约有 388 项符合 充电系统 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 64 毫秒)

正文:一款太阳能充电系统正在等待接受评估。使用方便成为最大优势就电动摩托车的性能来说,它的很多特性较传统车辆更有优势。比如,MMX摩托车没有那么多齿轮需要润滑,也没有离合器或脚踏启动器。“没有离合器是个优点,”一位后勤负责人说,“它需要的维护更少……我们只要注意及时给电池充电,剩下的就是定期更换链条润滑油、清洗车辆、更...
正文:E-GMP平台匹配了800V充电系统,采用超高速充电设备,14分钟内电池可从30%电量充至80%,获得500km以上的续航里程,车载对外供电功能可使用车辆电池为外部设备供电。时尚零售企业H&M自2021年在进博会首秀后,将连续三年亮相进博会,以“聚力前沿时尚、引领创新潮流”为主题,在占地500平方米的展台...
正文:电动汽车传导充电系统3项标准,与国际上流行的欧洲、美国以及日本的相关充电接口标准兼容,具有更大国际市场发展空间,将进一步提高系统安全水平,实现大功率充电等未来多种应用场景的技术需求。在城市建设领域,城市色彩设计指南标准确立了城市色彩设计的总体原则,从宏观、中观、微观三个层级,分别提出了设计内容和成果内容,将城市色...
正文:电动汽车传导充电系统3项标准,与国际上流行的欧洲、美国以及日本的相关充电接口标准兼容,具有更大国际市场发展空间,将进一步提高系统安全水平,实现大功率充电等未来多种应用场景的技术需求。在城市建设领域,城市色彩设计指南标准确立了城市色彩设计的总体原则,从宏观、中观、微观三个层级,分别提出了设计内容和成果内容,将城市色...
正文:电动汽车传导充电系统3项标准,与国际上流行的欧洲、美国以及日本的相关充电接口标准兼容,具有更大国际市场发展空间,将进一步提高系统安全水平,实现大功率充电等未来多种应用场景的技术需求。在城市建设领域,城市色彩设计指南标准确立了城市色彩设计的总体原则,从宏观、中观、微观三个层级,分别提出了设计内容和成果内容,将城市色...
正文:今年5月,工业和信息化部发布《无线充电(电力传输)设备无线电管理暂行规定》,成为我国首部无线充电领域的规范性文件,为无线充电系统开发设计提供了基础支撑。“即使地面装置和车载装置之间偏差10厘米也能实现88%的充电效率。”中兴新能源科技有限公司副总经理胡超说,目前我国电动汽车无线充电技术已发展成熟,稳定状态下充电效...
正文:今年5月,工业和信息化部发布《无线充电(电力传输)设备无线电管理暂行规定》,成为我国首部无线充电领域的规范性文件,为无线充电系统开发设计提供了基础支撑。“即使地面装置和车载装置之间偏差10厘米也能实现88%的充电效率。”中兴新能源科技有限公司副总经理胡超说,目前我国电动汽车无线充电技术已发展成熟,稳定状态下充电效...
正文:今年5月,工业和信息化部发布《无线充电(电力传输)设备无线电管理暂行规定》,成为我国首部无线充电领域的规范性文件,为无线充电系统开发设计提供了基础支撑。“即使地面装置和车载装置之间偏差10厘米也能实现88%的充电效率。”中兴新能源科技有限公司副总经理胡超说,目前我国电动汽车无线充电技术已发展成熟,稳定状态下充电效...
正文:充换电模式是以换电站为载体,换电站同时具备电池更换和电池充电功能,站内包括供电系统、充电系统、电池更换系统监控系统、电池检测与维护管理部分等。此外,换电模式的推广有利于汽车制造商或动力电池制造商作为回收主体提前锁定废旧电池来源,实现批量回收,从而提高回收利用效益。三、产业发展动力:汽车电动化,带动充电需求高增近几...
