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正文:因此,在建设“一带一路”的倡议下,铁路部门开发了中欧班列这一运价合理、时限较短的全新陆路国际物流品牌。 中铁集装箱公司副总经理钟成: 总的来讲,价格从初期到现在已经下降了30%;运行时间从初期的15天,到现在最快10天就可能抵达欧洲。 在运价持续降低的情况下,中欧班列开行数量实现了爆发式增长。同时,...
正文:负责中欧武汉班列运营的汉欧国际物流公司总经理武光明说,“中欧武汉班列既是‘一带一路’倡议的实践者,也是大国外交的受益者。” 看到专题片中亚吉铁路建设者在海外投身铁路建设事业的画面,中铁第四勘察设计院集团国际事业部总工程师余兴说,在海外建设中,他们十分注意招聘和培养当地的铁路设计专业人员,一方面帮助当地解决就业...
正文:埃及寻求数百亿美元外资打造国际物流枢纽发布时间:2017-07-26 10:53 来源:新华社 作者:郑思远 新华社开罗7月25日电(记者 郑思远)埃及投资和国际合作部部长萨哈尔·纳斯尔25日说,埃及投资和国际合作部将与苏伊士运河经济区合作,在未来5年内吸引300亿美元外国直接投资打造国际物流枢纽。 ...
正文:郑州国际物流园培育出13家物流企业承接航空、铁路中转运输及跨境电商等快件分拨配送业务,去年全年快件进出量达4.6亿单,日进出快件量达到126万单。 可以说,在加快发展多式联运的过程中,加快建设具有多式联运、干支衔接、口岸服务功能的货运枢纽(物流园区),配套完善枢纽“微循环”体系是基础中的基础。 这一点,中外皆然。...
正文:虽然吴尚义的院长这一行政职务表示其确实是从事公务的人员,但其所担任的“科研基地——国际物流翻译研究平台建设”等科研项目负责人则并非是从事公务的职位。吴尚义是以科研项目负责人的身份在从事科研活动,而非院长身份。“对自然科学和社会科学的探究,和国家工作人员手中拿着国家赋予的权力对公共事务的管理是截然不同的,跟公务活动...
正文:10家试点企业为宁夏神耀科技有限公司(筹)、中国电器科学研究院有限公司、欧冶云商股份有限公司、上海泛亚航运有限公司、中国茶叶有限公司、中外运化工国际物流有限公司、中节能大地环境修复有限公司、中材江西电瓷电气有限公司、建研软件有限公司(筹)、中铁工程设计咨询集团有限公司。 经检索得知,除了宁夏神耀科技有限公司(...
正文:新疆亚欧大陆桥国际物流有限责任公司副总经理萧蔚说。 “以前从乌鲁木齐到阿拉木图的货运班列至少要走一周,如今简化了手续,48小时就能到,节约了很多成本。”新疆鸿运达国际货运代理有限公司副总经理张谦谨说,集结中心在提高作业效率,降低企业物流成本的同时,也加快了企业资金流转速度,扩大了企业利润空间,提升了企业国...
正文:同时,相对于其他国际物流方式,南京港发往中亚、俄罗斯等地货物可节省5—10天,区位优势非常明显。 据了解,2014年起南京港集团与长江下游七家港口企业共同发起建立协调例会制度,确立长江经济带港航企业区域合作快速联动机制。南京港通过对接长江上游省市和东部海港合作推动江海联运服务中心建设,持续加大环保投入力度...
正文:相对于其他国际物流方式,“南京-莫斯科”国际班列只需要15天即可到达莫斯科,比传统方式节省10天左右。运输成本上,减少了陆运铁路和水路直接短驳成本,水运上减少了中间港的中转环节,从而大幅降低了货物运输物流成本。南京港国际班列为“一带一路”沿岸国家和地区进出口贸易企业提供了便利,也正逐步成为“丝绸之路经济带”上名副...
正文:在近日发布的《2017年世界竞争力年报》中第二年被评为全球最具竞争力的经济体。三是香港国际金融中心的地位稳固。除个别年份外,香港在国际金融中心的排名紧随纽约、伦敦之后,排在第三位。此外,香港国际航运中心、国际贸易中心、国际物流中心、国际旅游中心以及国际购物天堂的地位也相当稳定。
正文:奥特斯决定在重庆建厂,打造全球最先进的半导体封装载板生产基地,主要是看中重庆“新兴产业聚集、产业集群化发展和供应链的垂直一体化、便利的国际物流和运输、高等学府人才辈出”等优势。 中国是全球最大的集成电路市场,正面临制造业转型升级等问题作为唯一一家在中国设有高端封装载板工厂的企业,奥特斯正是看到其中的产业机会,...
正文:第四,重庆有便利的国际物流和运输,2011年通车的“渝新欧”铁路连接了中国和欧洲,对经济和外交影响深远,运输速度比海运快一倍,成本却比空运便宜一半。” 据了解,奥特斯重庆生产的半导体封装载板,是目前中国唯一的新一代高端半导体封装载板制造商,产品主要外销。截止到2017年年中,奥特斯在重庆的总投资达4.8亿...
正文:充分发挥铁路在“一带一路”建设中的骨干作用,我国铁路设计施工、技术装备走向世界、享誉全球,成功打造中欧班列国际物流品牌,班列开行和回程数量大幅增长,为促进丝路沿线国家经贸往来发挥了重要作用;扎实推进铁路技术装备创新,成功研制生产了具有完全自主知识产权的中国标准动车组,我国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世...
正文:充分发挥铁路在“一带一路”建设中的骨干作用,我国铁路设计施工、技术装备走向世界、享誉全球,成功打造中欧班列国际物流品牌,班列开行和回程数量大幅增长,为促进丝路沿线国家经贸往来发挥了重要作用;扎实推进铁路技术装备创新,成功研制生产了具有完全自主知识产权的中国标准动车组,我国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世...
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正文:充分发挥铁路在“一带一路”建设中的骨干作用,我国铁路设计施工、技术装备走向世界、享誉全球,成功打造中欧班列国际物流品牌,班列开行和回程数量大幅增长,为促进丝路沿线国家经贸往来发挥了重要作用;扎实推进铁路技术装备创新,成功研制生产了具有完全自主知识产权的中国标准动车组,我国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世...
正文:充分发挥铁路在“一带一路”建设中的骨干作用,我国铁路设计施工、技术装备走向世界、享誉全球,成功打造中欧班列国际物流品牌,班列开行和回程数量大幅增长,为促进丝路沿线国家经贸往来发挥了重要作用;扎实推进铁路技术装备创新,成功研制生产了具有完全自主知识产权的中国标准动车组,我国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世...
正文:充分发挥铁路在“一带一路”建设中的骨干作用,我国铁路设计施工、技术装备走向世界、享誉全球,成功打造中欧班列国际物流品牌,班列开行和回程数量大幅增长,为促进丝路沿线国家经贸往来发挥了重要作用;扎实推进铁路技术装备创新,成功研制生产了具有完全自主知识产权的中国标准动车组,我国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世...
正文:充分发挥铁路在“一带一路”建设中的骨干作用,我国铁路设计施工、技术装备走向世界、享誉全球,成功打造中欧班列国际物流品牌,班列开行和回程数量大幅增长,为促进丝路沿线国家经贸往来发挥了重要作用;扎实推进铁路技术装备创新,成功研制生产了具有完全自主知识产权的中国标准动车组,我国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世...
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