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正文:去年推出的梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV是首款中国本土生产的豪华纯电车型,其配备的动力电池在北京奔驰动力电池工厂生产。今年,梅赛德斯-奔驰持续深化与中国电池制造商的业务关系,进一步提升了动力电池领域的专业能力。今后,梅赛德斯-奔驰将为中国市场引入更多豪华新能源产品,并实现本土生产。 美系新车重视市场需求 ...
正文:福田智蓝新能源在自有三电技术的加持之下,通过携手宁德时代等行业头部动力电池组供应商,整合行业领先新能源商用车技术,率先打造了绿色、高效、可持续的新能源商用...氢燃料电池系统主要包含储氢罐、电堆(燃料电池),其工作原理就是将储氢罐中氢气输送到电堆中与氧气发生化学反应产生电能后输送给动力电池,再将电能传送给驱动电机...
正文:比如,电动汽车中价值仅次于动力电池的IGBT(绝缘栅双极型晶体管),98%以上需要从国外进口,且价格是国外的1.2倍至1.8倍。英飞凌、瑞萨、安森美、仙童、东芝等外国企业控制了全球八成以上的IGBT市场份额。 随着汽车智能化和网联化程度越来越高,芯片的使用量也在急剧增加,芯片的重要性更加凸显。在新发展格局下,...
正文:而新宝骏E300Plus似乎逊色许多,只为动力电池总成提供8年或12万公里的质保。综合来看,小蚂蚁15万蚁粉款在安全领域面面俱到,明显优于新宝骏E300Plus。 写在最后 通过对比可以直观的看到,除了迎合当下热门的高颜值、智能黑科技之外,小蚂蚁15万蚁粉款在尺寸空间、舒适配置以及安全性能的表现相较于同级...
正文:工信部表示,在对乘用车客车、专用车等3个类别的新能源汽车产品监督检查中发现共有25家企业的27个车型存在生产一致性问题,其中包括动力电池容量和保护功能等不符合国家标准或管理规定,涉及北汽、广汽集团、广汽本田、广汽三菱、比亚迪、东风汽车、安凯汽车、金龙客车、万向集团、吉利等25家企业。工信部称,将进一步规范新能源汽...
正文:。 值得注意的是,沃尔沃旗下的极星2作为新品牌也迎来了再度召回。11月13日,由于逆变器故障极星汽车召回551辆2021款国产极星2。而在10月16日,由于动力电池控制模块(BECM)软件问题极星汽车召回110辆极星2,两次召回事件相距不到一个月。
正文:威马在回应中称,经过技术分析和反复验证,近期威马汽车底部冒烟起火事件是由于供应商在生产电芯过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险,存在安全隐患。并决定召回可能存在问题的、装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的1282辆EX5。虽...
正文:具体来看,新能源乘用车共涉及9家企业的9个车型产品,其中动力电池容量和保护功能、行李箱容积、轮胎规格、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定;新能源客车共涉及10家企业的12个车型产品,其中低速行驶提示音、车辆喇叭、三角警告牌、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定;新能源专用车共涉及6家企业的6个车型产品,其中...
正文:让人意外的是,共有25家企业的27款车型存在生产一致性问题,涉及动力电池容量和保护功能、行李厢容积、轮胎规格、低速行驶提示音、标志标识、车辆喇叭、三角警告牌、报警信号等多个项目不符合国家标准或管理规定。对此,工信部表示将按照相关规定处理,要求省级工信部门督促所在地相关企业尽快查明产品问题原因,制定整改措施并按期整...
正文:相比较18650动力电池,21700电池安全性更高、能量密度更大、电池循环次数更多。 最早,进口到中国的Model 3使用的就是来自松下的21700三元锂电池,国产Model 3早期也曾经使用过松下三元锂电池,后来因为供应短缺,改用了LG在南京工厂生产的21700三元锂电池。 21700是电池的一种封装工...
