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奇瑞捷豹路虎年产能将增加50% - 青年参考 正文：捷豹F-PACE、捷豹XFL、路虎揽胜极光、路虎发现神行四款新车型均搭载全新Ingenium 2.0升四缸发动机。这款最新国产的发动机,是捷豹路虎脱离福特后自主研制的发动机,也是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心。新发动机采用模块化设计理念,不仅兼容纵置、横置布局,还可适配后驱、四驱以及全驱等不同驱动形式。 ... http://qnck.cyol.com/html/2017-08/30/nw.D110000qnck_20170830_2-21.htm

路虎全新揽胜星脉将亮相成都车展 - 汽车 正文：此外,新一代捷豹F-PACE、捷豹XFL,2018年款路虎揽胜极光及路虎发现神行四款搭载捷豹路虎全新Ingenium 2.0升四缸发动机的新车均将在本届车展亮相。 其中,新一代捷豹F-PACE搭载全新Ingenium 2.0升四缸发动机及四轮驱动系统,将以其驾驶体验展现捷豹品牌的性能美学。 将首次亮相成都... http://news.cyol.com/content/2017-08/22/content_16419121.htm

路虎全新揽胜星脉将亮相成都车展 - 行业焦点 正文：其中,新一代捷豹F-PACE搭载全新Ingenium 2.0升四缸发动机及四轮驱动系统,将以其驾驶体验展现捷豹品牌的性能美学。 将首次亮相成都的新一代捷豹XFL,除搭载全新Ingenium 2.0升四缸发动机,还升级了双触屏车载系统,进一步优化了人机交互体验。 2018款路虎揽胜极光以革新的设计强化其潮... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16418898.htm

销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 - 车讯推荐 正文：动力方面,2018 CT 200h依然采用与现款相同的1.8升四缸发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配ECVT传动装置。 原标题:销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 据欧洲媒体8月15日报道,2018款雷克萨斯CT 200h混动车仅会做出轻微调整,因为雷克萨斯将在美停售CT 200h。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402445.htm

销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 - 车闻推荐 正文：动力方面,2018 CT 200h依然采用与现款相同的1.8升四缸发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配ECVT传动装置。 原标题:销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 据欧洲媒体8月15日报道,2018款雷克萨斯CT 200h混动车仅会做出轻微调整,因为雷克萨斯将在美停售CT 200h。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402443.htm

销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 - 微资讯 正文：动力方面,2018 CT 200h依然采用与现款相同的1.8升四缸发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配ECVT传动装置。 原标题:销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 据欧洲媒体8月15日报道,2018款雷克萨斯CT 200h混动车仅会做出轻微调整,因为雷克萨斯将在美停售CT 200h。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402441.htm

销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 - 滚动新闻 正文：动力方面,2018 CT 200h依然采用与现款相同的1.8升四缸发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配ECVT传动装置。 原标题:销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 据欧洲媒体8月15日报道,2018款雷克萨斯CT 200h混动车仅会做出轻微调整,因为雷克萨斯将在美停售CT 200h。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402437.htm

销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 - 品了又品 正文：动力方面,2018 CT 200h依然采用与现款相同的1.8升四缸发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配ECVT传动装置。 原标题:销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 据欧洲媒体8月15日报道,2018款雷克萨斯CT 200h混动车仅会做出轻微调整,因为雷克萨斯将在美停售CT 200h。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402439.htm

销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 - 行业焦点 正文：动力方面,2018 CT 200h依然采用与现款相同的1.8升四缸发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配ECVT传动装置。 原标题:销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 据欧洲媒体8月15日报道,2018款雷克萨斯CT 200h混动车仅会做出轻微调整,因为雷克萨斯将在美停售CT 200h。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402421.htm

销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 - 热门点击 正文：动力方面,2018 CT 200h依然采用与现款相同的1.8升四缸发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配ECVT传动装置。 原标题:销量不理想 雷克萨斯CT 200h将退出美国市场 据欧洲媒体8月15日报道,2018款雷克萨斯CT 200h混动车仅会做出轻微调整,因为雷克萨斯将在美停售CT 200h。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402447.htm

吉利沃尔沃成立合资公司 领克能否为中国汽车探寻新出路 - 中国青年报新闻 正文：宁波时空方程技术有限公司将由吉利汽车和沃尔沃汽车共同运营,共享沃尔沃SPA平台和四缸发动机,以及吉利CMA基础模块架构和7DCT变速器等最新技术。双方将共同开发下一代纯电动汽车平台技术,共同承担未来的研发费用和相应的采购成本,旗下的前沿技术也将通过技术合资公司授权,在吉利控股集团内跨品牌共享。 吉利控股集... http://news.cyol.com/content/2017-08/17/content_16401264.htm

