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费用高 狂烧钱 共享汽车纷纷退场 是否要步共享单车后尘? - 行业焦点 正文：在上周结束的广州市政协会议上,不少政协委员热议共享经济,广州市政协委员曹志伟更向金羊网记者直言,所谓共享经济实际占用相当多公共资源为己谋利集资,“好比共享单车,就是极大占用了本是公共资源的道路,乱摆乱放。”共享汽车也同理,其需占用城区本就稀缺的停车位,且不少空置车乏人问津,一占就是两三天。 “烂单车不清理也是... http://auto.cyol.com/content/2019-01/23/content_17898851.htm

龙蟠杯”第二届世界十佳变速器评选颁奖典礼暨第二届国际变速器技术创新论坛圆满落幕 - 行业焦点 正文：养车大V是龙蟠科技潜心推出的专业汽车精养项目,致力于为门店提供盈利问题的整套解决方案,通过标准化盈利项目以及营销方案的持续输出来实现门店单车产值的不断提升,真正帮助门店解决盈利难的问题。 除此之外,“养车大V”项目还与世界500强中国平安旗下的“平安产险”签订战略合作协议, 将汽车延保金融产品与汽车核心部件的... http://auto.cyol.com/content/2019-01/22/content_17897776.htm

今年新能源车首批补贴5200多万 - 行业焦点 正文：从单车补助的标准来看,最低1.8万元,最高4.5万元。续航里程在150公里至250公里之间的,补助标准为1.8万元;续航里程超过250公里的,补助标准多为2万多元,基本跟2018年拨付补助的标准没有差别。根据国家2018年新能源汽车推广应用财政补贴政策,续航里程150公里至200公里的纯电动乘用车补贴1.5万元,... http://auto.cyol.com/content/2019-01/21/content_17896117.htm

中国首部公路大电影《超级队长》上映, 超级卡车打响“疫苗保卫战” - 行业焦点 正文：数据显示,我国有3000万卡车司机,他们承担着全国76%的货运总量,平均每天在途货运量8400余万吨,司机单车日行驶里程峰值超过1500公里,他们被称为公路上的“游牧民族”。可公众对他们的关注却寥寥无几,甚至将物流业打上“脏、乱、差”的标签,对卡车司机的印象也还停留在邋遢、举止粗鲁、文凭不高、素质低下的认知,带着... http://auto.cyol.com/content/2019-01/18/content_17893560.htm

和行约车上线江淮汽车正式布局网约车市场 - 行业焦点 正文：示范推广规模领先,坚持科技引领,坚持大众普及化路线。2018年,江淮新能源销量达到50852台,同比上升80%。截至2018年底,江淮新能源累计示范推广突破12万辆,累计行驶里程突破20亿公里,单车最高运行里程35万公里。在目前纯电驱动家轿市场,持续保持私人纯电动车领域推广规模领先者地位。 http://auto.cyol.com/content/2019-01/17/content_17892481.htm

站在寒冬望新春 车企该怎么办 - 行业焦点 正文：另一方面,包括自主品牌在内,大多数品牌的单车售价稳步提升,汽车产业迈入了“品牌向上、高质量发展”的增长阶段。 要在这种情况下寻找汽车业的“新春”,就必须切中当前消费主力群体的关键需求。以一汽-大众为例,一方面,在2019年推出第三品牌,首款产品基于与捷达、宝来相同的PQ25L模块化平台打造,主打经济型家庭轿车... http://auto.cyol.com/content/2019-01/17/content_17892433.htm

全国工商联汽车商会:汽车之家与经销商已开启良好沟通 - 行业焦点 正文：一位资深汽车评论人士指出,如果按照经销商会员服务费用10万元的均价计算,销售线索的单价约为22元,那么每辆车的成交成本即为550元,这个价格大约占经销商单车销售成本不到1/10。相反,如果经销商自行获取销售线索,即使不计入人工费用,所花费成本也要接近汽车之家提供销售线索的10倍。 除了销售线索,汽车之家还能提... http://auto.cyol.com/content/2019-01/16/content_17891462.htm

北京:立三法修一法 打出治理交通组合拳 - 行业焦点 正文：2018年初的市十五届人大一次会议上,72位市人大代表提出了关于规范共享单车和电动自行车方面的4件议案。 社会公众和代表们关注的交通问题主要包括三大类,一是停车难问题突出,直接影响到动态交通的通畅,截至2017年底,全市城镇地区车位约382万个,夜间需要停车的机动车约384万辆,但由于存在结构不平衡和区域不平... http://auto.cyol.com/content/2019-01/14/content_17888605.htm

车市盼春来 玩转新能源车方能引领潮流 - 行业焦点 正文：蔚来创始人、董事长、CEO李斌认为,眼下汽车市场消费升级有三大标志:首先是高端车市场销量持续增长,其次是中国品牌单车平均售价不断上升,最后就是新能源车销量的迅猛增长。“这不仅意味着消费者愿意尝试新产品,也让大家看到了开拓高端新能源车市场的可能性。” “包括补贴在内的各项扶持政策只能提供助推力,企业要想赢得市场... http://auto.cyol.com/content/2019-01/10/content_17884766.htm

共享汽车“江湖告急” 公司倒闭、押金难退 - 行业焦点 正文：同时,资金短缺导致公司难以布局足够多车辆,无法实现用户便利取车,进而导致单车租车率不足;再加上创业公司没有资金和低成本布局车辆的优势,自身又没有造血能力,一些共享汽车公司因此难以生存。” 商业模式有缺陷 与共享单车一样,共享汽车并不是全新的经济模式。早在上世纪八九十年代,共享汽车的雏形就已经在欧美国家出现... http://auto.cyol.com/content/2019-01/07/content_17881595.htm