正文:充换电模式是以换电站为载体,换电站同时具备电池更换和电池充电功能,站内包括供电系统、充电系统、电池更换系统监控系统、电池检测与维护管理部分等。此外,换电模式的推广有利于汽车制造商或动力电池制造商作为回收主体提前锁定废旧电池来源,实现批量回收,从而提高回收利用效益。三、产业发展动力:汽车电动化,带动充电需求高增近几...
正文:充换电模式是以换电站为载体,换电站同时具备电池更换和电池充电功能,站内包括供电系统、充电系统、电池更换系统监控系统、电池检测与维护管理部分等。此外,换电模式的推广有利于汽车制造商或动力电池制造商作为回收主体提前锁定废旧电池来源,实现批量回收,从而提高回收利用效益。三、产业发展动力:汽车电动化,带动充电需求高增近几...
正文:报道称,七家汽车制造商正在创建的新公司计划安装不同充电桩类型的组合——特斯拉的充电桩被称为北美充电标准(NACS),而其他汽车公司使用的则是联合充电系统(Combined Charging System, 简称CCS)。报道还称,汽车业高管和分析师表示,由于许多汽车制造商现在都誓言最终将采用与特斯拉相同的充电端口...
正文:报道称,七家汽车制造商正在创建的新公司计划安装不同充电桩类型的组合——特斯拉的充电桩被称为北美充电标准(NACS),而其他汽车公司使用的则是联合充电系统(Combined Charging System, 简称CCS)。报道还称,汽车业高管和分析师表示,由于许多汽车制造商现在都誓言最终将采用与特斯拉相同的充电端口...
正文:报道称,七家汽车制造商正在创建的新公司计划安装不同充电桩类型的组合——特斯拉的充电桩被称为北美充电标准(NACS),而其他汽车公司使用的则是联合充电系统(Combined Charging System, 简称CCS)。报道还称,汽车业高管和分析师表示,由于许多汽车制造商现在都誓言最终将采用与特斯拉相同的充电端口...
正文:多家中国品牌新能源汽车进入欧洲市场,从整车制造、电池到充电系统,中国新能源汽车的核心技术也开始向国外输出。“近年来,中国自主品牌不断发展壮大,尤其是新能源汽车发展较快,加上国际市场对新能源汽车的需求比较旺盛,推动了中国汽车出口增长。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说。 ...
正文:多家中国品牌新能源汽车进入欧洲市场,从整车制造、电池到充电系统,中国新能源汽车的核心技术也开始向国外输出。“近年来,中国自主品牌不断发展壮大,尤其是新能源汽车发展较快,加上国际市场对新能源汽车的需求比较旺盛,推动了中国汽车出口增长。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说。 ...
正文:多家中国品牌新能源汽车进入欧洲市场,从整车制造、电池到充电系统,中国新能源汽车的核心技术也开始向国外输出。“近年来,中国自主品牌不断发展壮大,尤其是新能源汽车发展较快,加上国际市场对新能源汽车的需求比较旺盛,推动了中国汽车出口增长。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说。 ...
正文:多家中国品牌新能源汽车进入欧洲市场,从整车制造、电池到充电系统,中国新能源汽车的核心技术也开始向国外输出。“近年来,中国自主品牌不断发展壮大,尤其是新能源汽车发展较快,加上国际市场对新能源汽车的需求比较旺盛,推动了中国汽车出口增长。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说。 ...
正文:多家中国品牌新能源汽车进入欧洲市场,从整车制造、电池到充电系统,中国新能源汽车的核心技术也开始向国外输出。“近年来,中国自主品牌不断发展壮大,尤其是新能源汽车发展较快,加上国际市场对新能源汽车的需求比较旺盛,推动了中国汽车出口增长。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说。 ...
正文:据称,这种无线充电系统可以有效降低86%的汽车排放量。不过,这条无线充电公路在初始阶段只为商用电动车队提供充电服务,法国计划到2035年完成铺设9000公里的无线充电道路,最终目标是在法国所有公路上部署ERS(电动公路系统),以实现客运、货运和重型卡车行业的去碳化,并支持所有类型的电动汽车在法国开放式公路上行驶时...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页