吉利沃尔沃成立合资公司领克能否为中国汽车探寻新出路 - 中国青年报 正文：宁波时空方程技术有限公司将由吉利汽车和沃尔沃汽车共同运营,共享沃尔沃SPA平台和四缸发动机,以及吉利CMA基础模块架构和7DCT变速器等最新技术。双方将共同开发下一代纯电动汽车平台技术,共同承担未来的研发费用和相应的采购成本,旗下的前沿技术也将通过技术合资公司授权,在吉利控股集团内跨品牌共享。 吉利控股... http://zqb.cyol.com/html/2017-08/17/nw.D110000zgqnb_20170817_2-09.htm

奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂打造“品智”典范 - 中国青年报新闻 正文：发动机工厂初始产能达13万台,其首款产品——全新Ingenium 2.0升四缸发动机未来将搭载于奇瑞捷豹路虎产品上。 从22个月建立起一座世界一流的整车工厂,到工厂建成投产18个月顺利引进三款车型,再到整车投产32个月以后建成全新发动机工厂,奇瑞捷豹路虎本土化发展的速度可以用“月”来衡量。在业内人士看来,全新... http://news.cyol.com/content/2017-07/27/content_16335932.htm

奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂打造“品智”典范 - 中国青年报 正文：发动机工厂初始产能达13万台,其首款产品——全新Ingenium 2.0升四缸发动机未来将搭载于奇瑞捷豹路虎产品上。 从22个月建立起一座世界一流的整车工厂,到工厂建成投产18个月顺利引进三款车型,再到整车投产32个月以后建成全新发动机工厂,奇瑞捷豹路虎本土化发展的速度可以用“月”来衡量。在业内人士看来... http://zqb.cyol.com/html/2017-07/27/nw.D110000zgqnb_20170727_4-09.htm

发动机国产,奇瑞捷豹路虎加速本土化 - 青年参考 正文：7月21日,奇瑞捷豹路虎常熟发动机工厂正式投产,这是捷豹路虎在英国外的首个发动机工厂,工厂初始年产能13万台,首款产品为Ingenium 2.0升四缸发动机,未来还将生产1.5T发动机。 奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞表示,奇瑞捷豹路虎发动机工厂的开业,是捷豹路虎全球化战略的持续深入,是奇瑞捷豹路虎深耕本土市场的全... http://qnck.cyol.com/html/2017-07/26/nw.D110000qnck_20170726_3-24.htm

“玩创”世界,有一种信仰叫GK5 - 行业焦点 正文：阿Ben就是一个鲜活的例子,他利用自己深厚的SolidWorks建模能力,根据网上采集到的发动机资料,改出了一款四缸发动机3D模型,而对于GK5发动机内使用的自动启停技术,他模拟研发了一套相关的核心程序。他还将这种改装精神,融入到自己的GK5上,将它改造成一辆名副其实的“平民超跑”,实现了驾车跑酷的梦想。 在... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16245157.htm

美媒评选10款最省油跨界车/SUV 日系称霸 - 滚动新闻 正文：百公里油耗为10.1L/8.3L的车型搭载1.5升涡轮增压四缸发动机,匹配CVT自动变速箱和前置驱动,年均燃油费为1200美元(约合8260元人民币)。 原标题:美媒评选10款最省油跨界车/SUV 日系称霸 8. 斯巴鲁 Crosstrek: 26/33mpg(百公里油耗10.9L/8.6L) 斯... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16110102_8.htm

美媒评选10款最省油跨界车/SUV 日系称霸 - 微资讯 正文：百公里油耗为10.1L/8.3L的车型搭载1.5升涡轮增压四缸发动机,匹配CVT自动变速箱和前置驱动,年均燃油费为1200美元(约合8260元人民币)。 原标题:美媒评选10款最省油跨界车/SUV 日系称霸 8. 斯巴鲁 Crosstrek: 26/33mpg(百公里油耗10.9L/8.6L) 斯... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16110108_8.htm

美媒评选10款最省油跨界车/SUV 日系称霸 - 滚动新闻 正文：百公里油耗为10.1L/8.3L的车型搭载1.5升涡轮增压四缸发动机,匹配CVT自动变速箱和前置驱动,年均燃油费为1200美元(约合8260元人民币)。 原标题:美媒评选10款最省油跨界车/SUV 日系称霸 根据美国环保署公布的2017年款汽车的油耗数据,外媒motor 1从中挑选出10款最省油的跨界车和S... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16110102.htm

美媒评选10款最省油跨界车/SUV 日系称霸 - 热门点击 正文：百公里油耗为10.1L/8.3L的车型搭载1.5升涡轮增压四缸发动机,匹配CVT自动变速箱和前置驱动,年均燃油费为1200美元(约合8260元人民币)。 原标题:美媒评选10款最省油跨界车/SUV 日系称霸 2. 本田HR-V:28/34 mpg(百公里油耗10.1L/8.3L) 基于飞度底盘打造... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16110111_2.htm

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