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正文:浙江吉利控股集团董事长李书福表示,越来越多的半自动驾驶或高度自动驾驶汽车很快将会推向市场。但目前为止,各国及地区的相关法律法规对于自动驾驶汽车上路实验及随后的大规模推广还存在各种障碍。 李书福认为,如能破除地理信息分享方面的法律法规障碍,势必会使中国企业在自动驾驶研发方面大大提速,从而有望在这一领域与其他国际...
正文:浙江吉利控股集团董事长李书福表示,越来越多的半自动驾驶或高度自动驾驶汽车很快将会推向市场。但目前为止,各国及地区的相关法律法规对于自动驾驶汽车上路实验及随后的大规模推广还存在各种障碍。 李书福认为,如能破除地理信息分享方面的法律法规障碍,势必会使中国企业在自动驾驶研发方面大大提速,从而有望在这一领域与其他国际...
正文:浙江吉利控股集团董事长李书福表示,越来越多的半自动驾驶或高度自动驾驶汽车很快将会推向市场。但目前为止,各国及地区的相关法律法规对于自动驾驶汽车上路实验及随后的大规模推广还存在各种障碍。 李书福认为,如能破除地理信息分享方面的法律法规障碍,势必会使中国企业在自动驾驶研发方面大大提速,从而有望在这一领域与其...
正文:委员亮相发布时间:2017-03-04 10:57 来源:中青在线 作者:赵迪 3月3日,中国人民政治协商会议十二届全国委员会五次会议在北京人民大会堂开幕,全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长李书福走向会场。他呼吁加快在全国推广甲醇汽车,以及降低自动驾驶技术发展壁垒。中国青年报·中青在线记者赵迪/摄
正文: 2017-03-04 08:38 来源:中青在线 3月3日,中国人民政治协商会议十二届全国委员会五次会议在北京人民大会堂开幕,全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长李书福走向会场。他呼吁加快在全国推广甲醇汽车,以及降低自动驾驶技术发展壁垒。中国青年报·中青在线记者赵迪/摄
正文:简介:现任全国政协委员、浙江省工商联副主席、浙江吉利控股集团董事长、沃尔沃轿车公司董事长李书福先生今年的提案是《关于加快在全国推广甲醇汽车、发展甲醇替代燃料》和《关于审慎放开地图精准测绘,降低自动驾驶技术发展壁垒》,为什么他会有这两个提案,直播专访中看追问,要答案。  
正文:不过,在上周六举行的2017中国汽车发展论坛上,当被记者问及“今后是否将更偏重SUV”时,吉利控股集团高级公关总监杨学良给出了审慎的回答。他开门见山地表示,吉利在轿车领域的表现一直很出色,“我们在各个细分市场都有标杆性的产品,比如说像帝豪在这个(轿车)细分市场,吉利汽车是唯一能够进入到销量前十,和合资品牌竞争的品...
正文:浙江吉利控股集团、长城汽车和奇瑞汽车的业绩都超过2016年。 中国政府从1月开始缩小了排量在1600cc以下的小型车购置税的减税幅度,这也成为了增长放缓的原因之一。小型车购置税的税率原本为10%,在2016年年底之前一直减半为5%。从2017年1月开始,税率提高到了7.5%,购车者被认为人均增加了2400元左...
正文:浙江吉利控股集团、长城汽车和奇瑞汽车的业绩都超过2016年。 中国政府从1月开始缩小了排量在1600cc以下的小型车购置税的减税幅度,这也成为了增长放缓的原因之一。小型车购置税的税率原本为10%,在2016年年底之前一直减半为5%。从2017年1月开始,税率提高到了7.5%,购车者被认为人均增加了2400元左...
正文:浙江吉利控股集团、长城汽车和奇瑞汽车的业绩都超过2016年。 中国政府从1月开始缩小了排量在1600cc以下的小型车购置税的减税幅度,这也成为了增长放缓的原因之一。小型车购置税的税率原本为10%,在2016年年底之前一直减半为5%。从2017年1月开始,税率提高到了7.5%,购车者被认为人均增加了2400元左...
