约有 373 项符合 合乘 的查询结果, 以下是第 121-140 项 (搜索用时 74 毫秒)

正文:此次北京推出的公共交通“一码通乘”服务,覆盖了北京城区和郊区全部1500余条常规地面公交线路(不含商务班车、合乘定制等多样化线路),全部23条城市轨道交通线路,以及S2线、怀密线2条市郊铁路线路。乘客刷码乘车和一卡通刷卡乘车一样,享受北京公共交通票制票价优惠政策。 为满足乘客多元化支付需求,5月20日起,北京...
正文:此次北京推出的公共交通“一码通乘”服务,覆盖了北京城区和郊区全部1500余条常规地面公交线路(不含商务班车、合乘定制等多样化线路),全部23条城市轨道交通线路,以及S2线、怀密线2条市郊铁路线路。乘客刷码乘车和一卡通刷卡乘车一样,享受北京公共交通票制票价优惠政策。 为满足乘客多元化支付需求,5月20日起,北京...
正文:此次北京推出的公共交通“一码通乘”服务,覆盖了北京城区和郊区全部1500余条常规地面公交线路(不含商务班车、合乘定制等多样化线路),全部23条城市轨道交通线路,以及S2线、怀密线2条市郊铁路线路。乘客刷码乘车和一卡通刷卡乘车一样,享受北京公共交通票制票价优惠政策。 为满足乘客多元化支付需求,5月20日起,北京...
正文:亿通行APP或北京一卡通APP中的任意一款,就可刷码乘坐北京地面公交车和地铁,使用范围覆盖了北京城区和郊区全部1500余条常规地面公交线路(不含商务班车、合乘定制等多样化线路),全部23条城市轨道交通线路,以及S2线、怀密线2条市郊铁路线路。 用同款APP可享现行票制票价优惠 “一码通乘”支持多款APP虽然方...
正文:亿通行APP或北京一卡通APP中的任意一款,就可刷码乘坐北京地面公交车和地铁,使用范围覆盖了北京城区和郊区全部1500余条常规地面公交线路(不含商务班车、合乘定制等多样化线路),全部23条城市轨道交通线路,以及S2线、怀密线2条市郊铁路线路。 用同款APP可享现行票制票价优惠 “一码通乘”支持多款APP虽然...
正文:如何确保顺风车合乘人安全 ● 私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车,分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式 ● 顺风车是国家鼓励的典型共享经济,但是在顺风车的发展过程当中,存在一些企业借顺风车之名开展非法网约车行为。随着郑州、...
正文:原标题:多个顺风车平台进军春运市场 如何确保合乘人安全?多个顺风车平台进军春运市场安全隐患曾引发社会广泛关注如何确保顺风车合乘人安全● 私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车,分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式● 顺风车是国家鼓...
正文:三是要符合顺风车本质,必须以驾驶员自身出行需求为前提、事先发布出行信息,由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆。顺风车行为必须不以盈利为目的,仅与搭乘人员分摊部分出行成本或免费互助。四是严禁以顺风车名义从事非法营运,对每车每日的合乘次数要有一定限制,符合所在城市的交通出行常理。营造良好环境 加快合规步伐约谈提出,...
正文:三是要符合顺风车本质,必须以驾驶员自身出行需求为前提、事先发布出行信息,由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆。顺风车行为必须不以盈利为目的,仅与搭乘人员分摊部分出行成本或免费互助。四是严禁以顺风车名义从事非法营运,对每车每日的合乘次数要有一定限制,符合所在城市的交通出行常理。 营造良好环境 加快合规步伐 ...
正文:要符合顺风车本质,必须以驾驶员自身出行需求为前提、事先发布出行信息,由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆,顺风车行为必须不以盈利为目的,仅与搭乘人员分摊部分出行成本或免费互助;严禁以顺风车名义从事非法营运,对每车每日的合乘次数要有一定限制,符合所在城市的交通出行常理。 此外,对于网约车平台,约谈提出各网约车...
