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正文:在辛国斌看来,随着动力电池技术的进步和充换电基础设施建设的完善,新能源汽车的发展优势将会愈加明显。 补贴退坡对市场影响是暂时的 “新能源汽车补贴退坡对市场的影响是暂时的。”辛国斌说。 他解释,为积极应对疫情影响,缓解企业经营压力,中国政府已经明确将新能源汽车补贴和购置税优惠政策延期两年。为帮助企业开拓...
正文:此前,梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布深化双方在动力电池技术领域的合作,共同开发高新电池技术。同一时期,福耀玻璃与北斗智联达成战略合作,携手推动汽车智能网联化商业应用。可以说,供应商与整车制造商,供应商与供应商之间的合作融合已经成为产业趋势。 一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。特别是在现代商业模式中,单打独斗已经成...
正文:在这4种驱动模式中,又可细分12种动力系统工作状态,并由天逸PHEV 4WD强大的智能电四驱系统根据路况和动力电池剩余电量实时进行前后轴间扭矩再分配。 东风雪铁龙聚焦高品质,优化产品结构,加快产品投放速度。今年先后推出了C3L、天逸400THP旗舰车型,以及在成都车展上市的天逸C5 AIRCROSS插混四驱S...
正文:全球首发NEDC工况下20万公里无衰减,200万公里长寿命动力电池续航里程超过700公里。单电机最高475kW功率输出可将百公里加速锁定在4秒内。通过搭载的最大800伏高电压系统,让充电5分钟,续航120公里将不再仅是理论数据。 同时,为满足未来智能出行需求。浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾...
正文:电池模块化,实现电池互换性,让电池包持续升级,不仅动力电池可回收,不同级别车型电池包也可互换;而且还能进行续航升级(400km → 700+km)拓展开发,实现即换即用。车身模块化,则可灵活拓展车型,材料利用率最大化,可实现SD、SUV、MPV等多种车型拓展开发。 >短流程的制造工艺 除此之外,奇瑞新能...
正文:整车采用世界领先的干膜技术燃料电池,同时搭配动力电池新型热管理技术,冬季升温快,夏季快速降温,安全稳定有保障;车辆还通过了极寒测试,能够在零下30度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护,相较同类型产品,环境适应性更强;实际运营中,氢气加注只需15-20分钟,续航里程即可达400公里以上,有效满足了不同场景下...
正文:搭载了30.6kWh高性能动力电池,续航表现均优于同级,且快充30分钟即可充电至80%。同时还搭载七档智能动能回收功能,在节能性能上有着更加出色的表现。动力方面,奇瑞新能源小蚂蚁搭载了一台高性能永磁同步电机,最高时速可达100km/h,0-50km 加速仅需 6 秒。旅行路上,体验都市萌宠带来的无忧驾乘和激情之旅...
正文:动力电池安全性能布局上,整车铺设防火墙,气瓶高置预留碰撞区域,并添置独立气瓶仓及加气面板仓,坚持电-气隔离分舱安装,接地静电带设计,杜绝了静电隐患。 【福田欧辉BJ6160LNG纯电驱动插电增程式城市客车】 【福田欧辉BJ6160LNG纯电驱动插电增程式城市客车内饰】 随着“蓝天保卫战”的实施和产业能源结...
正文:xDrive30e配备容量为12kWh的锂离子动力电池组,在慢充状态下6UP官网PS58.VIP称其充满电的时间在6h以内。电池组被安置在后排座椅下方,油箱被安置在后桥上方,新车后备厢在常规状态下的容积为450L,按4/2/4比例放倒后排座椅靠背后的最大后备厢容积达到1500L。
正文:新能源方面,纯电动动力系统,涵盖两驱和四驱两种动力形式、多种续航版本动力电池灵活搭配;FCEV动力方面,在2021年即将推出超过900公里的续航的基础上,未来实现超过1100公里的续驶,百公里加速仅需4.56秒。 变速器方面,除搭载蝉联“世界十佳变速器”的7DCT外,还匹配全球首款公开发布的9DCT变速器...
