| 约有 896 项符合 前轮 的查询结果， 以下是第 721-740 项 （搜索用时 45 毫秒） |
|
正文：面对开放式滑轮组时,“泥地模式”则可以让失去抓地力的左前轮在空转1~2秒后,右侧车轮获得充足抓地力,确保车辆轻松通过障碍。
不仅如此,C3-XR配备的Citroen connect车载互联系统,通过Telematics技术,也能更智能、更人性化地为使用者提供适时化、位置化、个人化的应用服务,驾驶员需要导...
|
|
正文：动力方面,该车搭载全新的三擎动力系统,包括一个2.0TI发动机和前后两个电机,实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下,三个引擎同时发力,可迸发出371Kw的最大功率和720N·m的最大扭矩,百公里加速时间仅为4.9秒,媲美超级跑车的加速性能。
唐采用了比亚迪的双模技术,纯电续航里程达到85公里,日...
|
|
正文：据悉,XC60的四驱版本均采用瑞典Haldex公司的第五代AWD全时四驱系统,正常驾驶时前后轮力量分配为95∶5以节省油耗,前轮抓地力不足时则调整最高前后轮力量分配为50∶50,辅助驾驶者实现稳定操控。同时,XC60还拥有在同级别车型中最高的230mm车身离地间隙,保证其通过性。此外,高配车型还增加了4C主动式自...
|
|
正文：不少专家认为,歼-31的前轮是双轮设计,因而推断歼-31可能发展成为新型航母舰载机。 “航母的舰载机通常都采用这种双前轮方式。” 国防大学李伟副教授在接受中国青年报记者采访时说,“歼-31具有发展成为舰载战斗机的良好基础,经过改造后,很有可能发展为中国的新型舰载机。” 王长勤认同这种观点,他表示:“歼...
|
|
正文：“车手,你刚刚说前轮是偶尔会碰到还是经常会碰到?”急促的声音来自同济大学志远二队的领队岳阳楼,经过了18日下午的预赛,志远车队的队员们正在综合意见,为19日决赛做最后的调整。 一共三次转向,有两次都会蹭到下面的边沿,这是志远遇到的问题。“可是轮胎已经不能再向内移了,只有磨车壳了”,“但已经磨到弧面了”,队员...
|
|
正文：钢制车身、特制的logo、裸露的外置前轮,之前还略显紧张的王小荣,在谈起节能车的原理时,滔滔不绝,显得从容而自信。这已经是上海中学第5次参加本田中国节能竞技大赛,在熟悉节能车的人眼中,很难相信这群忙碌而专业的队员仅仅是一群高二的中学生。 龙门车队往届最好的成绩是第12名,作为仅有的两支高中生参赛车队,领队郭...
|
|
正文：仔细观察这个“钢铁怪物”,银色的车架前方是车把和两个铁架前轮,车身中部是垫着海绵的驾驶员座位,紧邻座位是一个并不大的改造过的发动机,车尾是主轴和链轮。别看它“其貌不扬”,却是SAE汽车俱乐部的成员手工一个孔隙、一个螺丝组装出来的。他们的工具也并没有多特别,卡尺、锯条、扳手、砂纸、电钻,再平常不过。 从去年1...
|
|
正文：例如,除了从前轮轴心到防火墙之间的距离是固定的,前悬、轴距、后悬,包括轮距和车宽等尺寸都是可调的,有很强的延伸性,给造型师留下了非常丰富的造型空间。MQB平台在保障安全性和舒适型的前提下采用大规模的轻量化技术,包括设计的轻量化、材质的轻量化和工艺的轻量化。比如车身钢板的热成型技术使整个白车身至少可以降低20公斤,...
|
|
正文：他循声望去,看见不远处一名中年男子躺在地上,旁边的三轮车前轮卡在下水道的井口,另外两只轮子还在转动。“救救我!”颈部流血的男子向他求救。他飞跑过去,告诉伤者躺在这里不要动,并立即拨打了120,随后又飞快地跑到附近医院,要了一卷纱布,给受伤男子止血。经过抢救,伤者及时获救。而他因为跑的太拼命在原地呕吐了好久。 ...
|
|
正文：车身两侧腰线首次一分为二,第一部分从前轮拱罩处呈动感姿态上扬至后门把手,另一部分则突出了后翼子板的强劲造型。流线型C柱和充满肌肉感的后轮拱罩令创新BMW X4在静止状态下也不失动感风范。
X4基于BMW X3的技术平台打造,两款车轴距保持一致,同为2810mm,但车身长度比X3增加了31毫米,达到467...
