轿车公司加强自主品牌平台产品的开发、营销和价值链的建设,使自主新品在市场上表现出强劲的活力。 上市一月有余的奔腾6MT实现销售2800辆;一汽解放...
正文:畅销二十几年的捷达和桑塔纳早被两个合资伙伴改进多次,成为名副其实的“中国车”,但提起它们,消费者都知道这是大众品牌,不是合资企业的,当然更不是中国的。 大众把老车型交给合资伙伴,让他们花大钱去改造,自己从中赚取零部件费或技术转让费,并提升大众的品牌形象;它还把两款同级别的车交给两个合资企业,让其互相竞争,最...
正文:两个合作伙伴长期以来的忍气吞声,让大众飘飘然起来,甚至因为中国消费者对大众品牌不够“忠诚”,而大放厥词。大众汽车中国业务首席执行官范安德,在接受英国媒体采访时,声称“中国消费者有着变化无常的本性”,并把其中国市场占有率下滑的原因归结为“中国顾客的忠诚度只有25%,相比之下,欧洲顾客的忠诚度为50%”。 试问...
正文:但就大众品牌来说,它在北京的市场份额超出10%,远远高于它在全国市场的平均水平。 反观丰田系,它在南方的一些省份表现非常突出。以广东为例,它在全国乘用车市场中占有12%的市场份额,是南方最重要的市场之一。就丰田品牌来说,它在广东的市场份额已经达到26%以上,与它在北京不到7%的份额相比,形成了鲜明对比。 ...
正文:由此,一汽大众旗下的大众品牌主力车型,再度收缩到15万元以下区间。 依靠A级车,企业是长不大的。在同样竞争激烈的市场上,售价更高的B级车虽然同样也利润缩水,但相比经济型轿车还是大有赚头。上海通用、上海大众、广州本田等能够保持持续的竞争力便是证明。东风雪铁龙在艰难“耕作”多年后,凯旋的导入才算吃了一颗定心丸,...
正文:一汽大众副总经理、销售公司总经理苏伟铭介绍说,单就大众品牌零售数而言则增加了26%,市场份额也从6.3%增加到6.7%。如果用批发数对比,今年1~5月一汽-大众增幅则超过45%,而且6月销售情况也比较理想,估计会超过4万辆,有可能连续3个月都处于行业第一的位置,苏伟铭很有把握地认为,今年全年销量有可能超过40万辆...
正文:从世界范围看,生产小排量车的厂家并非无利可图,反倒是那些生产非大众品牌的企业,正在受到生存的困扰。当小排量车成为国际市场最佳赢利点的时候,我们的企业却暗自惆怅,拼命转型,恰恰体现了眼光的局限性。 事实上,厂家只看眼前利益的做法,才是目前小排量车不得志的主要原因。实行更严格的环保政策,并非是要与小排量车厂...
正文:大众品牌的中坚产品捷达单品销量达到184522辆,成为2006年国内轿车市场单一品牌销量冠军。在取得良好市场表现的同时,一汽大众在新的组织架构、新的激励机制、新产品战略等方面也开始产生效应。 2006年取得的优异成绩,并没有让一汽大众停止变革前行的脚步。就如安铁成所说:“2006年只是一汽大众变革前行中迈出...
正文:迈腾作为一汽大众的旗舰车型,是在大众新一代B级车PQ46平台基础上按国际标准全新开发,并保持纯正德国血统的大众品牌顶级车型。整个产品的设计理念,除了保留德国大众扎实的造车工艺外,设计团队更是以中国市场和消费者的需求为导向,树立起了超越B级车级别之上的新标准。 据了解,迈腾采用了德国原版尺寸,车身比...
正文:根据大众中国的一份报告,在2009年之前,上海大众和一汽大众要使单车成本降低40%。2008年前后,上海大众斯柯达要引进3款新车,一汽大众奥迪要生产3款车型,而大众品牌最终要形成3~4条生产线,平均每条生产线要达到产能10万辆以上,产能利用率不低于90%。
正文:这些经销店即将在斯柯达第一款新车明锐上市之前落成,为消费者提供最好的服务。 斯柯达对上海大众的重要性不言而喻。到2010年,上海大众斯柯达将占据乘用车市场3%的份额,这意味着其要实现20万~30万辆的销量,加上大众品牌的销量,上海大众对于重夺车市冠军似乎胸有成竹。
正文:人们之所以特别关注迈腾,是因为它是一汽大众旗下大众品牌第一款B级轿车,它的引入将对一汽大众的产品结构发生重大改变。 作为国内成立最早、规模最大的合资企业之一,一汽大众拥有捷达、宝来、速腾、高尔夫、开迪等众多车型,但就是惟独没有B级车,这就使它在产品架构上缺少了一条腿。看看后起之秀上海通用、广州本田、北京现代...
正文:我们所针对的核心目标消费群体,和其他大众品牌有着比较明显的差别,因此,在市场上两个品牌的产品非但不会发生正面直接冲突,而且更能满足消费者的多样化需求。” “要说大众品牌和斯柯达品牌上的区别,我们更愿意将斯柯达的品牌定位放在整个市场中来进行比较更有意义,我们的产品和丰田、本田等品牌的车型相比也有很大的优势。”...
正文:迈腾作为一汽-大众的旗舰车型,是在大众新一代B级车PQ46平台基础上按国际标准全新开发,并保持纯正德国血统的大众品牌顶级车型。整个产品的设计理念,除了保留德国大众扎实的造车工艺外,设计团队更是以中国市场和消费者的需求为导向,对许多特色加以强化,树立起了超越B级车级别之上的新标准。 据了解,迈腾采用了德国...
正文:近年来,随着中国经济的高速发展,汽车市场竞争日益激烈,大众品牌在市场的份额日渐缩小,斯柯达品牌引进中国,对上海大众重振雄风,无疑是一个明智举措。 上海大众汽车总经理陈志鑫在启动仪式上显得十分兴奋,他说,斯柯达在秉承其全球品牌内涵的基础上,充分考虑了中国市场及消费者的具体情况,经过本土化的系列演绎,具有了中国...
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