| 约有 230 项符合 地质条件 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 61 毫秒） |
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正文：遇到的地质条件更复杂
各种岩层,变化多又快
厦门地铁2号线全占了
那么问题来了,
既然修建隧道难度这么大
我们为什么还要建隧道?
中国的隧道技术又是如何
一步步从简单难度“打”到地狱难度的?
这个故事要从很久很久以前
开始讲起
起源:...
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正文：隧道施工采取的大直径盾构法穿越长江,为适应苏通GIL综合管廊超高压、地质条件复杂、安全风险高、技术创新等实际情况,中铁十四局成立了以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组,联合开展科技攻关,确定了隧道防水、管片结构设计、抗震性能、健康监测、盾构选型及快速掘进施工关键技术等6个科研课题,为综合管廊工程的安全性和可靠性提...
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正文：遇到地质条件较差时,他总是穿着长筒套鞋,下到淤泥、河道里去勘察。他的生态情结和细致态度令我敬佩。”生态环境与建筑处副处长余凯波说。
实干的背后,李瑞清善于总结思考,将生态设计创新理念转化为科研成果。此外,作为技术专家,李瑞清深谙只有坚持创新驱动,才能不断增强水利事业的发展后劲。而创新离不开人才。2015年...
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正文：建设过程中,4000多名机场建设者忍受着高海拔严重缺氧的自然条件,战胜了冰冻期长、降雨密集的施工障碍,克服了全冰川、地下水丰富的地质条件,在雪域高山上开拓出宽阔的停机坪,铺就坚固的飞机跑道。
正式通航后,从稻城至成都空中航程耗时不到半小时。机场有力带动了当地经济的增长,机场通航后的2015年,稻城县实现地...
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正文：相比其他国家,中国页岩气开采面临更复杂的地质条件和诸多技术壁垒。
2014年7月底,在重庆涪陵被命名为焦页42号的页岩气开发水平井平台上,潘金国带领着团队正在与外国团队进行一场紧张的较量。然而射孔枪深入到3000米的井下之后,竟然发生了两次哑火的情况。每一次失败,都代表着70个小时以上的工期延误,直接经济损失...
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正文：近年,面对更加复杂的地质条件、密集的地下井网,1205钻井队在国内创新实施精益钻井,过去两年均实现年进尺10万米。
据介绍,建队66年来,大庆油田1205钻井队先后经历8次钻机转型,机械化、自动化、信息化水平有了大幅提升。
“今天,我们站在了一个新的起点上。大庆精神、铁人精神将永远激励我们前进。”12...
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正文：同年,为了缓解矿区电力紧张的状况,可可托海水电站开工建设,选址时充分考虑了地质条件和备战的需要。它藏在大山腹中,是完全由人工“掏”出来的。
地下水电站从开工建设到4台机组全部发电,足足用了20年,山体是坚硬的花岗岩。为了将伊雷木湖的水引入地下水电站,2000多人组成的各路建设大军,会战水电站工地,他们挖空山石...
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正文：气象部门提醒,四川盆地中西部一带降雨量已经较常年同期偏多,今明天又有强降雨频繁冲刷,加之西南区域地形复杂,地质条件较为脆弱,更需高度警惕山洪、泥石流等次生灾害发生的可能性。另外,华北东北目前正处在“七下八上”的雨水集中期,还需要防范较强降雨和强对流天气可能诱发的次生灾害、城市内涝。
华北高温短暂消退 江淮江南...
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正文：梁西军所在的二号线工地,正是要在这样的地质条件下,进行“黄土地层地铁盾构掘进和地裂缝暗挖技术施工”——这样的施工难度,在国内尚属首次。
不仅如此,还有一个接一个的具体难题等着解决:线路暗挖施工,须下穿加气站。加气站又恰处于地裂缝带,地面上出入车辆多、沉降控制难度大,极易出现大量涌水、涌沙,安全风险可想而知;线...
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正文：拥有305米世界第一高坝的锦屏一级水电站工程地质条件极其复杂,具有高山峡谷、高拱坝、高边坡、高地应力、高水头及深部卸荷等“五高一深”特点,工程建设极具挑战性,被国内外专家公认为是“地质条件最复杂、施工环境最恶劣、技术难度最大、建设管理难度最大”的巨型水电工程。
“暗物质”是一种极难被探测到的一种宇宙物质,...
