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约有 225 项符合 大众品牌 的查询结果, 以下是第 161-180 项 (搜索用时 62 毫秒)

正文:大众品牌CEO赫伯特迪斯(Herbert Diess)在参展时表示,“我们相信,中国将成为领衔电动汽车技术发展的市场。” 中国政府大力鼓励汽车制造商生产电动汽车,这可能会促进中国经济向前发展,也可能会打击美国、德国和日本等汽车制造大国。全球管理咨询公司麦肯锡公司的数据显示,2016年全球共生产87万辆电动汽车...
正文:大众品牌CEO赫伯特迪斯(Herbert Diess)在参展时表示,“我们相信,中国将成为领衔电动汽车技术发展的市场。” 中国政府大力鼓励汽车制造商生产电动汽车,这可能会促进中国经济向前发展,也可能会打击美国、德国和日本等汽车制造大国。全球管理咨询公司麦肯锡公司的数据显示,2016年全球共生产87万辆电动汽车...
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正文:大众品牌CEO赫伯特迪斯(Herbert Diess)在参展时表示,“我们相信,中国将成为领衔电动汽车技术发展的市场。” 中国政府大力鼓励汽车制造商生产电动汽车,这可能会促进中国经济向前发展,也可能会打击美国、德国和日本等汽车制造大国。全球管理咨询公司麦肯锡公司的数据显示,2016年全球共生产87万辆电动汽车...
正文:国家体育总局汽车摩托车运动联合会副主席林洁,一汽-大众销售有限责任公司产品战略部部长丁健,一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监李鹏程,第三季“车手训练营”总教练陈德安,WRC名将克里斯·阿特金森,一汽-大众车手、车坛名将李国静以及第三季“车手训练营”的学员和来自全国的媒体50余人共同出席了此次发布会。发布会...
正文:宝来Sportline、新捷达、蔚领等全系主力车型震撼登场,全面展示了一汽-大众的创科技与环保成果,特别是蔚领无疆版的首次亮相,让一汽-大众大众品牌展台成为整个展场的一大亮点。 一汽-大众大众品牌展台全面展示了其丰富的产品阵容和品牌魅力 蔚领无疆版霸气亮相 引领中国旅行车市场迈入2.0时代 ...
正文:宝来是一汽-大众大众品牌继捷达之后投产的第二个品牌,自2001年进入中国以来,迄今已经走过十六个年头。从赢得“驾驶者之车”的美誉,再到后来的“向上人生路”、“时刻趣动生活”,十六年来,宝来以超高品质、强劲动力、完美操控、前沿设计、全面安全一次又一次的刷新中国A级轿车的标准,树立了“中国高品质A级轿车”的价值标杆,...
正文:新车作为大众品牌未来电动化的I.D.系列概念车的第三款,同样由MEB平台打造,将主题定为跨界SUV风格。新车同样具备了可发光的车头LOGO、封闭式的格栅等,整体造型比较运动,此外该车还采用了大面积玻璃车顶。 咋动力方面,大众I.D. CROZZ采用双电机驱动,最大功率分别为201马力和101马力,续航里程达到...
正文:新车作为大众品牌未来电动化的I.D.系列概念车的第三款,同样由MEB平台打造,将主题定为跨界SUV风格。新车同样具备了可发光的车头LOGO、封闭式的格栅等,整体造型比较运动,此外该车还采用了大面积玻璃车顶。 咋动力方面,大众I.D. CROZZ采用双电机驱动,最大功率分别为201马力和101马力,续航里程达到...
正文:新车作为大众品牌未来电动化的I.D.系列概念车的第三款,同样由MEB平台打造,将主题定为跨界SUV风格。新车同样具备了可发光的车头LOGO、封闭式的格栅等,整体造型比较运动,此外该车还采用了大面积玻璃车顶。 咋动力方面,大众I.D. CROZZ采用双电机驱动,最大功率分别为201马力和101马力,续航里程达到...
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正文:新车作为大众品牌未来电动化的I.D.系列概念车的第三款,同样由MEB平台打造,将主题定为跨界SUV风格。新车同样具备了可发光的车头LOGO、封闭式的格栅等,整体造型比较运动,此外该车还采用了大面积玻璃车顶。 咋动力方面,大众I.D. CROZZ采用双电机驱动,最大功率分别为201马力和101马力,续航里程达到...
正文:新车作为大众品牌未来电动化的I.D.系列概念车的第三款,同样由MEB平台打造,将主题定为跨界SUV风格。新车同样具备了可发光的车头LOGO、封闭式的格栅等,整体造型比较运动,此外该车还采用了大面积玻璃车顶。 咋动力方面,大众I.D. CROZZ采用双电机驱动,最大功率分别为201马力和101马力,续航里程达到...
正文:截至3月20日,国内因供应商制造原因导致气囊出现安全隐患的召回共有15次,涉及车辆共计14.3万辆,涉及品牌既有大众、本田、铃木等大众品牌,更有宝马、劳斯莱斯、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、英菲尼迪等许多豪华品牌。 南都记者留意到,单次召回数量最多的是2月6日宝马发出的召回令,共涉及车辆41385辆,其公告写...
正文:截至3月20日,国内因供应商制造原因导致气囊出现安全隐患的召回共有15次,涉及车辆共计14.3万辆,涉及品牌既有大众、本田、铃木等大众品牌,更有宝马、劳斯莱斯、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、英菲尼迪等许多豪华品牌。 南都记者留意到,单次召回数量最多的是2月6日宝马发出的召回令,共涉及车辆41385辆,其公告写...
正文:截至3月20日,国内因供应商制造原因导致气囊出现安全隐患的召回共有15次,涉及车辆共计14.3万辆,涉及品牌既有大众、本田、铃木等大众品牌,更有宝马、劳斯莱斯、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、英菲尼迪等许多豪华品牌。 南都记者留意到,单次召回数量最多的是2月6日宝马发出的召回令,共涉及车辆41385辆,其公告写...
正文:截至3月20日,国内因供应商制造原因导致气囊出现安全隐患的召回共有15次,涉及车辆共计14.3万辆,涉及品牌既有大众、本田、铃木等大众品牌,更有宝马、劳斯莱斯、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、英菲尼迪等许多豪华品牌。 南都记者留意到,单次召回数量最多的是2月6日宝马发出的召回令,共涉及车辆41385辆,其公告写...
正文:截至3月20日,国内因供应商制造原因导致气囊出现安全隐患的召回共有15次,涉及车辆共计14.3万辆,涉及品牌既有大众、本田、铃木等大众品牌,更有宝马、劳斯莱斯、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、英菲尼迪等许多豪华品牌。 南都记者留意到,单次召回数量最多的是2月6日宝马发出的召回令,共涉及车辆41385辆,其公告写...
正文:截至3月20日,国内因供应商制造原因导致气囊出现安全隐患的召回共有15次,涉及车辆共计14.3万辆,涉及品牌既有大众、本田、铃木等大众品牌,更有宝马、劳斯莱斯、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、英菲尼迪等许多豪华品牌。 南都记者留意到,单次召回数量最多的是2月6日宝马发出的召回令,共涉及车辆41385辆,其公告写...
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