约有 410 项符合 关税 的查询结果, 以下是第 361-380 项 (搜索用时 50 毫秒)

正文:北京汽车国际发展有限公司总裁董海洋表示,墨西哥与46个国家签订自由贸易协定,中国车企落地后关税政策优惠,且当地零部件资源丰富,具备较大地域优势,结合韦拉克鲁斯港可将产品辐射至中、南美洲等地。 墨西哥是拉美地区汽车生产大国,汽车年产量超过300万辆。面对汽车行业激烈竞争,北汽去年在墨设立首家4S店,现已增至10...
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正文:北京汽车国际发展有限公司总裁董海洋表示,墨西哥与46个国家签订自由贸易协定,中国车企落地后关税政策优惠,且当地零部件资源丰富,具备较大地域优势,结合韦拉克鲁斯港可将产品辐射至中、南美洲等地。 墨西哥是拉美地区汽车生产大国,汽车年产量超过300万辆。面对汽车行业激烈竞争,北汽去年在墨设立首家4S店,现已增至10...
正文:以往进口汽车实行“落地完税”,到岸后需要立刻申请报关,并缴纳关税、增值税和消费税,进口商需垫付很大一部分资金成本。现在,三个月内可保税仓储,大大减轻了企业短期资金周转压力、降低经营成本。 “自贸试验区成立前,我们年进口量800台,自贸试验区成立第一年进口量就猛增至3800台。”银河国际汽车进出口贸易有限公...
正文:2013年投入使用后,使混动产品电池生产从此前的进口转向国产,并且在中国"超级电池实验室"同步推动电池技术的研究,节省了电池进口关税、运输等中间成本的同时,使得电池技术研发与生产成本也大大降低。 TNGA架构为混动做些什么? 在原有的技术及生产方式下,丰田混动技术已经做了与传统燃油产品"零差价",那...
正文:对于消费者来说,由于零部件、原材料的本土化生产,以及进口关税、运费的节省,合资企业生产的国产车最大的优点就是价格实惠。然而,由于技术工艺的差异、品控标准的不同,有些国产车相比于原版进口车质量差距较大。导致“外国汽车一国产,质量就缩水”的观点在汽车圈里盛行。 面对着这种思维定势怪圈,奇瑞捷豹路虎在第一款国产车下...
正文:沃尔沃筹备美国新厂 关税成为隐忧 2017-04-13 08:43 来源:环球网 据美国《汽车新闻》4月10日报道,沃尔沃计划为其南卡罗莱纳新工厂雇佣4000多名员工,但同时对美国可能对进口商品征税表示隐忧。沃尔沃一直在向汽车制造商施压,要求对方在美创造更多的就业岗位,并威胁称要对从墨西哥出口至美国的车辆征收关税...
正文:沃尔沃筹备美国新厂 关税成为隐忧 2017-04-13 08:43 来源:环球网 据美国《汽车新闻》4月10日报道,沃尔沃计划为其南卡罗莱纳新工厂雇佣4000多名员工,但同时对美国可能对进口商品征税表示隐忧。沃尔沃一直在向汽车制造商施压,要求对方在美创造更多的就业岗位,并威胁称要对从墨西哥出口至美国的车辆征收关税...
正文:沃尔沃筹备美国新厂 关税成为隐忧 2017-04-13 08:43 来源:环球网 据美国《汽车新闻》4月10日报道,沃尔沃计划为其南卡罗莱纳新工厂雇佣4000多名员工,但同时对美国可能对进口商品征税表示隐忧。沃尔沃一直在向汽车制造商施压,要求对方在美创造更多的就业岗位,并威胁称要对从墨西哥出口至美国的车辆征收关税...
正文:沃尔沃筹备美国新厂 关税成为隐忧 2017-04-13 08:43 来源:环球网 据美国《汽车新闻》4月10日报道,沃尔沃计划为其南卡罗莱纳新工厂雇佣4000多名员工,但同时对美国可能对进口商品征税表示隐忧。沃尔沃一直在向汽车制造商施压,要求对方在美创造更多的就业岗位,并威胁称要对从墨西哥出口至美国的车辆征收关税...
正文:沃尔沃筹备美国新厂 关税成为隐忧 2017-04-13 08:43 来源:环球网 据美国《汽车新闻》4月10日报道,沃尔沃计划为其南卡罗莱纳新工厂雇佣4000多名员工,但同时对美国可能对进口商品征税表示隐忧。沃尔沃一直在向汽车制造商施压,要求对方在美创造更多的就业岗位,并威胁称要对从墨西哥出口至美国的车辆征收关税...
正文:沃尔沃筹备美国新厂 关税成为隐忧 2017-04-13 08:43 来源:环球网 据美国《汽车新闻》4月10日报道,沃尔沃计划为其南卡罗莱纳新工厂雇佣4000多名员工,但同时对美国可能对进口商品征税表示隐忧。沃尔沃一直在向汽车制造商施压,要求对方在美创造更多的就业岗位,并威胁称要对从墨西哥出口至美国的车辆征收关税...
正文:沃尔沃筹备美国新厂 关税成为隐忧 2017-04-13 08:43 来源:环球网 据美国《汽车新闻》4月10日报道,沃尔沃计划为其南卡罗莱纳新工厂雇佣4000多名员工,但同时对美国可能对进口商品征税表示隐忧。沃尔沃一直在向汽车制造商施压,要求对方在美创造更多的就业岗位,并威胁称要对从墨西哥出口至美国的车辆征收关税...
正文:Shanks还说道,在墨西哥制造的车辆所付的进口关税“属于累赘业务”,福特的核心业务比竞争对手更健康,因为利润丰富的卡车和SUV都在美国本土制造。他很赞赏特朗普的汽车排放标准中期审查政策,但同时指出这并不代表福特是在期待重新审核。
正文:Shanks还说道,在墨西哥制造的车辆所付的进口关税“属于累赘业务”,福特的核心业务比竞争对手更健康,因为利润丰富的卡车和SUV都在美国本土制造。他很赞赏特朗普的汽车排放标准中期审查政策,但同时指出这并不代表福特是在期待重新审核。
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