| 约有 8829 项符合 净利润 的查询结果， 以下是第 221-240 项 （搜索用时 54 毫秒） |
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正文：“一利”和“五率”,即中央企业效益稳步提升,利润总额、净利润和归母净利润协同增长;净资产收益率、全员劳动生产率、营业现金比率同比改善,研发投入强度和科技产出效率持续提高,整体资产负债率保持稳定。这意味着2024年中央企业的发展,增长仍是主要目标。
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正文：国务院国资委1月24日发布年度中央企业运行“成绩单”:2023年,中央企业实现营业收入39.8万亿元、利润总额2.6万亿元、归母净利润1.1万亿元,实现高质量的稳步增长;累计完成固定资产投资(含房地产)5.09万亿元、同比增长11.4%,战略性新兴产业完成投资2.18万亿元、同比增长32.1%;中央企业研发经费投...
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正文：国务院国资委1月24日发布年度中央企业运行“成绩单”:2023年,中央企业实现营业收入39.8万亿元、利润总额2.6万亿元、归母净利润1.1万亿元,实现高质量的稳步增长;累计完成固定资产投资(含房地产)5.09万亿元、同比增长11.4%,战略性新兴产业完成投资2.18万亿元、同比增长32.1%;中央企业研发经费投...
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正文：国务院国资委1月24日发布年度中央企业运行“成绩单”:2023年,中央企业实现营业收入39.8万亿元、利润总额2.6万亿元、归母净利润1.1万亿元,实现高质量的稳步增长;累计完成固定资产投资(含房地产)5.09万亿元、同比增长11.4%,战略性新兴产业完成投资2.18万亿元、同比增长32.1%;中央企业研发经费投...
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正文：本田净利润2532亿日元,同比增长34%;日产净利润1907亿日元,同比上升173.3%。“从全球市场来看,日系品牌依然有不错成绩,但全球市场都处于转型十字路口,同时中国市场曾为日系等国外车企带来巨大增量机遇,对于日系品牌仍是重要市场。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,在汽车消费向纯电动和智能化转型中,...
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正文：2023年三季度丰田汽车净利润1.28万亿日元,同比增加194.24%;本田净利润2532亿日元,同比增长34%;日产净利润1907亿日元,同比上升173.3%。“从全球市场来看,日系品牌依然有不错成绩,但全球市场都处于转型十字路口,同时中国市场曾为日系等国外车企带来巨大增量机遇,对于日系品牌仍是重要市场。”中国...
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正文：2023年三季度丰田汽车净利润1.28万亿日元,同比增加194.24%;本田净利润2532亿日元,同比增长34%;日产净利润1907亿日元,同比上升173.3%。“从全球市场来看,日系品牌依然有不错成绩,但全球市场都处于转型十字路口,同时中国市场曾为日系等国外车企带来巨大增量机遇,对于日系品牌仍是重要市场。”中国...
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正文：拓普集团日前发布2023年业绩预告,预计报告期内实现净利润20.5亿元至22.5亿元,同比增长20.58%至32.34%。对于业绩预增的原因,公司表示,系轻量化底盘、热管理等业务的销售额增长迅速,汽车电子类业务迎来收获期,智慧电动门系统等多个项目逐步量产落地,国际业务占比持续提升,针对头部智能电动车企的单车配套价...
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正文：拓普集团日前发布2023年业绩预告,预计报告期内实现净利润20.5亿元至22.5亿元,同比增长20.58%至32.34%。对于业绩预增的原因,公司表示,系轻量化底盘、热管理等业务的销售额增长迅速,汽车电子类业务迎来收获期,智慧电动门系统等多个项目逐步量产落地,国际业务占比持续提升,针对头部智能电动车企的单车配套价...
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正文：拓普集团日前发布2023年业绩预告,预计报告期内实现净利润20.5亿元至22.5亿元,同比增长20.58%至32.34%。对于业绩预增的原因,公司表示,系轻量化底盘、热管理等业务的销售额增长迅速,汽车电子类业务迎来收获期,智慧电动门系统等多个项目逐步量产落地,国际业务占比持续提升,针对头部智能电动车企的单车配套价...
