| 约有 1457 项符合 吉利控股集团 的查询结果， 以下是第 1301-1320 项 （搜索用时 69 毫秒） |
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正文：在浙江台州,全新的路桥基地是中国首个CMA(基础模块化架构)工厂,将用于生产沃尔沃全新40系车型,以及吉利控股集团10月刚发布的全新品牌LYNK & CO车型。
沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示:“三大整车工厂将分别负责不同产品线的生产制造,沃尔沃在中国的制造布局将让生产效率更高...
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正文：浙江吉利控股集团有限公司副总裁、吉利汽车研究院院长冯擎峰则主张,自主品牌的高端化时机已成熟。首先的有利条件是人才的聚集,这个问题又分三方面,第一是本土培养的人才,二是“海归”人才,三是来自国外的人才。其次是供应商建设,例如,大陆、博世等全球化的供应商不但在中国建立了工厂,也建立了研发中心,这对自主品牌来说是很大的...
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正文：据悉,此次资助100名贫困大学生只是吉利控股集团开展的“吉利精准扶贫项目”的一小部分。未来5年,吉利集团将从教育扶贫、就业扶贫、产业扶贫、特产扶贫四个方面入手推进精准扶贫,投入超过3亿元资金,帮助贵州、四川、陕西、河北、浙江等五省约1.2万个贫困家庭脱贫,资助他们的子女完成大学或职业技术教育学业,助他们实现未来人...
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正文：在今年的全球汽车论坛上,吉利集团董事长李书福表示:“我们希望以曹操专车平台为起点,结合车载人工智能,优化智能网络空间,加快推进变革,把吉利控股集团从汽车制造商向交通运输服务商、信息内容提供商转型。”
无独有偶,与吉利投资曹操专车同步,丰田投资了Uber,通用投资了美国打车平台Lyft,大众投资了以色列的...
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正文：2010年3月28日,中国浙江吉利控股集团以18亿美元的代价,收购了沃尔沃轿车100%的股权。自那之后,当时还在亏损状态的沃尔沃开启了有条不紊的复兴之路。2013年,沃尔沃扭亏为盈;2016年上半年,沃尔沃营业利润同比翻了3.4倍,《日本经济新闻》在不久前撰文称,沃尔沃已重获新生。
如今,沃尔沃正进入全...
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正文：在收购沃尔沃之后,吉利控股集团的营收和利润大幅提升。 自2012年荣登世界500强榜单以来,吉利控股集团已经连续5年上榜。2015年,吉利控股集团销量突破百万辆,其中吉利汽车实现销量51万辆,同比增长22%;沃尔沃汽车实现销量50.3万辆,同比增长8%。 不过,同样是进入世界500强名单,中国汽车企业...
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正文：吉利控股集团公关总监杨学良表示:“四年来,吉利汽车与韩红爱心慈善基金双方彼此之间相互信任、互相认可。韩红和整个爱心团队多年来号召了很多企业、演艺界明星加入善举,坚持做公益的心从未动摇,另一方面,吉利汽车提供活动全程的车辆保障。”此外,吉利汽车还将发动甘肃以及全国的经销商、号召车主共同组成援甘爱心团,参与到‘韩红爱...
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正文：吉利控股集团副总裁兼销售公司总经理林杰告诉记者,博越是全尺寸SUV,主打A级及A+级SUV市场,帝豪GS主打年轻化和时尚化,远景X6则主攻A-级SUV市场,尽管和帝豪GS可能在价位上会有部分重叠,但市场定位和面对的消费群体是完全不一样的。“在增长迅猛的SUV市场,重叠总比错过好”。 据悉,帝豪GS属于跨界S...
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正文：正如吉利控股集团总裁、CEO安聪慧在发布会上所言:“吉利汽车已开始全面迈进‘精品车3.0时代’,我们的产品将成为中国汽车制造业的新名片,要让国人为拥有吉利精品车而骄傲。” 实际上,“精品车3.0时代”难度颇高。之前,吉利汽车已经在技术研发、造型设计、生产制造、营销服务等环节不断深化精品车发展战略。此外,吉利...
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正文：正如吉利控股集团总裁兼CEO安聪慧所说:“自主品牌不缺车型,而是缺明星产品,我们要宁缺毋滥。”因此,万千优势集一身的博瑞可以说是继帝豪之后,吉利在轿车领域打造的新一枚重磅核心武器。 精品之所以受人追捧,必然有其道理。博瑞的讨喜从外形设计上就占足了优势。摒弃了自主品牌车在外观上惯用的“山寨”伎俩,博瑞的长相由...
