约有 88 项符合 召回制度 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 52 毫秒)

正文:统计资料显示,自2004年中国实施缺陷汽车召回制度以来,已累计实施汽车召回1548次,召回缺陷汽车共计5673.8万辆。尤其是在近几年,我国缺陷汽车召回的数量更是飞速增长,每年缺陷汽车召回数量同比增长均在50%以上,年召回数量仅次于美国,位居全球第二位。 国家质检总局发布的报告显示,2017年,中国国内主要汽...
正文:自2004年我国实施缺陷汽车产品召回制度以来,全国已累计召回缺陷汽车5673.8万辆,而仅2017年一年缺陷汽车产品召回数量就占缺陷汽车产品召回数量累计总数的35.33%,显示缺陷汽车产品召回已成常态化。 根据质检总局情况通报,2017年缺陷汽车产品召回有以下五个特点: 一、召回数量持续增长,近三年来召回...
正文:品召回活动涉及电子电器、儿童用品、文教体育用品等9个大类、142个小类以及363个品牌的产品,基本覆盖了消费者生活各方面。 据透露,中国将进一步完善缺陷产品召回制度体系,逐步将涉及人身、财产安全的消费品全部纳入召回范围;推动机动车排放缺陷召回制度出台实施,将召回从安全召回、整车召回扩展至环保召回、零部件召回。...
正文:据悉,自2004年我国实施缺陷汽车产品召回制度以来,已累计实施汽车召回1548次,召回缺陷汽车5673.8万辆,其中,18大以来的五年,实施1013次召回,召回缺陷汽车4729.9万辆,占14年来召回总量的83%。 质检总局执法督查司司长严冯敏表示,从总体数量上看,我国几乎每4辆车当中就有1辆曾经实施过召回(...
正文:葛瑞江表示,缺陷产品召回制度是企业主动实施和政府监督管理相结合的一项新的产品质量监管制度,是国际通行做法。目前,我国缺陷产品召回的范围已经从汽车产品扩大到儿童玩具和消费品。近年来,我国越来越重视缺陷产品召回工作,相关法规标准及制度建设日益完善,先后颁布实施《儿童玩具召回管理规定》《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺...
正文:消协组织为此建议,国家相关部门出台车内空气质量国家强制性标准,提高甲醛限值要求,增加TVOC检测指标,建立车内空气质量召回制度。 七成汽车里有“味儿” 您开的车有“味儿”吗?中消协昨天转发深圳市消委会发布的《2017年乘用车车内空气质量调查报告》,显示车内空气质量不容乐观,参加测评的51辆车中,有36辆车T...
正文:行业内严格的汽车召回制度也逼迫厂商提高汽车芯片质量。而这些门槛的守门人就是各类标准。只有通过国际相关质量管理体系认证的零部件企业才能进入整车配套体系,具备供应商基本资格。这已成为汽车零部件厂商默认的共识。 一家从未涉足过汽车电子的元器件厂商,如果想进入前装市场,需要取得哪些资质认证,认证时间又有多长呢?通...
正文:实施消费品召回252次,涉及产品数量301.68万件,切实发挥了缺陷产品召回制度对维护消费品安全、督促企业履行产品质量责任义务的积极作用。 在缺陷汽车产品召回工作中,2017年上半年,我国共实施143次召回活动,涉及车辆476.01万辆。其中,受质检总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回19次,涉及数...
正文:实施消费品召回252次,涉及产品数量301.68万件,切实发挥了缺陷产品召回制度对维护消费品安全、督促企业履行产品质量责任义务的积极作用。 在缺陷汽车产品召回工作中,2017年上半年,我国共实施143次召回活动,涉及车辆476.01万辆。其中,受质检总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回19次,涉及数...
正文:实施消费品召回252次,涉及产品数量301.68万件,切实发挥了缺陷产品召回制度对维护消费品安全、督促企业履行产品质量责任义务的积极作用。 在缺陷汽车产品召回工作中,2017年上半年,我国共实施143次召回活动,涉及车辆476.01万辆。其中,受质检总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回19次,涉及数...
