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正文:贾跃亭曾称,“收购易到用车,意味着乐视超级汽车已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局。” 此后乐视曾带领易到高举高打,通过高额返现的充值模式一度吸引了大量客户,一度冲进行业前三。然而,时隔不到两年,易到成为乐视最先整体出手的业...
正文:贾跃亭曾称,“收购易到用车,意味着乐视超级汽车已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局。” 此后乐视曾带领易到高举高打,通过高额返现的充值模式一度吸引了大量客户,一度冲进行业前三。然而,时隔不到两年,易到成为乐视最先整体出手的业...
正文:云付通云洗即将亮相中贸雅森展会 2017-06-28 15:00 来源:中国网 七月将至,第25届广州国际汽车用品·零配件及售后服务展览会(简称:中国国际汽车用品展览会)即将盛大开幕。中国国际汽车用品展览会是中国首个汽车用品专业展会,极具行业影响力,本届中国国际汽车用品展览会于广州国际会展中心隆重举行。 七...
正文:6月28日,阿斯顿·马丁于广州的全新展厅即将开业,现有售后服务中心也在升级当中;8月下旬,青岛全新经销商也将正式营业,全新的展厅及售后服务中心;下半年,北京金宝街展厅将焕然一新,开设亚洲第一家阿斯顿·马丁品牌中心。 作为世界知名的跑车品牌,104岁的阿斯顿·马丁,正在迎来新的百年开局。 第二个百年 ...
正文:现在让我们以线上售后服务预约流程为例,说明在微信与经销商的传统业务流程结合后,如何达到流程“1 1>2”的效果。 随着互联网对各行各业以及消费者日常生活的不断渗透,汽车经销商在互联网营销方面也做了诸多尝试,例如打造DCC电销团队,与门户网站合作获取销售线索等。而微信工具,因其高频率和高效沟通的特性,基本已经...
正文:关于一些琐碎的购车步骤、费用、售后服务预约等等问题,直接在网上就能得到详细的解答和搞明白,省掉了一大部分跑4S店跑断腿、跟销售哔哔到口水都干了辛苦活儿。 而线下,汽车品牌联合天猫的策划,时不时来一场富有乐趣并且贴近生活的产品互动体验活动。不仅能让觉得试车是一种值得期待,也能一定程度起到宣传吸睛的效果。真正...
正文:成立于2016年秋天,2017年2月15日正式启动相关工作,短短几个月,公司发展十分迅速,已发展为包含车辆销售、租赁与售后服务为一体的综合性企业。截至目前,我们已销售恒天新楚风新能源车350多辆,租赁车辆300多辆,备受天津地区新能源物流企业的认可。” 天津恒天新楚风汽车销售服务有限公司总经理关旭 为何要...
正文:市场调查机构IHS Markit全球汽车售后服务主管Mark Seng表示:“长期以来,新车质量都是影响汽车使用期限的一个关键因素。2008年至2009年的次贷危机延长了汽车的使用时间,新车购买率下降了40%。而在近几年中,汽车使用年限回归正常,呈现增加趋势。” 以下是使用年限排名前十的汽车,主要是跑车、SU...
正文:市场调查机构IHS Markit全球汽车售后服务主管Mark Seng表示:“长期以来,新车质量都是影响汽车使用期限的一个关键因素。2008年至2009年的次贷危机延长了汽车的使用时间,新车购买率下降了40%。而在近几年中,汽车使用年限回归正常,呈现增加趋势。” 以下是使用年限排名前十的汽车,主要是跑车、SU...
正文:市场调查机构IHS Markit全球汽车售后服务主管Mark Seng表示:“长期以来,新车质量都是影响汽车使用期限的一个关键因素。2008年至2009年的次贷危机延长了汽车的使用时间,新车购买率下降了40%。而在近几年中,汽车使用年限回归正常,呈现增加趋势。” 以下是使用年限排名前十的汽车,主要是跑车、SU...
正文:市场调查机构IHS Markit全球汽车售后服务主管Mark Seng表示:“长期以来,新车质量都是影响汽车使用期限的一个关键因素。2008年至2009年的次贷危机延长了汽车的使用时间,新车购买率下降了40%。而在近几年中,汽车使用年限回归正常,呈现增加趋势。” 以下是使用年限排名前十的汽车,主要是跑车、SU...