正文:全球电动化的提速,正在推动动力电池迈入新的产业周期。 从需求量来看,各大车企电动化的巨大需求下,动力电池正在大踏步进入TWh时代,而从技术与产品走向来看,消费端开启后,市场对于电池安全的容错率越来越低,同时对于高品质、低成本的产品需求明显更为急迫。 12月2日,以“蜂启 • 领未来”为主题,由动力电池新势力蜂巢能...
正文:极星2首发版则因为动力电池能量控制模块(BECM)软件存在内部逻辑问题,导致电子控制单元可能间歇性重置而被召回。以上共同点很明显,都与软件有关。 国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的统计数据显示,当前,汽车软件相关问题召回数量增长明显。从2014年到2019年,全球汽车召回案例中与软件相关的召回次数每年...
正文:以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”,构建关键零部件技术供给体系,并将完善基础设施体系,大力推动充换电网络建设,协调推动智能路网设施建设,有序推进氢燃料供给体系建设。 与此同时,一些国际知名汽车企业不断加大在华投资合作。特斯拉于今年1月从其在上海的20亿美元超级工厂推出了Mo...
正文:在2020年,由于磷酸铁锂的入场、激烈的竞争、车市的寒冬和效率的提升,动力电池的价格和2019年相比大幅下滑,Pack度电成本从1000元左右迅速降到600元左右。 智能电动化的浪潮已不可阻挡。 智能电动汽车的产品属性,正在发生巨大的变化——汽车正在从原来的出行工具变成智能移动空间、智能终端、移动能...
正文:公开资料显示,国轩高科一直以来都是江淮汽车的主要动力电池供应商。不难看出,此次投资入股完成后,大众在中国正形成自己的新能源汽车闭环布局。 粤开证券指出,根据大众集团的推算,在亚欧地区对电池的需求为每年300Gw以上,所以需要有能够纳入自身体系的本地化的电池产业链支持,从而实现经济效益的明显提升。 中金证券...
正文:而云母制品作为热防护材料,也广泛用于动力电池生产制造的领域。因此,浙江荣泰抓住机会,在电池、模组防护安全材料、组件细分市场快速布局与发展。 尽管我国新能源汽车市场的发展势头迅猛,然而事实上,在动力电池制造生产领域,我国的绝大多数企业仍处于起步阶段。尤其是在设计、开发、仿真试验领域可以参考和借鉴的经验更是少之又...
正文:而云母制品作为热防护材料,也广泛用于动力电池生产制造的领域。因此,浙江荣泰抓住机会,在电池、模组防护安全材料、组件细分市场快速布局与发展。 尽管我国新能源汽车市场的发展势头迅猛,然而事实上,在动力电池制造生产领域,我国的绝大多数企业仍处于起步阶段。尤其是在设计、开发、仿真试验领域可以参考和借鉴的经验更是少之又...
正文:本次召回范围内车辆由于动力电池供应商生产装配过程中的失误,一些微小焊渣可能留存在电池单元壳体内未被检测到。这可能造成动力电池在充电至较高电压时发生内部短路,严重时电池短路处可能发热,极端情况下甚至引发电池起火,存在安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将使用来自正常批次的电池模块,对召回范围内车辆动力电池内...
正文:众所周知,三电技术是新能源汽车的核心技术,包括动力电池、电机和电控。奇瑞新能源采用国际领先的安川电机、奇瑞奇达电池和自主电控系统的三电核心技术,实现了奇瑞新能源动力电池与驱动模块的自给自足,全方位守护电动化品质。 除此之外,为最大程度保障产品品质安全,奇瑞新能源汽车开发都会进行高温高原高寒三高测试等严苛环境适...
正文:在三电核心技术方面,奇瑞新能源先后成立的芜湖奇达动力电池系统有限公司与奇瑞安川电驱动系统有限公司,更是实现了奇瑞新能源动力电池与驱动模块的自给自足,其自主研发的三电系统,全方位保证了电动化品质。 >蓄能秘籍:智慧电池 电池方面,蚂蚁采用70.1kwh大容量高性能动力三元锂电池,NEDC综合续航达到510k...
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