| 约有 513 项符合 国际物流 的查询结果， 以下是第 361-380 项 （搜索用时 88 毫秒） |
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正文：2015年,义乌经国家口岸办公室批准,成为浙江省唯一的铁路临时对外开放口岸,这项改革打破了义乌进出口产品只能依赖沿海沿边和空港口岸转关的局限,具备了国际物流集散中心的功能。
2003年,“八八战略”中提出,进一步发挥浙江的区位优势,不断提高对内对外开放水平。那时候,刚刚入市两年的中国正在拥抱国际市场带来的...
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正文：“一带一路”建设又使乌兰察布成为对外开放的前沿阵地,特别是为商贸物流业的发展,迎来了崇焕荣光的重大契机,为乌兰察布市发展国际物流和国际贸易创造了有利条件。
王心宇在当天的致辞中强调,乌兰察布已成为吸引海内外投资的强大“引力场”和创新创业的热土,该市正向着打造面向俄蒙欧的国际物流节点城市和辐射中国及华北地区重要...
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正文：因为“一带一路”,重庆打造了好几条国际物流通道。
加上重庆还是首批全国跨境电商试点城市,一大批物流企业把区域总部放在了重庆。
像阿里巴巴菜鸟、唯品会、网易考拉在重庆都有自己的跨境电商仓库!
包裹走“渝新欧”,时间比海运快很多,成本比空运少很多。
有通道、有口岸、有仓库,
重庆人的“海淘”体验越来越好,
每年的增速...
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正文：重庆依托国际铁路、长江黄金水道等优势,目前已基本构建起东向、西向、南向、北向和航空五大国际物流通道体系,基本形成联结“一带一路”和长江经济带的立体大通道网络,从内陆的“腹地”走向了开放的“前沿”。
2017年,重庆市进出口总额达到4508亿元人民币,占GDP的23.1%,同比增长8.9%,总值在全国31个省市...
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正文：建设内陆国际物流枢纽
2016年1月,中新重庆战略性互联互通示范项目揭牌,示范项目核心区域先期在两江新区范围内布局,果园港成为示范点之一。2017年4月,重庆自贸试验区挂牌,果园港片区位列重庆自贸试验区三大片区之一。
果园港还积极对接中新互联互通项目并融入长江经济带。2017年6月,来自新加坡的辉联集团、...
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正文：近年来,重庆着力建设内陆国际物流枢纽和口岸高地,让各类资源要素加速向重庆集聚,正在加快形成陆海内外联动、东西双向互济的对外开放新格局。
破题多式联运 建设内陆国际物流枢纽
打通多式联运“经脉血络”,果园港正成为世界“中转站”(人民网
孙阳摄)
果园港占地约4平方公里(6000亩),岸线28...
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正文：“一带一路”倡议提出以来,重庆立足于发挥“一带一路”和长江经济带联结点的区位优势,坚持水、陆、空并进,打造综合交通集疏运体系,形成了内陆国际物流枢纽的“乘法效应”。
向西,重庆与欧洲、中西亚等国家合作,开通并不断提高“渝新欧”国际物流大通道营运水平,运费下降了一半多,到德国杜伊斯堡的时间较海运节约20多天,...
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正文：打造内陆国际物流枢纽,两江新区果园港大有希望
果园港占地约4平方公里(6000亩),岸线2800米,计划总投资105亿元,是重庆规划布局的现代化港口群中的主枢纽港,也是重庆建设长江上游航运中心的重要载体。
据介绍,果园港向东通过长江黄金水道联结长江经济带各港口城市群,再经太平洋面向亚太地区;其进港...
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正文：近年来,新疆高速公路、铁路、航空等基础交通、通信设施在天山南北密集织就,为旅游、国际物流、互联网消费等第三产业迅猛发展提供了保障。截至去年底,新疆旅游接待人次增速连续两年超过30%,居全国前列,2017年更突破1亿人次,旅游综合消费1822亿元,增长三成多。
“丝绸之路经济带”核心区建设深入推进。今年前5...
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正文：目前,重庆基本构建起东向、西向、南向、北向和航空五大国际物流通道体系,基本形成联接“一带一路”和长江经济带的立体大通道网络,从内陆的“腹地”走向了开放的“前沿”。
在随后的一周内,来自中央、地方新闻网站和商业网站近30家网络媒体代表组成的采访团将前往两江新区、渝中区、沙坪坝区、渝北区、大足区、永川区,探访仙桃...
