约有 98 项符合 召回制度 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 59 毫秒)

正文:实施消费品召回252次,涉及产品数量301.68万件,切实发挥了缺陷产品召回制度对维护消费品安全、督促企业履行产品质量责任义务的积极作用。 在缺陷汽车产品召回工作中,2017年上半年,我国共实施143次召回活动,涉及车辆476.01万辆。其中,受质检总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回19次,涉及数...
正文:实施消费品召回252次,涉及产品数量301.68万件,切实发挥了缺陷产品召回制度对维护消费品安全、督促企业履行产品质量责任义务的积极作用。 在缺陷汽车产品召回工作中,2017年上半年,我国共实施143次召回活动,涉及车辆476.01万辆。其中,受质检总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回19次,涉及数...
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正文:实施消费品召回252次,涉及产品数量301.68万件,切实发挥了缺陷产品召回制度对维护消费品安全、督促企业履行产品质量责任义务的积极作用。 在缺陷汽车产品召回工作中,2017年上半年,我国共实施143次召回活动,涉及车辆476.01万辆。其中,受质检总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回19次,涉及数...
正文:陈立彤认为,各国的召回制度不同,安全隐患和故障情况不同,及车主维权意识程度差异等,都会导致触发召回启动的结果不同。 “我国汽车市场也存在一定问题。首先是国内汽车召回制度未完善,对车企的监管和召回的处罚经验略微不成熟。另外,车主维权意识淡薄,当车辆出现问题时,车主率先想到的是修车,而不是想是否存在缺陷。”陈立彤...
正文:陈立彤认为,各国的召回制度不同,安全隐患和故障情况不同,及车主维权意识程度差异等,都会导致触发召回启动的结果不同。 “我国汽车市场也存在一定问题。首先是国内汽车召回制度未完善,对车企的监管和召回的处罚经验略微不成熟。另外,车主维权意识淡薄,当车辆出现问题时,车主率先想到的是修车,而不是想是否存在缺陷。”陈立彤...
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正文:制定操作性强的检验、监管、不合格处置及召回制度,尤其是加大缺陷轮胎监管力度。实施差异化的监管模式,根据国外供货企业诚信状况、进口轮胎质量状况以及进口轮胎企业的自检自控能力等对进口轮胎企业进行差异化监管模式。加大对相关违法行为的处罚力度,建立质量追溯机制和沟通机制,加强对不合格情况的后续跟踪工作,有效降低不合格产品...
正文:制定操作性强的检验、监管、不合格处置及召回制度,尤其是加大缺陷轮胎监管力度。实施差异化的监管模式,根据国外供货企业诚信状况、进口轮胎质量状况以及进口轮胎企业的自检自控能力等对进口轮胎企业进行差异化监管模式。加大对相关违法行为的处罚力度,建立质量追溯机制和沟通机制,加强对不合格情况的后续跟踪工作,有效降低不合格产品...
正文:制定操作性强的检验、监管、不合格处置及召回制度,尤其是加大缺陷轮胎监管力度。实施差异化的监管模式,根据国外供货企业诚信状况、进口轮胎质量状况以及进口轮胎企业的自检自控能力等对进口轮胎企业进行差异化监管模式。加大对相关违法行为的处罚力度,建立质量追溯机制和沟通机制,加强对不合格情况的后续跟踪工作,有效降低不合格产品...
正文:制定操作性强的检验、监管、不合格处置及召回制度,尤其是加大缺陷轮胎监管力度。实施差异化的监管模式,根据国外供货企业诚信状况、进口轮胎质量状况以及进口轮胎企业的自检自控能力等对进口轮胎企业进行差异化监管模式。加大对相关违法行为的处罚力度,建立质量追溯机制和沟通机制,加强对不合格情况的后续跟踪工作,有效降低不合格产品...
正文:制定操作性强的检验、监管、不合格处置及召回制度,尤其是加大缺陷轮胎监管力度。实施差异化的监管模式,根据国外供货企业诚信状况、进口轮胎质量状况以及进口轮胎企业的自检自控能力等对进口轮胎企业进行差异化监管模式。加大对相关违法行为的处罚力度,建立质量追溯机制和沟通机制,加强对不合格情况的后续跟踪工作,有效降低不合格产品...
正文:制定操作性强的检验、监管、不合格处置及召回制度,尤其是加大缺陷轮胎监管力度。实施差异化的监管模式,根据国外供货企业诚信状况、进口轮胎质量状况以及进口轮胎企业的自检自控能力等对进口轮胎企业进行差异化监管模式。加大对相关违法行为的处罚力度,建立质量追溯机制和沟通机制,加强对不合格情况的后续跟踪工作,有效降低不合格产品...
正文:“中国从2004年开始实施缺陷汽车产品召回制度。13年来,缺陷汽车召回累计已有3859万辆,其中2016年召回缺陷汽车产品突破了千万辆大关达1133万辆。”支树平表示,召回制度在倒逼企业主动提高产品安全性、改进产品研发和制造,进而提升产品质量安全水平方面发挥了重要作用。 目前,我国实施企业主动召回和政府责令召...
正文:“中国从2004年开始实施缺陷汽车产品召回制度。13年来,缺陷汽车召回累计已有3859万辆,其中2016年召回缺陷汽车产品突破了千万辆大关达1133万辆。”支树平表示,召回制度在倒逼企业主动提高产品安全性、改进产品研发和制造,进而提升产品质量安全水平方面发挥了重要作用。 目前,我国实施企业主动召回和政府责令召...
正文:“中国从2004年开始实施缺陷汽车产品召回制度。13年来,缺陷汽车召回累计已有3859万辆,其中2016年召回缺陷汽车产品突破了千万辆大关达1133万辆。”支树平表示,召回制度在倒逼企业主动提高产品安全性、改进产品研发和制造,进而提升产品质量安全水平方面发挥了重要作用。 目前,我国实施企业主动召回和政府责令召...
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