资金链承压、多地4S店歇业,庞大变卖资产能自救? - 行业焦点 正文：中新经纬客户端注意到,原本因大卖为庞大带来丰厚利润的斯巴鲁汽车,近年也日渐边缘化,去年单车销售净利润不足100元。 近期,庞大集团深陷部分4S店经营者携款跑路传闻,同时有消息称,国内已有多家庞大4S店歇业。 对此,有业内人士分析称,在国内车市“入冬”的背景下,面临高管减持、经销商退网的庞大集团已深陷财务危机... http://auto.cyol.com/content/2018-12/29/content_17872908.htm

共享汽车途歌押金难退 北京难觅正常运营车辆 - 行业焦点 正文：共享汽车途歌押金难退 北京难觅正常运营车辆 2018-12-28 08:44 来源:中国新闻网 在共享单车领域频繁出现的“退押难”问题烧至共享汽车领域。途歌并不是在北京一个城市出现退押金难,有深圳用户也表示,早就提交退押金申请了,迟迟不能收到押金。据媒体报道,途歌相关工作人员表示,目前途歌是按照每天退款15人的标... http://auto.cyol.com/content/2018-12/28/content_17871600.htm

2020年L3/L4级自动驾驶技术将应用于量产车型 - 行业焦点 正文：从单车智能,到车路协同,两个“赋能”的背后,构建的正是一个智慧城市的交通闭环。Nullmax的自动驾驶解决方案与整车厂以及政府结合后,三方体系将会深度融合,封闭、半封闭、完全开放的公共出行将全面打通,宝库物流运输、园区/社区/医院、城市区域、移动空间等在内的各种各样的场景将连接成一个生态。 从汽车诞生以来,汽... http://auto.cyol.com/content/2018-12/25/content_17868139.htm

新能源汽车补贴退坡前夜:现车难求 有买家加价购车 - 行业焦点 正文：其中提到,2018年新能源汽车补贴政策进行了较大幅度的调整,公司在报告期内销售的大部分新能源车型单车补贴收入较去年同期减少约30%。 虽然政策调整对企业利润带来了一定冲击,但不断进行技术升级、适应市场法则,已经成为车企发展必由之路。 今年6月,新能源汽车补贴新政实施时,续航里程300公里成为补贴升降的分水... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864570.htm

40年交通出行的巨变 从“用脚丈量”到日行千里 - 行业焦点 正文：曾经,站在路边等待和招手是打车唯一途径;如今,越来越多的人只需拿起手机预约,就能畅享“一键出行”。曾经,短途出行自行车只能自备;如今,只需扫个二维码就能轻松骑行共享单车…… 改革开放40年,我们实现了从“用脚丈量”到日行千里的巨大变化,感受到交通出行的便利快捷……(倪 弋) http://auto.cyol.com/content/2018-12/21/content_17863183.htm

新能源汽车补贴退坡前夜:现车难求 有买家加价购车 - 行业焦点 正文：其中提到,2018年新能源汽车补贴政策进行了较大幅度的调整,公司在报告期内销售的大部分新能源车型单车补贴收入较去年同期减少约30%。 虽然政策调整对企业利润带来了一定冲击,但不断进行技术升级、适应市场法则,已经成为车企发展必由之路。 今年6月,新能源汽车补贴新政实施时,续航里程300公里成为补贴升降的分水... http://auto.cyol.com/content/2018-12/19/content_17860434.htm

共享单车“烂尾”:危机悄然而至 只能活三家 - 行业焦点 正文：《国际金融报》记者实地走访发现,上海许多地区的共享单车数量骤降,原先成片堆放的景象再也不见,许多街头、地铁口都只零散停放着几辆单车。而单车品牌也急剧减少,几乎只有摩拜、ofo和哈罗单车,在某些街角可以看到享骑单车和赳赳单车。 在上海市中山南一路附近,一名交警对《国际金融报》记者表示,一个多月前,大量单车被集体... http://auto.cyol.com/content/2018-12/17/content_17857207.htm

承诺7天退押金却耗一个多月 途歌共享汽车:系统升级审核慢 - 行业焦点 正文：承诺7天退押金却耗一个多月 途歌共享汽车:系统升级审核慢 2018-12-11 08:07 来源:中新经纬 继共享单车押金难退之后,共享汽车的押金也出现一拖再拖的情况。对于押金是否如上述协议所称“专款专用”,澎湃新闻记者10日多次拨打途歌官网客服电话,截至发稿对方未就此作出回应。 承诺7天退押金却耗一个多月,途... http://auto.cyol.com/content/2018-12/11/content_17848085.htm

长安“智能化”的下一个小目标是什么 - 行业焦点 正文：据长安汽车智能化研究院智能驾驶所副所长梁锋华介绍,与以往单车的自动驾驶挑战有非常大的不同,55辆车的车队规模对车辆的传感功能、决策控制、车辆本身的制造一致性等方面提出了更高要求。 “例如,自动驾驶车队在行驶过程中,中间任何一个车辆有波动,都会对后面的车辆产生非常大的‘潮汐效应’,误差在向后传递过程中会被快速放... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843036.htm

共享汽车途歌被曝退押金难 公司称正处理退款申请 - 行业焦点 正文：此后,多家共享单车推出免押金模式,押金退款难似乎已被缓解。然而,近日不少网友反映称,共享汽车平台途歌也出现了押金退款难的问题。相比共享单车,此类应用押金金额更高,因而也让用户更加担心,“1500元也不能算小钱,申请完迟迟退不回来,让人着急”。 多地用户反映称押金退款难 最近一两个月,自称“国内首家引导生活... http://auto.cyol.com/content/2018-12/05/content_17841217.htm

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