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正文：如果我们看看华为的净利润,从2020年的646亿元人民币到2021年几乎翻了一番,达到创纪录的1137亿元人民币,我们不得不说成效有限。让我们回顾一下反对华为和整个中国科技行业的联盟。联合起来对华为发布禁令的六个国家是谁?美国、英国、加拿大、澳大利亚、新西兰和日本。记住这些国名,因为它们恰好是在大多数国家安全问题...
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正文：数据显示,丰田汽车2023年前三季度净利润约合人民币1619.7亿元,超过我国所有汽车企业净利润之和。不仅如此,由于上半财年业绩的强劲增长,丰田汽车此前还将2023年全年利润预期上调至4.5万亿日元。2023年前三季度,大众汽车净利润约合人民币882.4亿元。对比中国“最赚钱”的新能源车企——比亚迪,2023年前...
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正文：数据显示,丰田汽车2023年前三季度净利润约合人民币1619.7亿元,超过我国所有汽车企业净利润之和。不仅如此,由于上半财年业绩的强劲增长,丰田汽车此前还将2023年全年利润预期上调至4.5万亿日元。2023年前三季度,大众汽车净利润约合人民币882.4亿元。对比中国“最赚钱”的新能源车企——比亚迪,2023年前...
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正文：数据显示,丰田汽车2023年前三季度净利润约合人民币1619.7亿元,超过我国所有汽车企业净利润之和。不仅如此,由于上半财年业绩的强劲增长,丰田汽车此前还将2023年全年利润预期上调至4.5万亿日元。2023年前三季度,大众汽车净利润约合人民币882.4亿元。对比中国“最赚钱”的新能源车企——比亚迪,2023年前...
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正文：高速公路的“现金牛”特征反映在财务指标上,板块经营性现金净流量与营业收入比例保持在40%左右,与归母净利润的比例保持在170%水平,具有充裕的现金流量和健康的盈利质量。高速公路板块不仅股息率常年超过定期存款利率,而且近5年平均股息率近4%。高速公路行业2023年通行需求快速恢复。根据机构估算,主要高速公路同口径车...
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正文：净利恐五连亏1月17日,亚邦股份披露了一则2023年业绩预亏公告,公司实现归属净利润预计亏损3.93亿元,扣除非经常性损益事项后,公司归属净利润预计亏损4.05亿元。对于公司业绩预亏的原因,亚邦股份给出了三点解释。其一,受宏观经济等外部环境因素影响,下游市场需求持续低迷,公司主要产品销售价格下滑,产品销售毛利大幅...
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正文：2022年上半年,比亚迪净利润为35.95亿元,当时比亚迪“买船”的投入可谓是大手笔。近日,在首艘汽车滚装运输船交船后,比亚迪也宣布,未来两年内,比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营。不同于上汽集团和比亚迪的“买船出海”路径,奇瑞汽车和广汽集团干脆选择自己造船。去年,奇瑞集团联合旗下的芜湖造船厂在威海打造汽车运输...
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正文：2022年上半年,比亚迪净利润为35.95亿元,当时比亚迪“买船”的投入可谓是大手笔。近日,在首艘汽车滚装运输船交船后,比亚迪也宣布,未来两年内,比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营。不同于上汽集团和比亚迪的“买船出海”路径,奇瑞汽车和广汽集团干脆选择自己造船。去年,奇瑞集团联合旗下的芜湖造船厂在威海打造汽车运输...
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正文：2022年上半年,比亚迪净利润为35.95亿元,当时比亚迪“买船”的投入可谓是大手笔。近日,在首艘汽车滚装运输船交船后,比亚迪也宣布,未来两年内,比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营。不同于上汽集团和比亚迪的“买船出海”路径,奇瑞汽车和广汽集团干脆选择自己造船。去年,奇瑞集团联合旗下的芜湖造船厂在威海打造汽车运输...
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正文：2023年前三季度,海伦钢琴(300329.SZ)实现营业收入2.29亿元,同比下降21.99%,归母净利润608.39万元,同比下降24.70%。公司指出,市场疲软导致的销售量下降,是业绩大降的主因。珠江钢琴同样如此,上述同期,该公司营业收入大降31.47%至9.02亿元,归母净利润同比下降93.54%,仅有6...
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