正文:实施消费品召回252次,涉及产品数量301.68万件,切实发挥了缺陷产品召回制度对维护消费品安全、督促企业履行产品质量责任义务的积极作用。 在缺陷汽车产品召回工作中,2017年上半年,我国共实施143次召回活动,涉及车辆476.01万辆。其中,受质检总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回19次,涉及数...
正文:实施消费品召回252次,涉及产品数量301.68万件,切实发挥了缺陷产品召回制度对维护消费品安全、督促企业履行产品质量责任义务的积极作用。 在缺陷汽车产品召回工作中,2017年上半年,我国共实施143次召回活动,涉及车辆476.01万辆。其中,受质检总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回19次,涉及数...
正文:实施消费品召回252次,涉及产品数量301.68万件,切实发挥了缺陷产品召回制度对维护消费品安全、督促企业履行产品质量责任义务的积极作用。 在缺陷汽车产品召回工作中,2017年上半年,我国共实施143次召回活动,涉及车辆476.01万辆。其中,受质检总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回19次,涉及数...
正文:实施消费品召回252次,涉及产品数量301.68万件,切实发挥了缺陷产品召回制度对维护消费品安全、督促企业履行产品质量责任义务的积极作用。 在缺陷汽车产品召回工作中,2017年上半年,我国共实施143次召回活动,涉及车辆476.01万辆。其中,受质检总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回19次,涉及数...
正文:陈立彤认为,各国的召回制度不同,安全隐患和故障情况不同,及车主维权意识程度差异等,都会导致触发召回启动的结果不同。 “我国汽车市场也存在一定问题。首先是国内汽车召回制度未完善,对车企的监管和召回的处罚经验略微不成熟。另外,车主维权意识淡薄,当车辆出现问题时,车主率先想到的是修车,而不是想是否存在缺陷。”陈立彤...
正文:陈立彤认为,各国的召回制度不同,安全隐患和故障情况不同,及车主维权意识程度差异等,都会导致触发召回启动的结果不同。 “我国汽车市场也存在一定问题。首先是国内汽车召回制度未完善,对车企的监管和召回的处罚经验略微不成熟。另外,车主维权意识淡薄,当车辆出现问题时,车主率先想到的是修车,而不是想是否存在缺陷。”陈立彤...
正文:陈立彤认为,各国的召回制度不同,安全隐患和故障情况不同,及车主维权意识程度差异等,都会导致触发召回启动的结果不同。 “我国汽车市场也存在一定问题。首先是国内汽车召回制度未完善,对车企的监管和召回的处罚经验略微不成熟。另外,车主维权意识淡薄,当车辆出现问题时,车主率先想到的是修车,而不是想是否存在缺陷。”陈立彤...
正文:陈立彤认为,各国的召回制度不同,安全隐患和故障情况不同,及车主维权意识程度差异等,都会导致触发召回启动的结果不同。 “我国汽车市场也存在一定问题。首先是国内汽车召回制度未完善,对车企的监管和召回的处罚经验略微不成熟。另外,车主维权意识淡薄,当车辆出现问题时,车主率先想到的是修车,而不是想是否存在缺陷。”陈立彤...
正文:陈立彤认为,各国的召回制度不同,安全隐患和故障情况不同,及车主维权意识程度差异等,都会导致触发召回启动的结果不同。 “我国汽车市场也存在一定问题。首先是国内汽车召回制度未完善,对车企的监管和召回的处罚经验略微不成熟。另外,车主维权意识淡薄,当车辆出现问题时,车主率先想到的是修车,而不是想是否存在缺陷。”陈立彤...
正文:陈立彤认为,各国的召回制度不同,安全隐患和故障情况不同,及车主维权意识程度差异等,都会导致触发召回启动的结果不同。 “我国汽车市场也存在一定问题。首先是国内汽车召回制度未完善,对车企的监管和召回的处罚经验略微不成熟。另外,车主维权意识淡薄,当车辆出现问题时,车主率先想到的是修车,而不是想是否存在缺陷。”陈立彤...
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