约有 267 项符合 吐槽 的查询结果， 以下是第 141-160 项 （搜索用时 56 毫秒）

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车闻推荐 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431868.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 品了又品 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431862.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车讯推荐 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431870.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车闻速递 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16432033.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 微资讯 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431864.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 行业焦点 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431626.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 热门点击 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431866.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车闻推荐 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428558.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 滚动新闻 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428548.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车闻速递 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428552.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 行业焦点 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428530.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 微资讯 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428554.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 品了又品 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428550.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车讯推荐 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428560.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 热门点击 正文：在竞争异常激烈的中国汽车市场,自主品牌曾经一度处于劣势,车展展台小,关注度不高,产品质量被吐槽,外观设计被嘲笑。甚至有人惊呼,自主品牌乘用车到了生死存亡时刻。 我们看到,自主品牌汽车企业咬牙坚持,凭借着对于中国用户的深刻理解,贴近市场,重点突破,几乎在同一时间推出SUV车型,给自身贴上“性价比最高SUV”的标... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428556.htm

秋老虎威力依旧!莫让爱车差“电”“中暑” - 行业焦点 正文：就像人毫无保护的情况下经过暴晒后中暑,车主们整个夏天的吐槽点都集中于高温的烦恼和趴车的苦恼 —一部分原因是水温不稳定,散热不及时,导致发动机过热而趴车。而更多的原因是因为蓄电池亏电或寿命耗尽造成的趴车!夏日里蓄电池状态虚弱的车辆就如同举步维艰的中暑人一样,在行驶途中,随时都有“趴掉”的风险,千万不要等到烈日骄阳下... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16419393.htm

销量飙升背后,广汽三菱或陷“高库存”窘境 - 行业焦点 正文：但目前看来,10万辆目标即便过半,广汽三菱库存指数恐怕也随之水涨船高。 销量飙涨的同时,广汽三菱也染上了广汽集团旗下另一家合资品牌的“重病”——品质。如果翻开相关广汽三菱论坛和贴吧,其产品经常被吐槽,尤其是变速箱,成为重灾区。而这可能成为库存增加后的另外一枚“定时炸弹”。文/尚武 http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16419091.htm

豪华品牌 不要打肿脸 充“豪华” - 行业焦点 正文：一些业内人士吐槽,奔驰在中国的年销量已经突破50万辆,而市场价格已经降至30万元以内,如果还要讲求“豪华”的话,只能从高售后服务价格寻求品牌溢价了。 捷豹路虎作为较晚国产的豪华品牌,一直试图挑战第一阵营德系豪华品牌,在市场上大刀阔斧地杀价要销量,销量增幅曾一度达到100%。但是市场人士坦言,目前的价格竞争已经... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16397581.htm

北京2000万人都在假装生活?但肯定不是这2万人 - 行业焦点 正文：吐槽“生活在北京,在家也无法呼吸”,不如从此使用新能源汽车,为自己生活的城市贡献一点力量。 “得北京者得天下” 据威尔森咨询有限公司发布的《2016中国新能源汽车市场报告》中显示,北京是中国最大的新能源消费城市。与此同时,北京市新能源基础设施较全国处于领先地位,其中充电桩数量22579个,位... http://auto.cyol.com/content/2017-07/27/content_16338594.htm

《汽车评中评》第二评——广汽菲克Jeep自由侠变溜溜侠,是网友猜测还是确有其事? - 行业焦点 正文：这款车最令人瞠目的是有溜车现象,曾有网友吐槽称这辆车是“溜溜侠”。《汽车评中评》调查员找到景区盘山路对其是否溜车展开怠速状态下的试验,在角度为4的坡上,车辆出现溜坡。后选角度为7.6度的地下停车场出口坡道上怠速试验,溜坡程度明显高于4度坡。 随后又到角度为10.2的住家门前坡道再次进行正常状态下的试验,只... http://auto.cyol.com/content/2017-07/24/content_16328848.htm

首页 前页 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 下页 尾页