| 约有 6962 项符合 商用车 的查询结果， 以下是第 3261-3280 项 （搜索用时 96 毫秒） |
|
正文：东风集团股份商用车板块7月销量为4.9万辆,同比增长57.1%;1-7月累计销量为31.2万辆,同比上涨14.6%。乘用车板块7月销售新车19.8万辆,同比微增4.7%;1-7月累计销售108.1万辆,同比下滑18.4%。据中汽协数据显示,中国商用车市场7月销售44.7万辆,同比增长59.4%;1-7月累计销量2...
|
|
正文：东风集团股份商用车板块7月销量为4.9万辆,同比增长57.1%;1-7月累计销量为31.2万辆,同比上涨14.6%。
乘用车板块7月销售新车19.8万辆,同比微增4.7%;1-7月累计销售108.1万辆,同比下滑18.4%。
据中汽协数据显示,中国商用车市场7月销售44.7万辆,同比增长59.4%;1-7月...
|
|
正文：采埃孚则于今年5月完成了对商用车制动系统供应商威伯科的收购,并在7月底宣布将现有的乘用车传动技术和电驱动两个事业部组合而成新事业部,新事业部将于2021年1月1日成立,今后将不再为内燃机传动系统研发部件,集团发展重点也将聚焦长里程的混动和纯电动车辆。
优质电池企业受热捧
在疫情导致的全行业哀叹声中,以特斯...
|
|
正文：东风集团股份商用车板块7月销量为4.9万辆,同比增长57.1%;1-7月累计销量为31.2万辆,同比上涨14.6%。 东风集团股份预警上半年净利润同比下滑约60%。
8月24日,东风集团股份[00489.HK]发布盈利预警,截至2020年6月30日止,上半年的净利润相比2019年同期,将减少约60%左右。
...
|
|
正文：最终,在江苏省参赛高校的100多支队伍中,来自南京航空航天大学的项目“商用车线控底盘系统解决方案”获得冠军,即将参与国赛争夺。参赛的队伍中,高大上的项目不少。现为东南大学博士生,同时也是南京步微信息科技公司主创团队成员的杨清元带来的项目是“抗干扰领域的军民融合”。据杨清元介绍,南京步微的核心技术是全球领先,全国首...
|
|
正文：最终,在江苏省参赛高校的100多支队伍中,来自南京航空航天大学的项目“商用车线控底盘系统解决方案”获得冠军,即将参与国赛争夺。参赛的队伍中,高大上的项目不少。现为东南大学博士生,同时也是南京步微信息科技公司主创团队成员的杨清元带来的项目是“抗干扰领域的军民融合”。
据杨清元介绍,南京步微的核心技术是全球领先,...
|
|
正文：商用车领域,中国卡车行业的主力军——东风商用车深刻把握行业趋势,于6月28日推出了更省心、省力、省油的AMT商品“东风龙擎AMT”。这套自动变速箱充分考虑了中国市场的复杂工况、使用环境和客户习惯,致力于让客户畅享轻松智在的驾乘体验。“东风天龙KL出勤率高、油耗低,挣钱的同时也能省钱,一台车的运营成本一年下来与其它...
|
|
正文：2018年以来,随着纯电动商用车迅速推进及动力电池市场竞争加剧,商用车电池配套向宁德时代等头部电池企业靠拢,盟固利盈利能力下降,中信国安无奈在2018年出让盟固利35%股权,引入战略投资者荣盛控股。2019年,盟固利净利润亏损1.19亿元。到2020年情况再度恶化,其一季度营收仅4700万元,但净利润亏损8700...
|
|
正文：2018年以来,随着纯电动商用车迅速推进及动力电池市场竞争加剧,商用车电池配套向宁德时代等头部电池企业靠拢,盟固利盈利能力下降,中信国安无奈在2018年出让盟固利35%股权,引入战略投资者荣盛控股。2019年,盟固利净利润亏损1.19亿元。到2020年情况再度恶化,其一季度营收仅4700万元,但净利润亏损8700...
|
|
正文：2018年以来,随着纯电动商用车迅速推进及动力电池市场竞争加剧,商用车电池配套向宁德时代等头部电池企业靠拢,盟固利盈利能力下降,中信国安无奈在2018年出让盟固利35%股权,引入战略投资者荣盛控股。2019年,盟固利净利润亏损1.19亿元。到2020年情况再度恶化,其一季度营收仅4700万元,但净利润亏损8700...