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正文：确因地质条件等原因无法修建防空地下室的,免征防空地下室易地建设费。
二、为社区提供养老、托育、家政等服务的机构自有或其通过承租、无偿使用等方式取得并用于提供社区养老、托育、家政服务的房产、土地,免征房产税、城镇土地使用税。
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正文：地质条件差。河床软弱覆盖层厚,一般厚度17米以上。
环保要求高。项目邻近长江江豚省级自然保护区和鳜鱼、翘嘴鲌国家级水产种质资源保护区。
航拍合龙后的鄱阳湖二桥
建设难度大。钢砼组合梁结构的钢梁制造及桥面板预制精度要求高,桥梁线形控制要求严。
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正文：其所在区域地质环境复杂,断裂构造发育, 具有“三高”(高地热、高地应力、高地震烈度)、“四活跃”(活跃的新构造运动、活跃的地热水环境、活跃的外动力地质条件、活跃的岸坡浅表改造过程)的特征。洞内纵坡设计为小“人”字坡,最大纵坡23.5‰,穿越6条断裂带,岩溶发育地段5处,褶皱构造3条,经过有放射性场所监督区、低高温...
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正文：该项目地质条件复杂,桥隧比高达70%以上,预计2021年建成通车。西藏铁路建设公司数据显示,截至目前,拉林铁路120座桥梁中已有108座主体完工,47条隧道已有35条贯通。
西藏高等级公路建设也处于提速升级的黄金时期。作为世界上海拔最高的特长公路隧道,经过4年建设,米拉山隧道建成通车,使过去18公里的翻山...
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正文：“由于采场范围大、矿坑深、岩土体工程地质及水文地质条件复杂,遗留的海州矿坑产生了滑坡、地面变形、环境污染、残煤自燃等问题。”中科盛联公司总工程师金跃群博士还记得当年这里混乱的场景。
经过100多年的煤炭开采,在长约9公里、宽1至3公里、面积约24平方公里的范围内留下了10多个深200米的露天矿坑和多座高80多...
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正文：随着我国脱贫攻坚战略的实施,2016年,当地政府为每户村民补贴3.1万元,在村里地质条件相对安全的区域集中建房。在社会各界的帮助下,李居香一家拥有了面积60多平方米的新建水泥房。
2019年1月23日,李居香和妈妈搬进新房,她的心情和第一次搬进瓦房时一样激动和开心。从此家里不会再漏雨,下雨天她再也不用担心妈妈...
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正文：在更高速度高速铁路的研究上 ,在智能铁路,精品工程的建设上继续创新。
眼下我国自主研发的世界首条智能高铁京张高铁正在铺轨,预计明年建成通车。目前,中国已经积累了寒带、热带、大风、沙漠、冻土等不同气候和地质条件下高速铁路建设的丰富经验,我国已拥有世界上最现代化最发达的高铁网。
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正文：六盘水发耳煤矿建设智能化综采工作面,生产效率提高47%,探索出复杂地质条件下煤矿大数据融合应用新模式。目前,贵州省煤矿智能机械化率达到68.4%;黔西南义龙新材料实现工厂车间、生产线设计和产品制造、服务数字化,降低运营成本约10%,提升月度生产能力10%。
网络化协同推动产业链上下游协同互联。在大数据产业...
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正文：“与常规产品相比,这批超级地下工程装备最大的特征是智能化,能适应超恶劣的自然环境,应对超风险的地质条件,实现超常规的长大隧道施工,具备攻克高难精尖超级地下工程的能力。”公司首席科学家刘飞香说。
在长沙,智能制造的浪潮中,不仅像铁建重工、中联重科、三一重工这样的“大象军团”“迎风起舞”,一批行业领域内的“隐...
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正文：它当时是国内最长、埋藏最深、海拔最高、地应力最大、地质条件极为复杂的特长山岭公路隧道,而隧道的西出口刚好就在团结村附近。
周文寿说:“我当时是村干部,隧道通了以后,我们想到的第一件事就是一定要把村里的路连起来,团结村村民全民出工,把路修到了隧道口。‘鬼门关’通了,大家也看到了希望。从那以后,跑运输的、出门打工...
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