约有 17 项符合 发动机缸 的查询结果, 以下是第 1-17 项 (搜索用时 55 毫秒)

正文:为保证用户运输安全,整车发动机缸内制动技术升级,同比国五气体机制动效率提升30%,最大制动功率402马力,让卡友运输路更无忧,收益更长久。 【欧曼LNG产品】 更省气: 百公里气耗23 L 更长续航多省多赚 一辆重卡动辄几十万,卡友买了车都希望能够经济耐用,运营高效,以便尽快回本,多赚钱。对此,欧曼...
正文:主动安全上,采用潍柴专属WCBS发动机缸内制动技术,12bar增压制动,制动稳定性提升,同时采用双通道桥控模块,制动性能提升30%,制动响应时间小于0.6秒,有效缩短制动距离。被动安全上,驾驶室采用国内最厚1mm钢板,可承受10吨顶压,禁得住正面、侧面碰撞,以及防前钻车的高强度碰撞,具有的驾驶室碰撞后移技术,成为...
正文:制动安全方面,整车1Mpa高压制动,与福田康明斯iBrake发动机缸内辅助制动实现协同,制动系统响应时间小于0.5秒,刹车距离短,制动轻松更安全。 渣土运输一般从每晚22:00开始,到次日的凌晨6:00,可谓是昼伏夜出,许多驾驶员都不愿意干夜班,因为更容易犯困、注意力相对较差。所以驾驶员都愿意选择更舒适的车...
正文:制动安全方面,整车1Mpa高压制动,与福田康明斯iBrake发动机缸内辅助制动实现协同,制动系统响应时间小于0.5秒,刹车距离短,制动轻松更安全。 【颠簸路段体验】 舒适性方面,整车驾驶室采用全浮四螺簧悬置,舒适性提升20%以上,有效过滤颠簸;配置可调节气囊座椅,具备速降,高度记忆,阻尼可调功能,驾驶员...
正文:在安全性方面,京环国六产品应用了发动机缸内制动技术,其中F3.8发动机的缸内制动功率可达84KW,F4.5发动机的缸内制动功率可达95KW,配合前盘式制动以及压力提升至1MPA的储气筒,整车制动力提升17%,全方位保证车辆的安全性。加之,新技术、新材料的应用,可使整车降重100kg以上,进一步提升了载货潜力。 ...
正文:掉毛渣对发动机缸内酿成不可逆的严重损坏 中国网记者从一位业内人士处获知,造成1.2T出现故障的原因为:标致1.2T型号发动机缸内油侵式正时皮带掉渣是因为材质问题引发,毛渣随机油掉到机油壳底部,在机油循环过程中慢慢堵塞机油泵,随着皮带掉毛渣越来越多,慢慢的就把机油泵给完全堵死了,堵死以后机油不循环,发动机气缸活...
正文:如今,马万德开着的欧曼GTL 4X8 载货车是2016年购买,车辆采用康明斯310马力,搭载高效安全发动机缸内制动技术,车辆行驶49万多公里以来,以高安全、高出勤率、高节油性能、低维护成本等突出表现为欧曼品质实力背书。 【马万德与欧曼GTL坚定前行,为自己心中的幸福生活】 安全,是欧曼GTL 带给马万德的...
正文:在安全性方面,国六产品带有发动机缸内制动,其中F3.8发动机的缸内制动功率可达84KW,F4.5发动机的缸内制动功率可达95KW,制动马力高出其他同类产品25%。同时,车辆还使用了前盘式制动,保证制动的安全性和可靠性。此外,车辆还将储气筒压力提升至1MPA,这可以让车辆的制动力提升17%,并且大幅提升驾驶员使用制...
正文:比如,发动机缸数就呈现出缸数不断减少的趋势。从12缸到8缸,从6缸到4缸,如今三缸增压发动机正如雨后春笋般涌现出来。 在场业内专家指出,小排量涡轮增压发动机正以比肩甚至超越4缸甚至6缸发动机的性能、经济性、NVH及可靠性全面普及,成为消费者追求品质汽车生活与节能环保理念平衡的最佳选择,成为当下汽车产业发展的主...
正文:比如,发动机缸数就呈现出缸数不断减少的趋势。从12缸到8缸,从6缸到4缸,如今三缸增压发动机正如雨后春笋般涌现出来。 在场业内专家指出,小排量涡轮增压发动机正以比肩甚至超越4缸甚至6缸发动机的性能、经济性、NVH及可靠性全面普及,成为消费者追求品质汽车生活与节能环保理念平衡的最佳选择,成为当下汽车产业发展的主...
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正文:比如,发动机缸数就呈现出缸数不断减少的趋势。从12缸到8缸,从6缸到4缸,如今三缸增压发动机正如雨后春笋般涌现出来。 在场业内专家指出,小排量涡轮增压发动机正以比肩甚至超越4缸甚至6缸发动机的性能、经济性、NVH及可靠性全面普及,成为消费者追求品质汽车生活与节能环保理念平衡的最佳选择,成为当下汽车产业发展的主...
正文:排水管并不是说滴水就滴水,而是要满足以下条件:油气混合正确、发动机缸压正常和排气温度正常。放炮现象会降低发动机动力,增加油耗,而且还有可能损坏排气管系统。 对于新车主来说,第一次遇到排气管滴水、冒烟、放炮等情况一般都会不知所措,不知道爱车到底出现了什么毛病。排气管往往能反映发动机的运行状况,因此关注排气管也...
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