|
|
正文：英菲尼迪中国技术人员在对车辆情况和事故现场勘查后,得出的事故鉴定结论却完全不同,“车辆左前轮转向节断裂是因交通事故中的强烈撞击所致,并非因左前轮转向节先期断裂而导致车辆失控而发生交通事故。” 两种不同的结论,让徐壮宇和英菲尼迪中国产生了分歧。徐壮宇认为,交警的交通事故认定书能够说明事故发生的先后过程,并且这...
|
|
正文：2014款S6拥有8安全气囊、彩色显距倒车影像监视、右前轮盲区可视、全方位倒车雷达,同时改进了内后视镜电子防眩的功能,使得防眩更舒适,行车更安全。全系标配LED高位制动灯、光感自动控制大灯系统、带喷水洗涤功能背门雨刮、超速报警功能、手刹未解除警报提示等功能,还配备了抓地力更好、胎噪更小的米其林轮胎。对于一款官方指...
|
|
正文：这项由福特与日本高田(Takata)共同开发的最新技术,可根据前轮旋转圈数和转向盘旋转角度改变转向比,即根据车速变化而实时改变。而传统转向系统中这一比例是固定的。 新技术的应用,使得在车速较低或静止时,例如过弯和泊车,该系统会适当增加行走轮的转向比。因此任何的低速转向动作都将变得轻松。在车速较高时,系统进一...
|
|
正文：纯粹的轿车风格与建筑学理念相融合,尤其侧身处由前轮拱划过车窗再衔接至尾灯的弧形腰线。大气车身与速度气息、极简轮廓与格调美感,和谐而又精炼,令人惊叹的灵感与表现力。在呈现出新一代408均衡之美的同时也预示了标致未来的设计走向。
“T+STT”——通过车身侧面的“e-THP”标识,能清晰了解到新一代408的...
|
|
正文：纯粹的轿车风格与建筑学理念相融合,尤其是侧身处由前轮拱划过车窗再衔接至尾灯的弧形腰线。大气车身与速度气息、极简轮廓与格调美感,和谐而又精炼,令人惊叹的灵感与表现力。在呈现出新一代408均衡之美的同时,也预示了标致未来的设计走向。
“T+STT” ——通过车身侧面的“e-THP”标识,能清晰了解到新一代4...
|
|
正文：宝马集团研发负责人赫伯特·迪斯表示,目前,宝马和MINI总计拥有五大平台,未来将缩减为两种平台——前轮驱动和后轮驱动各一种。平台/架构合并战略可以加快研发进度,降低成本。与此同时,奔驰全球研发负责人托马斯·韦伯也透露,奔驰未来将只采用四大模块化平台架构,相比5年前的9个平台减少一半以上。
|
|
正文：2013款Mazda6前轮配备双横臂式独立悬挂,在国内B级车中首屈一指,能最大程度过滤颠簸路面的影响,提供最佳的稳定性和驾乘舒适感;E型多连杆后悬挂除了刚性强,还能最大限度地保证后轮抓地力,在保证车身稳定性的同时提升了整车的弯道操控感。 如果消费者心向运动,渴望驾驶乐趣和操控快感,如今售价为12.98万至1...
|
|
正文：雪铁龙曾发明了液压悬架技术、前轮驱动技术、一体化车身结构等,这些发明至今还是全球汽车领域的主流技术。现在市场上销售的20万元以下的车型,几乎全部采用了前轮驱动技术。在一些高档车身上,液压悬架是标准配置。此外,雪铁龙被称为底盘调校大师,底盘技术享誉全球。其小型柴油发动机技术也在欧洲独领风骚。 赛车技术体现了一...
|
|
正文：例如,前轮驱动技术发明60多年了,现在依然被多数车型使用。期望每年都有技术革命几乎是个梦话。日内瓦车展繁花落尽,正体现出跨国车企更加理性地规划自己的产品和未来。 比如,车展上的电动车明显减少了,甚至包括混动车、插电混动车也不是展台主角。车企们开始重新审视传统燃油动力总成的价值,连高大上的法拉利都用上了涡轮增...
|
|
正文：秉承马自达Zoom-Zoom的品牌理念和对运动精神的一贯追求,2013款Mazda6前轮配备双横臂式独立悬挂,在国内B级车中首屈一指,能最大程度过滤掉颠簸路面的影响,为驾乘者提供最佳的稳定性和驾乘舒适感,E型多连杆后悬挂除了刚性强,还最大限度地保证了后轮抓地力,提升了整车的弯道操控表现。Mazda6素有“弯道王”...
|
| 首页 前页 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 下页 尾页 |