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正文:纵观国内企业的发展,员工持有公司股份的做法并非福田汽车首创,这一做法在多数互联网公司中早已实施,其中最具有代表性的当属华为技术有限公司。 作为国内的一家通讯企业,从创业时的举步维艰,几次处于“卖身”的边缘,到成为通讯行业的巨头。华为技术有限公司的发展壮大与其制定的员工持股政策有着密不可分的联系。而福田汽车也正...
正文:薛旭认为,在2000年计算机泡沫破裂的阶段,华为曾遭遇到了类似甚至比今天汽车行业面对的困境更加严峻的形势。事实证明,只要找准方向,实事求是地看待市场,就有突围的机会。 “从开发数字程控交换机开始,面对国外的技术封锁,华为的一系列研发是从原理上突破的,是从‘教科书’开始的创新。今天,中国汽车工业同国际领先品牌的...
正文:同时,加大研发力度,制定长远的战略计划,要像华为那样敢于在研发上下血本、下功夫,只有掌握核心技术,企业才能走得更高、更远。 核心创造力是模仿不来的 北京工业大学电子与通信工程专业 晏博芳 对于被山寨的汽车企业来说,山寨车企不但侵犯了被山寨车企的知识产权,还抢走了被山寨车企的市场份额。这严重打击了追求自主...
正文:同时,加大研发力度,制定长远的战略计划,要像华为那样敢于在研发上下血本、下功夫,只有掌握核心技术,企业才能走得更高、更远。 核心创造力是模仿不来的 北京工业大学电子与通信工程专业 晏博芳 对于被山寨的汽车企业来说,山寨车企不但侵犯了被山寨车企的知识产权,还抢走了被山寨车企的市场份额。这严重打击了追求自主...
正文:同时,加大研发力度,制定长远的战略计划,要像华为那样敢于在研发上下血本、下功夫,只有掌握核心技术,企业才能走得更高、更远。 核心创造力是模仿不来的 北京工业大学电子与通信工程专业 晏博芳 对于被山寨的汽车企业来说,山寨车企不但侵犯了被山寨车企的知识产权,还抢走了被山寨车企的市场份额。这严重打击了追求自主...
正文:近日,在博鳌亚洲论坛2019年年会上,华为公司5G产品线总裁杨超斌的一番话点燃了大家对5G的讨论热情。 随着一些地方的基站建设提速,5G(第五代移动通信技术)已经在一些地方落地应用。3月30日,全球首个行政区域5G网络在上海市虹口区建成并试用,首个不换卡不换号、基于中国移动5G网络的手机间通话拨通。据介绍,上...
正文:该项目集聚了国内多家技术领先的智能网联汽车自主品牌,包括一汽红旗、百度阿波龙、郑州宇通、上海蔚来、上汽荣威等车企,以及电信、移动、联通等通信运营商,华为等设备及方案提供商。 对于博鳌乐城智能网联汽车试点的全面开放,北京航空航天大学交通科学与工程学院院长邓伟文表示,博鳌乐城智能网联汽车试点项目独具特色,是全国首...
正文:此次大会也将邀请上汽、宝马、一汽、长安、广汽、北汽、吉利、长城、比亚迪、博世、威马、车和家、拜腾、爱驰、小鹏汽车、四维图新、AliOS、斑马网络、华为、英伟达、福特中国、沃尔沃、百度、科大讯飞、腾讯车联、喜马拉雅、首汽约车、四维图新、赢彻科技、ETCP、安悦充电、地平线等企业代表,以及高榕资本、华平投资、红杉资本...
正文:继海尔、华为等企业吹响从“中国制造”升级为“中国智造”的冲锋号后,人们期待着中国汽车业有朝一日能复制家电、手机行业的成功。在越来越密集的“走出去”话语背后,你能感觉到中国车企的急迫心情。 “志之所趋不可阻,穷山距海不能限。”全国人大代表、郑州宇通集团有限公司总裁汤玉祥认为,在国家政策的指导支持下,国内装备制造...
正文:继海尔、华为等企业吹响从“中国制造”升级为“中国智造”的冲锋号后,人们期待着中国汽车业有朝一日能复制家电、手机行业的成功。在越来越密集的“走出去”话语背后,你能感觉到中国车企的急迫心情。 “志之所趋不可阻,穷山距海不能限。”全国人大代表、郑州宇通集团有限公司总裁汤玉祥认为,在国家政策的指导支持下,国内装备制造...
