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别眨眼 《青豹驾到》120秒带你穿越未来科技世界 - 焦点图闻 正文：华为消费者业务首席战略官邵洋透露,经过8年的努力,华为全球累计终端用户超5亿,“现在不是华为最危险的时候,相反正处于最好的状态”。 除了众多科技行业大咖的携手亮相,汽车企业的跨界参与更是观众不能错过的“一桌好菜”。在展会的6个展馆中,汽车独占其二,包括一汽红旗、日产、奥迪、现代、起亚、长城、梅赛德斯-奔驰等全... http://auto.cyol.com/content/2019-06/20/content_18049433.htm

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别眨眼 《青豹驾到》120秒带你穿越未来科技世界 - 行业焦点 正文：华为消费者业务首席战略官邵洋透露,经过8年的努力,华为全球累计终端用户超5亿,“现在不是华为最危险的时候,相反正处于最好的状态”。 除了众多科技行业大咖的携手亮相,汽车企业的跨界参与更是观众不能错过的“一桌好菜”。在展会的6个展馆中,汽车独占其二,包括一汽红旗、日产、奥迪、现代、起亚、长城、梅赛德斯-奔驰等全... http://auto.cyol.com/content/2019-06/20/content_18049159.htm

中国汽车业有望“加速超车” - 热门点击 正文：“大家看到,华为在遭受制裁和不公正对待时,可以通过自己的研发能力推出‘鸿蒙系统’,而如今中国汽车行业也取得了高质量的突破和长足的进步,而这样的成功离不开研发端百万汽车从业者的坚持和付出。” 当前,无论是芯片、雷达、摄像头、还是燃料电池、传感器等关键零部件领域,中国汽车制造业都取得了丰硕的成果。中国的传统主机厂... http://auto.cyol.com/content/2019-06/20/content_18049209.htm

中国汽车业有望“加速超车” - 微资讯 正文：“大家看到,华为在遭受制裁和不公正对待时,可以通过自己的研发能力推出‘鸿蒙系统’,而如今中国汽车行业也取得了高质量的突破和长足的进步,而这样的成功离不开研发端百万汽车从业者的坚持和付出。” 当前,无论是芯片、雷达、摄像头、还是燃料电池、传感器等关键零部件领域,中国汽车制造业都取得了丰硕的成果。中国的传统主机厂... http://auto.cyol.com/content/2019-06/20/content_18049199.htm

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中国汽车业有望“加速超车” - 滚动新闻 正文：“大家看到,华为在遭受制裁和不公正对待时,可以通过自己的研发能力推出‘鸿蒙系统’,而如今中国汽车行业也取得了高质量的突破和长足的进步,而这样的成功离不开研发端百万汽车从业者的坚持和付出。” 当前,无论是芯片、雷达、摄像头、还是燃料电池、传感器等关键零部件领域,中国汽车制造业都取得了丰硕的成果。中国的传统主机厂... http://auto.cyol.com/content/2019-06/20/content_18049169.htm

中国汽车业有望“加速超车” - 行业焦点 正文：“大家看到,华为在遭受制裁和不公正对待时,可以通过自己的研发能力推出‘鸿蒙系统’,而如今中国汽车行业也取得了高质量的突破和长足的进步,而这样的成功离不开研发端百万汽车从业者的坚持和付出。” 当前,无论是芯片、雷达、摄像头、还是燃料电池、传感器等关键零部件领域,中国汽车制造业都取得了丰硕的成果。中国的传统主机厂... http://auto.cyol.com/content/2019-06/20/content_18049157.htm

探秘CES Asia 2019 青小豹带你穿越未来科技世界 - 行业焦点 正文：探秘CES Asia 2019 青小豹带你穿越未来科技世界 2019-06-19 19:47 来源:中国青年报·中青在线 记者 程鸿鹤 王京辉5G无线路由器华为“5G CPE Pro”有多快?“红旗智能小巴”如何完成L4级自动驾驶?在近日举办的2019亚洲消费电子展上,层出不穷的新科技让现场观众大饱眼福。  ... http://auto.cyol.com/content/2019-06/19/content_18048309.htm

清华、华为携手背后 藏着一本汽车“秘籍” - 行业焦点 正文：“我们应当注意到的是,5月29日,华为正式成立智能汽车事业部,这是华为最顶级的部门设置,意味着华为正式进入汽车产业领域。”杨殿阁表示,华为不造车,但将为智能汽车提供包括自动驾驶技术、芯片技术、计算平台等在内的核心技术支持,推动智能网联汽车的发展。 据杨殿阁介绍,清华大学车辆与运载学院在智能网联汽车领域布局已久... http://auto.cyol.com/content/2019-06/13/content_18043069.htm

深入科研第一线 《青豹驾到》探班清华“靓仔学院” - 行业焦点 正文：从与丰田合作建立联合研究院,到完成由汽车工程系到学院的升级,再到携手华为建立全面战略合作,对于不少汽车媒体来说,每一次走进清华大学车辆与运载学院,总有新收获。 6月3日,清华大学与华为公司签署科技合作框架协议,促进双方合作迈向新台阶。据悉,双方将通过研究未来应用场景,共同规划研究领域;在核心关键技术领域,... http://auto.cyol.com/content/2019-06/13/content_18043068.htm

自主品牌向上长跑 大学生这样鼓劲加油 - 行业焦点 正文：从华为的“科技自立”中,我们可以侧面看出中国的一些科技企业已经走出了中国市场,建立了世界影响力。 与此相比,中国的汽车行业在世界范围内的影响力还是有些不足,究其原因我认为中国汽车品牌有一定的科技与制造能力,但是缺乏自身的品牌文化。 产品的价值的附加值往往不是由本身的价值决定,品牌文化通常会赋予产品更多的价... http://auto.cyol.com/content/2019-05/30/content_18031351.htm

全国首个车联网先导区花落无锡 江苏开启智能网联汽车新时代 - 行业焦点 正文：车联网LTE-V2X城市级示范应用项目由无锡智慧城市建设发展有限公司牵头,中国移动、公安部交通管理科学研究所、华为、无锡市公安局交通警察支队、中国信息通信研究院、江苏天安智联等共7家核心单位,联合23家参与单位共同打造。“LTE-V2X城市级应用示范项目是一个跨领域、跨行业的项目,需要多部门协调建设。老百姓出行,... http://auto.cyol.com/content/2019-05/27/content_18027780.htm

闯入汽车朋友圈 5G描绘未来出行“新场景” - 行业焦点 正文：华为战略部总裁张文林预计,未来,5G与汽车产业的结合将更加紧密。 “我们可以想象,未来车的价值可能比现在的客厅更高。在车上,不仅可以娱乐,还可以办公。在这样的情况下,你所有的数字世界的娱乐、工作、活动将会和车融合在一起。”张文林如是说。 中国青年报·中青在线记者 程鸿鹤 来源:中国青年报 http://auto.cyol.com/content/2019-05/23/content_18024939.htm

长城润滑油:用60年为中国制造正名 - 行业焦点 正文：就在不久前,华为在第十六届华为全球分析师大会上宣布,正式迈向基于愿景驱动的理论突破和基础技术发明的创新2.0时代。 如果说工匠精神是中国制造的软实力,那么在全球竞争走向白热化的背景下,科技创新能力成为考量所有企业硬实力的核心。正如董明珠所说,中国制造在转型时期最重要的就是制造业能够创新,具有创新能力才能改变我... http://auto.cyol.com/content/2019-05/20/content_18021834.htm

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