正文:要符合顺风车本质,必须以驾驶员自身出行需求为前提、事先发布出行信息,由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆,顺风车行为必须不以盈利为目的,仅与搭乘人员分摊部分出行成本或免费互助;严禁以顺风车名义从事非法营运,对每车每日的合乘次数要有一定限制,符合所在城市的交通出行常理。此外,对于网约车平台,约谈提出各网约车平台公...
正文:合乘前车主需经过人脸识别,司乘双方上车前均需进行信息核验。长距离出行场景下,会增加车主人脸识别次数、提醒用户设置紧急联系人、自动对行程进行录音等。顺风车用户准入环节目前已经实现了全实名,顺风车车主和快车专车司机一样要进行三证验真、背景筛查和人脸识别,而失信被执行人将无法注册成为顺风车车主。前路:滴滴顺风车的不确定...
正文:合乘前车主需经过人脸识别,司乘双方上车前均需进行信息核验。长距离出行场景下,会增加车主人脸识别次数、提醒用户设置紧急联系人、自动对行程进行录音等。顺风车用户准入环节目前已经实现了全实名,顺风车车主和快车专车司机一样要进行三证验真、背景筛查和人脸识别,而失信被执行人将无法注册成为顺风车车主。 前路:滴滴顺风车的不...
正文:在顺风车安全事件爆发后,交通运输部曾联合多个部门约谈滴滴公司,责令其立即对顺风车业务进行全面整改。此次上线的顺风车是否合规?滴滴方面表示:将会定期向各级主管部门汇报,请求专业指导,认真研究反馈意见。在试运营的城市,顺风车也会按照相关小客车合乘指导意见在当地提供合乘服务。
正文:在顺风车安全事件爆发后,交通运输部曾联合多个部门约谈滴滴公司,责令其立即对顺风车业务进行全面整改。此次上线的顺风车是否合规?滴滴方面表示:将会定期向各级主管部门汇报,请求专业指导,认真研究反馈意见。在试运营的城市,顺风车也会按照相关小客车合乘指导意见在当地提供合乘服务。
正文:在顺风车安全事件爆发后,交通运输部曾联合多个部门约谈滴滴公司,责令其立即对顺风车业务进行全面整改。此次上线的顺风车是否合规?滴滴方面表示:将会定期向各级主管部门汇报,请求专业指导,认真研究反馈意见。在试运营的城市,顺风车也会按照相关小客车合乘指导意见在当地提供合乘服务。
正文:在顺风车安全事件爆发后,交通运输部曾联合多个部门约谈滴滴公司,责令其立即对顺风车业务进行全面整改。此次上线的顺风车是否合规?滴滴方面表示:将会定期向各级主管部门汇报,请求专业指导,认真研究反馈意见。在试运营的城市,顺风车也会按照相关小客车合乘指导意见在当地提供合乘服务。
正文:如果用户不遵守平台合乘规则,导致行为分降低,可能会影响顺风车服务的正常使用。 与行业推进团体标准,共建安全出行生态 为共建更安全的顺风车出行生态,滴滴顺风车与中国交通运输协会、行业多家企业共同打造顺风车团体标准,并积极分享滴滴顺风车在安全能力建设上的思考,与行业一起努力,促进共享出行行业健康可持续发展。 ...
正文:如果用户不遵守平台合乘规则,导致行为分降低,可能会影响顺风车服务的正常使用。与行业推进团体标准,共建安全出行生态为共建更安全的顺风车出行生态,滴滴顺风车与中国交通运输协会、行业多家企业共同打造顺风车团体标准,并积极分享滴滴顺风车在安全能力建设上的思考,与行业一起努力,促进共享出行行业健康可持续发展。安全永无止境。...
正文:2018年9月,交通部发布《关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》(以下简称通知),通知提出,立即开展行业安全大检查,加强网约车和顺风车平台驾驶员背景核查,严格督促企业落实安全生产和维稳主体责任,健全完善投诉报警和快速反应机制,严厉打击非法营运行为。 有分析认为,去年滴滴两起顺风车...
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