正文:市场调查机构IHS Markit全球汽车售后服务主管Mark Seng表示:“长期以来,新车质量都是影响汽车使用期限的一个关键因素。2008年至2009年的次贷危机延长了汽车的使用时间,新车购买率下降了40%。而在近几年中,汽车使用年限回归正常,呈现增加趋势。” 以下是使用年限排名前十的汽车,主要是跑车、SU...
正文:市场调查机构IHS Markit全球汽车售后服务主管Mark Seng表示:“长期以来,新车质量都是影响汽车使用期限的一个关键因素。2008年至2009年的次贷危机延长了汽车的使用时间,新车购买率下降了40%。而在近几年中,汽车使用年限回归正常,呈现增加趋势。” 以下是使用年限排名前十的汽车,主要是跑车、SU...
正文:市场调查机构IHS Markit全球汽车售后服务主管Mark Seng表示:“长期以来,新车质量都是影响汽车使用期限的一个关键因素。2008年至2009年的次贷危机延长了汽车的使用时间,新车购买率下降了40%。而在近几年中,汽车使用年限回归正常,呈现增加趋势。” 以下是使用年限排名前十的汽车,主要是跑车、SU...
正文:贾守平是奇瑞控股营销老将,自2003年加盟奇瑞以后,在经销商管理、售后服务、销售管理、公关传播、市场营销等方面历练多年,既有一线实操经验,又在管理岗位上耕耘多年。2014年3月,奇瑞控股投资成立凯翼汽车,贾守平负责起凯翼汽车营销工作,并主导凯翼“众包造车”项目,让凯翼汽车在市场和行业层面迅速打响知名度。 ...
正文:贾守平是奇瑞控股营销老将,自2003年加盟奇瑞以后,在经销商管理、售后服务、销售管理、公关传播、市场营销等方面历练多年,既有一线实操经验,又在管理岗位上耕耘多年。2014年3月,奇瑞控股投资成立凯翼汽车,贾守平负责起凯翼汽车营销工作,并主导凯翼“众包造车”项目,让凯翼汽车在市场和行业层面迅速打响知名度。 ...
正文:贾守平是奇瑞控股营销老将,自2003年加盟奇瑞以后,在经销商管理、售后服务、销售管理、公关传播、市场营销等方面历练多年,既有一线实操经验,又在管理岗位上耕耘多年。2014年3月,奇瑞控股投资成立凯翼汽车,贾守平负责起凯翼汽车营销工作,并主导凯翼“众包造车”项目,让凯翼汽车在市场和行业层面迅速打响知名度。 ...
正文:贾守平是奇瑞控股营销老将,自2003年加盟奇瑞以后,在经销商管理、售后服务、销售管理、公关传播、市场营销等方面历练多年,既有一线实操经验,又在管理岗位上耕耘多年。2014年3月,奇瑞控股投资成立凯翼汽车,贾守平负责起凯翼汽车营销工作,并主导凯翼“众包造车”项目,让凯翼汽车在市场和行业层面迅速打响知名度。 ...
正文:贾守平是奇瑞控股营销老将,自2003年加盟奇瑞以后,在经销商管理、售后服务、销售管理、公关传播、市场营销等方面历练多年,既有一线实操经验,又在管理岗位上耕耘多年。2014年3月,奇瑞控股投资成立凯翼汽车,贾守平负责起凯翼汽车营销工作,并主导凯翼“众包造车”项目,让凯翼汽车在市场和行业层面迅速打响知名度。 点评...
正文:贾守平是奇瑞控股营销老将,自2003年加盟奇瑞以后,在经销商管理、售后服务、销售管理、公关传播、市场营销等方面历练多年,既有一线实操经验,又在管理岗位上耕耘多年。2014年3月,奇瑞控股投资成立凯翼汽车,贾守平负责起凯翼汽车营销工作,并主导凯翼“众包造车”项目,让凯翼汽车在市场和行业层面迅速打响知名度。 ...
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