|
|
正文：结合氢燃料电池汽车的技术优势,重点在中重型载货汽车、公交客车等商用车领域推广应用。
在乘用车氢能源市场,阮艺亮表示,目前推广数量相对商用车要少一些。对于乘用车市场氢燃料电池产品的普及,他认为可能要等到2025年后,“目前氢能源市场从去年开始发展提速,企业越来越多。”
丰田在氢能源商用车领域,已是多家车企的...
|
|
正文：2019年,我国新能源汽车(含乘用车和商用车)的市场化程度,也就是非政策性市场的比重,基本上是20%左右”。马春生坦言,“新能源汽车市场在竞争上和传统汽车没有形成替代性优势,这是核心问题”。
李伟利表示,“政策性市场有规模上限,新能源汽车要实现持续快速发展,必须依靠非政策性市场”。马春生强调,“从企业来说...
|
|
正文：让赵先生格外关注长安凯程F70的一个重要原因就是这款大皮卡中欧合作的雄厚品牌基因,以及全球化的产品定位,长安凯程F70由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)携手打造,这背后是全球领先的研发技术以及严苛的造车标准,这给予赵先生很大的品牌信赖感。
而对于拥车生活,赵先生有着自己理解:车外是世界,车内是...
|
|
正文：加大城建渣土车、牵引车等重型商用车市场进行氢燃料电池汽车示范运营。应用于城市物流、冷链配送、城市内砂石骨料、渣土运输及混凝土搅拌等场景。到2025年底,初步形成氢燃料电池车辆关键零部件和装备制造产业集群。车辆推广应用离不开产业链的支撑,需要通过打造氢燃料商用车商业化运营平台,把制氢、储氢、运氢、加氢和整车生产企业...
|
|
正文：通过汇聚优势研发资源,针对产业发展存在的关键共性问题,开展集中资源整合与技术创新攻关,全面提升氢能相关产业的技术能力及产业化水平,促进氢燃料电池商用车的健康发展。通过氢燃料电池汽车产业集聚,可以促进氢能燃料电池全产业链的快速发展,有效降低成本。
3.商用车规模应用带动加氢站建设,降低氢气与燃料电池成本
我国...
|
|
正文：车辆推广应用离不开产业链的支撑,需要通过打造氢燃料商用车商业化运营平台,把制氢、储氢、运氢、加氢和整车生产企业和运营企业联合起来,实现商业化运营。在这方面,北京市具备良好的产业基础。座落在北京的燕山石化的工业副产氢产能未来将达到15万吨/年,能够满足2~3万辆氢燃料商用车的使用需求;北京天海公司正在加快推进IV型...
|
|
正文：2020北京车展以“智领未来”为主题,总展出面积将达到20万平米,其中国展新馆展区以展示国内外乘用车、商用车为主,9月26日、27日为媒体日;中国展老馆展区为国内外零部件和新能源汽车展区,举办时间是2020年9月28日-9月30日。本届北京车展吸引了近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。包括大众汽车、...
|
|
正文：2020北京车展以“智领未来”为主题,总展出面积将达到20万平米,其中国展新馆展区以展示国内外乘用车、商用车为主,9月26日、27日为媒体日;中国展老馆展区为国内外零部件和新能源汽车展区,举办时间是2020年9月28日-9月30日。
本届北京车展吸引了近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。包括...
|
|
正文：2020北京车展以“智领未来”为主题,总展出面积将达到20万平米,其中国展新馆展区以展示国内外乘用车、商用车为主,9月26日、27日为媒体日;中国展老馆展区为国内外零部件和新能源汽车展区,举办时间是2020年9月28日-9月30日。
本届北京车展吸引了近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。包括大...
|
|
正文：为推进雷丁汽车新能源战略升级,推动品牌升级向上,进一步夯实雷丁汽车国民电动汽车的引领地位,2018年雷丁携手秦星,新建商用车基地并实现首辆新能源客车下线;2019年雷丁汽车对野马汽车战略重组,构建起山东、陕西、四川三大经济圈,形成"品字形"市场格局,"商乘并举"实现全面产品系列布局;随着星蓝计划逐步落地、多车型矩...
|
| 首页 前页 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 下页 尾页 |