正文:浙江吉利控股集团、长城汽车和奇瑞汽车的业绩都超过2016年。 中国政府从1月开始缩小了排量在1600cc以下的小型车购置税的减税幅度,这也成为了增长放缓的原因之一。小型车购置税的税率原本为10%,在2016年年底之前一直减半为5%。从2017年1月开始,税率提高到了7.5%,购车者被认为人均增加了2400元左...
正文:浙江吉利控股集团、长城汽车和奇瑞汽车的业绩都超过2016年。 中国政府从1月开始缩小了排量在1600cc以下的小型车购置税的减税幅度,这也成为了增长放缓的原因之一。小型车购置税的税率原本为10%,在2016年年底之前一直减半为5%。从2017年1月开始,税率提高到了7.5%,购车者被认为人均增加了2400元左...
正文:浙江吉利控股集团、长城汽车和奇瑞汽车的业绩都超过2016年。 中国政府从1月开始缩小了排量在1600cc以下的小型车购置税的减税幅度,这也成为了增长放缓的原因之一。小型车购置税的税率原本为10%,在2016年年底之前一直减半为5%。从2017年1月开始,税率提高到了7.5%,购车者被认为人均增加了2400元左...
正文:新能源汽车的推广速度或许比市场想象中要快,在近期举行的“中国电动汽车百人论坛(2017)”上,浙江吉利控股集团董事长李书福曾坦言,到2020年,该集团生产的汽车将有90%都是新能源汽车。 而一些券商研究人士也表示,新能源汽车的股价底部已经到来。东吴证券称,今年新能源汽车产销释放会加快,预计一季度同比高增长可以期待...
正文: 据当地媒体报道,沃尔沃计划在其位于瑞典第二大城市哥德堡的工厂雇佣至多800名员工,其位于美国南卡罗来纳州的工厂有望在2018年投产。 2010年,中国吉利控股集团以18亿美元的价格从福特汽车公司手中收购沃尔沃。
正文:2016年底,吉利控股集团董事长李书福将战略布局重新聚焦家乡,投资32.6亿元开工吉利汽车临海产业园扩建项目,建成后年产整车将从10万辆提升到30万辆,年产值可达330亿元。毗邻的温州,2016年9月的一次世界温州人大会,签约项目总投资高达583.3亿元。 浙商在“走出去”过程中积累的新观念、新技术、新资源,如今...
正文:2016年的西博会期间,浙江吉利控股集团与成都市正式签订战略合作协议,将投资新能源汽车整车项目、沃尔沃SPA平台乘用车项目等,总体规划产能达60万台。在收购沃尔沃之前,吉利已在成都累计投资47亿元。 吉利集团董事长李书福曾表示,四川是吉利的“福地”:一是投资环境好,二是发展态势好,三是区域互动好。
正文:知豆电动汽车的前身是新大洋机电集团,2015年,新大洋机电集团联合吉利控股集团、金沙江资本共同成立了知豆电动汽车有限公司,致力于人类交通生态的创新与变革,专注于“微行纯电动汽车”的研发和制造。经过新大洋机电集团数十年的技术沉淀,知豆电动汽车吸收、转化“强容错宽调速永磁电机关键技术及应用”项目研究成果,大大提升了知...
正文:该项目由大庆沃尔沃汽车制造有限公司承建,该公司是由浙江吉利控股集团有限公司(50%)、沃尔沃汽车(中国)投资有限公司(50%)在黑龙江省大庆市合资组建的整车生产企业。公司注册资本为166,652万元人民币。项目采用当今世界最先进的汽车制造与安全技术,生产豪华沃尔沃品牌乘用车以及新能源汽车。规划产能为年产30万辆,...
正文:在吉利大发展和大投入的背景下,浙江吉利控股集团的负债总额也在持续攀升。2015年末,浙江吉利控股集团负债总额为1200.14亿元,较2014年末增长23.14%。尽管吉利资产负债率从2014年的74.90%下降到了2015年的74.41%。但在多品牌战略发展下,吉利仍然面临较大的资金压力。 此外,技术问题...
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