正文:早在2018年6月,公司就与华为合作开发了“视频云联合方案”。结合人脸识别算法等,公司子公司高新兴机器人推出了全球领先的巡逻机器人等产品。 “高新兴已经占据了车联网的先发优势,2019年要深化主航道,苦练内功。”在高新兴集团2018年年会上,高新兴集团创始人、董事长刘双广在主题发言中强调。对此,樊晓兵表示,高...
正文:“在全球中、美、德、日四国六地,我们已经建立智能汽车核心技术研发实验中心,并积极携手百度、阿里、华为等互联网巨头开展深度合作。”张正源说。 值得一提的是,此次粉丝盛典上,东风风光正式发布“超级燃擎体验计划”,在全国范围内投入1亿元项目资金,以“先体验、后购买”为核心,打造“72小时尊享体验”“风光智能体验店”...
正文:福田汽车集团副总裁、奥铃事业部总裁顾德华为西南功勋经销商颁奖】 从2018年福田奥铃确立中国轻卡领军品牌战略开始,便围绕品牌、产品、技术、营销、人才、智造、服务、采购八大领军工程持续发力,在产品方面更是不遗余力打造中国好轻卡,针对中国最广泛的轻卡用户,从不同运距、不同工况、不同行业等用户需求出发,以最全的产品...
正文:华为、李宁、格力……如今,中国制造得到了越来越多的认可,中国品牌也正进入国际视野。汽车行业也是如此,与十几年前“四个轮子加两个沙发”不同,如今,性价比高、实用性强、外形好看是自主品牌留给我的一印象。同时,车型更新换代速度快也是自主品牌的一大优势。 但不可否认的是,一些自主品牌在核心技术和细节品控上实力仍然相对...
正文:目前已确定再次参展的全球知名品牌包括:本田、大陆集团、华为、汉能、360智能、铁三角、长虹、神州数码、陶氏、Fossil、方正智家、佳明、海尔、海信、康佳、东软、安吉星、搜狗、苏宁以及蔡司等;今年首次参加亚洲消费电子展的参展商包括:电装(DENSO)、顺丰速运及Sonos。本届展会将展出来自中国、丹麦、法国、德国...
正文:重庆小康集团与华为“牵手”,双方将深入推动新能源汽车领域合作;海南交控与蔚来汽车合作建设的海南首个高速公路新能源汽车换电站投入使用…… “在节能与新能源汽车方面,我们将会同有关部门,持续完善政策体系,优化发展环境,贯彻落实《乘用车企业平均燃油消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,研究制定2021年-2023年...
正文:除了这位国际公认的汽车设计能人,此前还有原华为英国公司总裁毛天华、原北京汽车制造有限公司常务副总裁陈磊、原丰田日本最大生产基地田原工厂总经理村上信等多位来自世界各地、不同领域的大佬,在很短时间内都下定决心离开原来所在的要职,不约而同地加入赛麟汽车。 一位、两位大佬的加入或许是巧合,但在近一年里各路豪杰齐刷刷...
正文:众所周知,华为海思的早期手机芯片产品根本不能与市场上成熟的芯片产品相提并论,但而今,华为最好的芯片与高通最好的芯片已经是互有胜负,华为手机也开始冲向高端,向苹果、三星两大世界级霸主发起挑战。华为的成功并非不可复制,实际上,它向世人展示了走自主研发才能最终获得成功的宝贵经验。研发投入大、见效慢,但对一个企业的影响却...
正文:居全球金融业第三位(工商银行8、建设银行10、中国平安14),全球保险品牌第一位,并居中国上榜品牌第四位(工商银行8、建设银行10、华为12、中国平安14)。 榜单显示,中国平安2019年的品牌价值高达576.26亿美元,是全球500强品牌平均价值的5倍,较2018年大幅增加了250亿美元,成为全球品牌价值5...
正文:重庆车辆检测研究院有限公司(以下简称重庆车检院)董事长倪平表示,重庆车检院、重庆联通、华为三方将在智能网联汽车的技术测试验证、应用示范以及5G的行业辐射方面相互促进。 此前,5G-V2X自动驾驶基地及创新平台签约仪式暨重庆市自动驾驶道路测试启动仪式在重庆市九龙坡举行,开启了探索未来的新征程。同时,5G自动驾驶...
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