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共享汽车遭遇“倒春寒”? - 品了又品 正文：3.充电基础设施落后 由于充电桩的不普及,新能源汽车分时租赁也面临着里程焦虑和充电问题。因充电等基础设备不足,车辆的调度、充电问题,都需要大量人力,加大了平台的运维成本。 4.难以做到自由取还车 不同于共享单车的自由随意取还车,共享汽车的停放受到市政的严格管控,定点取还车的车辆和网点数量要做... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15780215.htm

共享汽车遭遇“倒春寒”? - 微资讯 正文：3.充电基础设施落后 由于充电桩的不普及,新能源汽车分时租赁也面临着里程焦虑和充电问题。因充电等基础设备不足,车辆的调度、充电问题,都需要大量人力,加大了平台的运维成本。 4.难以做到自由取还车 不同于共享单车的自由随意取还车,共享汽车的停放受到市政的严格管控,定点取还车的车辆和网点数量要做... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15780226.htm

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共享汽车遭遇“倒春寒”? - 热门点击 正文：3.充电基础设施落后 由于充电桩的不普及,新能源汽车分时租赁也面临着里程焦虑和充电问题。因充电等基础设备不足,车辆的调度、充电问题,都需要大量人力,加大了平台的运维成本。 4.难以做到自由取还车 不同于共享单车的自由随意取还车,共享汽车的停放受到市政的严格管控,定点取还车的车辆和网点数量要做... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15780237.htm

新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 - 车讯推荐 正文：新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-20 08:33 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15780314.htm

新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 - 热门点击 正文：新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-20 08:33 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15780233.htm

新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 - 品了又品 正文：新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-20 08:33 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15780211.htm

新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 - 行业焦点 正文：新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-20 08:33 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15779945.htm

新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 - 车闻推荐 正文：新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-20 08:33 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15780304.htm

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工信部294批产品目录公示,沃特玛电池供应车型57款入选 - 行业焦点 正文：图片说明:正在智慧工厂进行充电测试的沃特玛电池 近日,沃特玛与大型央企中国恒天集团签署战略合作协议,达成2017年开春以来新能源电动商用车的第一大单。双方将共同研发和推广新能源汽车,并计划在2017年共同推广销售20000辆新能源汽车,携手推进中国新能源汽车行业的发展。 http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15772193.htm

业主自装充电桩受阻 物业索要“消防证明” - 车讯推荐 正文：眼看着到了提车时间,充电桩安装依然毫无进展。 16日,东莞市发改局产业协调科相关负责人回应称,国家对居民自装电动车充电桩是有相关规定的。“只要建筑本身无消防问题,业主在车位安装充电桩并不需要经过消防部门审批,小区物业也须无条件配合,业主仅需向物业进行报备。” 业主自装充电桩受阻 张浩家住东莞万江深业欧... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770628.htm

业主自装充电桩受阻 物业索要“消防证明” - 微资讯 正文：眼看着到了提车时间,充电桩安装依然毫无进展。 16日,东莞市发改局产业协调科相关负责人回应称,国家对居民自装电动车充电桩是有相关规定的。“只要建筑本身无消防问题,业主在车位安装充电桩并不需要经过消防部门审批,小区物业也须无条件配合,业主仅需向物业进行报备。” 业主自装充电桩受阻 张浩家住东莞万江深业欧... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770604.htm

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业主自装充电桩受阻 物业索要“消防证明” - 行业焦点 正文：眼看着到了提车时间,充电桩安装依然毫无进展。 16日,东莞市发改局产业协调科相关负责人回应称,国家对居民自装电动车充电桩是有相关规定的。“只要建筑本身无消防问题,业主在车位安装充电桩并不需要经过消防部门审批,小区物业也须无条件配合,业主仅需向物业进行报备。” 业主自装充电桩受阻 张浩家住东莞万江深业欧... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770537.htm

业主自装充电桩受阻 物业索要“消防证明” - 车闻推荐 正文：眼看着到了提车时间,充电桩安装依然毫无进展。 16日,东莞市发改局产业协调科相关负责人回应称,国家对居民自装电动车充电桩是有相关规定的。“只要建筑本身无消防问题,业主在车位安装充电桩并不需要经过消防部门审批,小区物业也须无条件配合,业主仅需向物业进行报备。” 业主自装充电桩受阻 张浩家住东莞万江深业欧... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770620.htm

新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 - 热门点击 正文：新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-17 11:41 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770608.htm

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