正文:再看广汽Aion V,虽然其同样搭载了三元锂动力电池,但续航里程仅500km,跟蚂蚁相比有着10km的续航劣势,且电池容量仅69.9kWh,也略低于蚂蚁。 驾控对比 驾控性能是年轻群体较为在意的用车需求之一。蚂蚁采用了后置后驱布置,整车的轴荷分配也更加合理,致使其在转向操控性及爬坡性上具备同级领先的能力...
正文:记者了解到,废旧动力电池经过长时间的使用,往往会出现物理结构的松动和电解液漏液等情况,给废旧动力电池二次利用带来安全隐患。而新能源汽车动力电池体积庞大、结构复杂,不当的拆解容易带来电解液泄漏、短路起火、甚至爆炸等安全隐患。 为此,我国陆续出台了GB/T33598-2017《车用动力电池回收利用拆解规范》及《车...
正文:在墨柯看来,今年国内电动车市场受疫情等因素影响大幅下滑,由此传导到上游,动力电池装车量跟随下降。 随着国内新能源汽车市场回暖,动力电池装车量迎来大幅度上涨。 中国汽车动力电池产业创新联盟9月10日发布的数据显示,今年8月,我国动力电池装车量5.1GWh,同比上升48.3%,环比上升2.2%,这是今年以来的首...
正文:自21世纪开始,新一代动力电池——三元锂电池走向历史舞台,超高的能量密度、高安全稳定性、可支持大功率充放电、无记忆效应使得它成为最佳的动力电池,为电动汽车的超级快充和高续航里程提供基础,也让电动汽车终于迎来真正的曙光,更给中国汽车工业带来换道超车一次绝佳机会。   如今,三元锂电池已经过近20年发展,全球动力...
正文:作为新能源汽车的“心脏”,动力电池的变化牵一发而动全身。手握最硬核的动力电池技术和供给无疑是其核心竞争力,而关于这个市场的争夺正变得愈发激烈。 “宁德时代市场份额的萎缩的部分原因在于上半年国内市场环境不好,下半年宁德时代即将向特斯拉供货,再加上国内新能源市场的回暖,今年不一定会输给LG化学。”接近人士对未来汽...
正文:此次深兰与上海清能的合作,基于清能对燃料电池的理解和深兰在人工智能方面的核心技术,双方将共同开发AI智能燃料电池整车系统平台,优化整车控制系统、动力电池系统、燃料电池系统和辅助系统的控制策略,让氢燃料电池物流车真正做到燃料高效率和运营低成本,并将AI技术深度应用于燃料电池的系统控制,自动了解系统运行状况,感知环境...
正文:威马EX5-Z同样搭载了三元锂动力电池,综合续航为520km,但其电池容量仅69.01kWh,略低于蚂蚁;此外,在快充表现上,威马EX5-Z需要35分钟才能将电量从30%充至80%,用时比蚂蚁要更长。 驾控对比 驾控性能同样是消费者特别是年轻群体较为在意的用车需求。依托于@LIFE平台打造的蚂蚁,采用了...
正文:2020-09-04 17:23 来源:国际在线 Aion V 搭载三元锂动力电池,NEDC综合续航500km,电池容量69.9kWh;威马EX5-Z 同样搭载三元锂动力电池,综合续航520km,电池容量69.01kWh。我们可以看到,蚂蚁,Aion V 以及威马EX5-Z 三款车型续航里程均超500km,但电池...
正文:另外一种就是全功率,以一台氢燃料电池的功率输出就能满足整车绝大多数的工况需求,从而仅需配以一个小型动力电池只满足急加速、制动能量回收和低温冷启动等特殊工况即可,国外丰田、现代等量产乘用车均采用此动力形式。 采用全功率氢能动力系统,可以摆脱对大型锂电池的依赖,避免大型锂电池带来的体积和重量困扰,也更加环保和安全...
正文:延长动力电池寿命,提升安全性;利用峰谷电价差降低充电成本;降低车重,减少耗电;解决老旧小区充电难问题以及催生新的服务业态”六大优势。 “新基建”除了极大激发市场活力外,也促进了充电桩行业本身的技术升级。未来,充电桩将与通信、云计算、智能电网、车联网等多种技术进行有机融合。基于5G的深度应用,充电桩作为智能数...
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