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柔性矩阵充电堆 破解电动汽车“充电难” - 车讯推荐 正文：根据国家发改委等多部门下发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,到2020年,全国新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。对此,中国电动汽车百人会首席专家张永伟表示,“倘若建桩策略不变,可以预期,未来将造成巨量投资浪费”。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947247.htm

柔性矩阵充电堆 破解电动汽车“充电难” - 行业焦点 正文：根据国家发改委等多部门下发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,到2020年,全国新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。对此,中国电动汽车百人会首席专家张永伟表示,“倘若建桩策略不变,可以预期,未来将造成巨量投资浪费”。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947212.htm

新能源汽车产能已过剩 谁将为此买单? - 车闻推荐 正文：后者则是扩大了生产新能源汽车企业的数量,除了国内传统汽车制造商可以生产和销售新能源车以外,国家发改委新批准的新能源企业也可以生产和销售。目前,国家发改委已发出12张新能源汽车准入“牌照”,还将继续发出更多“牌照”。 此外,地方政府为了大力推广新能源车,更是推出其他优惠措施。譬如,北京、上海等一线大城市可以... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947245.htm

推进“万店亿人”战略华汽维修深耕汽车后市场 - 车闻推荐 正文：国家发改委反垄断局、郑州市金水区政府、华汽投资控股有限公司以及来自富士康、微软中国、人保财险等关联行业的相关领导出席会议并发言。在会上,参会嘉宾就汽车后市场政策和产业的创新及升级进行了深刻研讨。 据了解,自2015年成立以来,华汽维修连锁的门店已遍布国内十大省份,加盟伙伴已达一千余家,目前正积极推进的“万... http://auto.cyol.com/content/2017-04/13/content_15930747.htm

推进“万店亿人”战略华汽维修深耕汽车后市场 - 品了又品 正文：国家发改委反垄断局、郑州市金水区政府、华汽投资控股有限公司以及来自富士康、微软中国、人保财险等关联行业的相关领导出席会议并发言。在会上,参会嘉宾就汽车后市场政策和产业的创新及升级进行了深刻研讨。 据了解,自2015年成立以来,华汽维修连锁的门店已遍布国内十大省份,加盟伙伴已达一千余家,目前正积极推进的“万... http://auto.cyol.com/content/2017-04/13/content_15930720.htm

推进“万店亿人”战略华汽维修深耕汽车后市场 - 行业焦点 正文：国家发改委反垄断局、郑州市金水区政府、华汽投资控股有限公司以及来自富士康、微软中国、人保财险等关联行业的相关领导出席会议并发言。在会上,参会嘉宾就汽车后市场政策和产业的创新及升级进行了深刻研讨。 据了解,自2015年成立以来,华汽维修连锁的门店已遍布国内十大省份,加盟伙伴已达一千余家,目前正积极推进的“万... http://auto.cyol.com/content/2017-04/13/content_15930523.htm

推进“万店亿人”战略华汽维修深耕汽车后市场 - 微资讯 正文：国家发改委反垄断局、郑州市金水区政府、华汽投资控股有限公司以及来自富士康、微软中国、人保财险等关联行业的相关领导出席会议并发言。在会上,参会嘉宾就汽车后市场政策和产业的创新及升级进行了深刻研讨。 据了解,自2015年成立以来,华汽维修连锁的门店已遍布国内十大省份,加盟伙伴已达一千余家,目前正积极推进的“万... http://auto.cyol.com/content/2017-04/13/content_15930729.htm

推进“万店亿人”战略华汽维修深耕汽车后市场 - 车讯推荐 正文：国家发改委反垄断局、郑州市金水区政府、华汽投资控股有限公司以及来自富士康、微软中国、人保财险等关联行业的相关领导出席会议并发言。在会上,参会嘉宾就汽车后市场政策和产业的创新及升级进行了深刻研讨。 据了解,自2015年成立以来,华汽维修连锁的门店已遍布国内十大省份,加盟伙伴已达一千余家,目前正积极推进的“万... http://auto.cyol.com/content/2017-04/13/content_15930756.htm

推进“万店亿人”战略华汽维修深耕汽车后市场 - 热门点击 正文：国家发改委反垄断局、郑州市金水区政府、华汽投资控股有限公司以及来自富士康、微软中国、人保财险等关联行业的相关领导出席会议并发言。在会上,参会嘉宾就汽车后市场政策和产业的创新及升级进行了深刻研讨。 据了解,自2015年成立以来,华汽维修连锁的门店已遍布国内十大省份,加盟伙伴已达一千余家,目前正积极推进的“万... http://auto.cyol.com/content/2017-04/13/content_15930738.htm

网约车出了事儿 该由谁赔付 - 行业焦点 正文：国家发改委综合运输研究所城市交通研究室主任程世东认为,前期的网约车政策法规已经落实,政府作为裁判员现在应该关注事中、事后监管。 国家行政学院法学部副教授张效羽在网约车新政发布不久也提醒,“魔鬼在细节中”,当前新政在一些具体问题上的规定,还存在一些似是而非的内容。而朱巍和有关专家正在为处理好这些“细节”而努... http://auto.cyol.com/content/2017-04/11/content_15921380.htm

发改委严控燃油车产能,车企们该何去何从 - 行业焦点 正文：国家发改委产业司司长年勇日前表示,目前相关部门正在起草《关于完善汽车投资项目管理的意见》,内容包括禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能,加强汽车产能监测、分析和预警。 也就是说,除了已经批准建立的燃油车工厂外,未来将不会再有新的生产燃油车的工厂出现,且已有的燃油车... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895286.htm

发改委严控燃油车产能,车企们该何去何从 - 品了又品 正文：国家发改委产业司司长年勇日前表示,目前相关部门正在起草《关于完善汽车投资项目管理的意见》,内容包括禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能,加强汽车产能监测、分析和预警。 也就是说,除了已经批准建立的燃油车工厂外,未来将不会再有新的生产燃油车的工厂出现,且已有的燃油车... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895302.htm

发改委严控燃油车产能,车企们该何去何从 - 焦点图闻 正文：国家发改委产业司司长年勇日前表示,目前相关部门正在起草《关于完善汽车投资项目管理的意见》,内容包括禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能,加强汽车产能监测、分析和预警。 也就是说,除了已经批准建立的燃油车工厂外,未来将不会再有新的生产燃油车的工厂出现,且已有的燃油车... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895392.htm

发改委严控燃油车产能,车企们该何去何从 - 车讯推荐 正文：国家发改委产业司司长年勇日前表示,目前相关部门正在起草《关于完善汽车投资项目管理的意见》,内容包括禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能,加强汽车产能监测、分析和预警。 也就是说,除了已经批准建立的燃油车工厂外,未来将不会再有新的生产燃油车的工厂出现,且已有的燃油车... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895310.htm

发改委严控燃油车产能,车企们该何去何从 - 微资讯 正文：国家发改委产业司司长年勇日前表示,目前相关部门正在起草《关于完善汽车投资项目管理的意见》,内容包括禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能,加强汽车产能监测、分析和预警。 也就是说,除了已经批准建立的燃油车工厂外,未来将不会再有新的生产燃油车的工厂出现,且已有的燃油车... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895304.htm

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发改委严控燃油车产能 车企们该何去何从 - 车讯推荐 正文：国家发改委产业司司长年勇日前表示,目前相关部门正在起草《关于完善汽车投资项目管理的意见》,内容包括禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能,加强汽车产能监测、分析和预警。 也就是说,除了已经批准建立的燃油车工厂外,未来将不会再有新的生产燃油车的工厂出现,且已有的燃油车... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15892434.htm

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