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正文：曾在衢州“无水港”担任过总经理的宁波港国际物流有限公司干部励进也认为,无水港正给上游带来机会。多年前,宁波港就与衢州汽车运输集团有限公司合资建设“无水港”,把宁波海港口岸功能内移,与宁波港实现海运直通关。2017年衢州通过实施海铁联运,就实现了140万元盈利。(记者李亚彪、魏董华、黄筱)
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正文：俄罗斯欧亚经济联盟建设、蒙古国“发展之路”倡议、希腊建设重要国际物流中转枢纽战略、马来西亚经济转型计划、哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策、沙特“2030愿景”、土耳其“中间走廊”、中巴经济走廊……中国与世界推心置腹,共商“一带一路”建设与各国发展规划对接的大计,以求“一加一大于二”的实效。
“这些重要成果让各...
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正文：自2011年3月正式开行以来,中欧班列已成为国际物流陆路运输的骨干通道,取得了累累硕果。
资料图片:2018年3月30日,一列上海开往莫斯科的中欧班列在发车仪式上。当日,由上海开往莫斯科的一带一路跨境电商中欧班列货运列车在上海杨浦站发车,助力中欧间跨境电商物流运输。
新华社记者 方喆 摄
开行...
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正文：自2011年3月正式开行以来,中欧班列已成为国际物流陆路运输的骨干通道,取得了累累硕果。
开行范围不断扩大。截至今年3月,中欧班列累计开行数量突破7600列,国内开行线路达61条,国内开行中欧班列的城市增加到43个,到达欧洲13个国家、41座城市。
货物品类日益丰富。中欧班列运送货物品类日益丰富,已逐步扩...
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正文：同样位于连云港的上合组织国际物流园,成为上合国家合作的重要平台。2017年园区物流总量超过800万吨,正在建设的园区专用铁路,未来也将大大提升整体物流水平。
来来往往的工程车辆,热火朝天的建设景象,这里是哈萨克斯坦阿拉木图市西北郊的阿拉套工业园。正在紧张建设的项目,是由我们中国公司投资建设的第一家哈萨克斯坦...
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正文：青岛胶州经济技术开发区管委会常务副主任宋业敏说,那么下一步,我们将加快建设国际物流和贸易平台载体,放大多式联运优势。协调推进国际产能合作的项目建设,统筹境外园区合作载体建设,探索建设欧亚文化交流合作平台。
坚持共商、共建、共享,欧亚经贸合作产业园区继续加快“引进来、走出去”的脚步,在上合框架下,积极开...
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正文：目前,青岛已形成北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的“四大经济走廊”,为海上丝绸之路沿线货物“登陆”、丝绸之路经济带沿线货物“出海”架起高效的国际物流通道,正在成为连接世界的国际交通枢纽。
共商共建,互联互通,上合组织合作与“一带一路”倡议互为机遇,相互支撑,“上海精神”与“丝路精神”将在青岛交相辉映...
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正文：合作的重要方向是促进基础设施和物流现代化,包括扩大上合组织地区国际物流中心网和构建交通干线沿线的产业集群。
成员国将在能源领域开展各类互利合作,包括可再生与替代能源利用。
在发展地区信息通信技术方面,成员国将遵守公认的、国际电信联盟批准的标准,以及电信服务的兼容性和广泛性原则。
为实施2013...
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正文：2018年5月7日,在青岛胶州湾国际物流园,龙门塔吊在往中亚班列上装载货物。来源:新华网
构建人类命运共同体 扩大影响力
维护本地区乃至世界的和平稳定,是上合组织义不容辞的国际责任。
当前,国际和地区形势深刻复杂变化,不稳定不确定因素增多。各国惟有同舟共济,才能妥善应对威胁和挑战。习近平曾表示,我们要...
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正文：以该站为起点,青岛已形成北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的“四大经济走廊”,为海上丝绸之路沿线货物“登陆”、丝绸之路经济带沿线货物“出海”架起高效的国际物流通道。
从高空俯视青岛,自沿海港口码头到中铁联集青岛集装箱中心站,深入亚欧大陆腹地的海铁联运“钢铁巨龙”,格外醒目。
“海铁巨龙”飞架,不以...
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