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正文：去年的世界互联网大会上,作为汽车界唯一的代表,吉利控股集团董事长李书福的话,给了正与互联网发生千丝万缕联系的汽车业莫大的鼓舞和信心。
这种“关联”,既来势汹汹、无法阻挡,又符合大势所趋。近几年来,继谷歌之后,包括百度、阿里巴巴和腾讯等BAT巨头纷纷出手,进军车联网市场。其中,百度已经启动无人驾驶汽车研发...
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正文：在主题演讲中,曾多次在公开场合谈及互联网汽车、自动驾驶等问题的吉利控股集团董事长李书福则重申,智能互联汽车必须同时具备5大核心元素—— 一是从人适应车变为车适应人,驾乘从被动变成愉悦的体验,汽车相当于“秘书兼保镖”。二是智能安全。三是人机交互,更人性化、更简洁易用的智能中控正在成为设计趋势。四是通过云服务和...
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正文：果不其然,当吉利控股集团销售公司副总经理南圣良公布博越9.88万~15.78万元的指导价后,全场惊叹和欢呼之余,也感到了这款“好看、好开、好智能”的产品来者不善。
然而,吉利还有“重磅炸弹”——博越全系将享受4000元或6000元的购置税厂家补贴,与国家购置税减半政策同步。这意味着,吉利博越当前的实际售...
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正文：2014年,李克强总理在浙江考察吉利控股集团时曾说过,吉利汽车的发展史,就是中国经济不断升级的缩影。“希望你们用吉利精神带动更多的中国装备‘走出去’。”由此可见,作为“一带一路”国家战略的延伸,作为“中国制造2025”的代表行业,汽车产业“走出去”是大势所趋。这对所有自主品牌来讲,既是机遇,又是挑战。
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正文：2014年,李克强总理在浙江考察吉利控股集团时曾说过,吉利汽车的发展史,就是中国经济不断升级的缩影。“希望你们用吉利精神带动更多的中国装备‘走出去’。”由此可见,作为“一带一路”国家战略的延伸,作为“中国制造2025”的代表行业,汽车产业“走出去”是大势所趋。这对所有自主品牌来讲,既是机遇,又是挑战。
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正文：3月6日,正在参加全国两会的全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福和全国人大代表、科力远董事长钟发平,就双方在混合动力领域的合作与媒体进行了交流,并就目前热议的《关于加快自动驾驶立法提案》和《关于加速推广和普及混合动力车的建议》与媒体进行了深入沟通。 “CHS最早是科力远混合动力系统的缩写,但科力远与吉利合...
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正文：2014年,李克强总理在浙江考察吉利控股集团时曾说过,吉利汽车的发展史,就是中国经济不断升级的缩影。“希望你们用吉利精神带动更多的中国装备‘走出去’。”由此可见,作为“一带一路”国家战略的延伸,作为“中国制造2025”的代表行业,汽车产业“走出去”是大势所趋。这对所有自主品牌来讲,既是机遇,又是挑战。
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正文：3月的最后一个星期天,来京参加全国“两会”的吉利控股集团董事长李书福和科力远董事长钟发平风尘仆仆地来到香格里拉饭店,召开了一场快节奏的媒体沟通会。尽管这两位汽车行业的重量级人物分别具有全国政协委员和全国人大代表头衔,但他们在会上并未花很多时间来“务虚”,而是集中精力,为即将投入商业化的CHS混合动力系统助阵。 ...
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正文：作为本届大赛特邀评委,吉利控股集团公关总监杨学良明确表达出“吉利愿牵手创业公司做强民族汽车工业”的意愿。他认为,“只有集中所有人的智慧和力量,才能真正把汽车和汽车周边的市场做得更加强大。如果创业者的项目有市场价值,能给用户带来利益,吉利愿意与其合作”。 据了解,吉利博越2015LINC汽车创业大赛于2015...
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正文：在重新定义“智能化”营销的思路方面,吉利控股集团公关总监杨学良表示,博瑞汽车借助新媒体营销、名人效应的拉动,取得了销售业绩与品牌美誉度的双重增长,成为自主品牌汽车营销案例的一个典范。
来源:中国青年报
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