约有 10613 项符合 保有量 的查询结果, 以下是第 61-80 项 (搜索用时 54 毫秒)

正文:国务院政策例行吹风会上发布的数据显示,我国工业机器人的保有量占全世界1/3,风电光伏等新能源设备的装机量连续多年全球第一,家电的保有量超过30亿台,汽车的保有量超过3亿辆。 “而我国每年工农业等重点领域设备投资更新需求在5万亿元以上,汽车、家电换代需求也在万亿元以上级别。大规模设备更新和消费品以旧换新的...
正文:2023年底国内民用汽车保有量达到3.36亿辆,冰箱、洗衣机、空调等家电保有量超过30亿台,汽车、家电更新换代或将创造万亿元规模的市场空间。 “以旧换新政策符合居民消费升级需要,能够促进居民潜在需求释放,让高质量耐用消费品更多进入居民生活。”陈丽芬说。 城镇化仍是中国消费潜力所在。 继2022年首次上线新疆...
正文:随着国内新能源汽车保有量的增加,对充电桩的性能要求也在提升,如何通过设备更新满足这样的需求,市场潜力有多大? 在沪蓉高速南京段黄栗墅服务区,这里的充电站刚刚完成改造升级,配置了一套480千瓦1机8枪的充电桩,单枪充电功率最高可达160千瓦,最多可同时为8辆电动车进行充电。常规车辆以最高功率充电可实现30分钟充...
正文:随着国内新能源汽车保有量的增加,对充电桩的性能要求也在提升,如何通过设备更新满足这样的需求,市场潜力有多大? 在沪蓉高速南京段黄栗墅服务区,这里的充电站刚刚完成改造升级,配置了一套480千瓦1机8枪的充电桩,单枪充电功率最高可达160千瓦,最多可同时为8辆电动车进行充电。常规车辆以最高功率充电可实现30分钟充...
正文:据EVTank预计,中国电动船舶保有量在2025年将达到1520艘,舶用锂电池将达到1.4GWh;2030年将超过1万艘,舶用锂电池将达到21.9GWh。绿色智能大势已至,电船正在驶向百亿蓝海。作为电船“头号玩家”,宁德时代有望伴行业东风,加速杨帆远航。来源:东方网 ...
正文:崔东树:目前来看,广州、深圳的汽车保有总量,尤其小客车保有总量是偏低的,在前年没有突破400万的规模,与成都、重庆、上海、苏州、北京等相比,广州、深圳的保有量指标明显少了近200万的规模,所以广州、深圳有进一步提升小客车上车牌指标的空间,有很好的促消费作用。来源:央广网 ...
正文:崔东树:目前来看,广州、深圳的汽车保有总量,尤其小客车保有总量是偏低的,在前年没有突破400万的规模,与成都、重庆、上海、苏州、北京等相比,广州、深圳的保有量指标明显少了近200万的规模,所以广州、深圳有进一步提升小客车上车牌指标的空间,有很好的促消费作用。来源:央广网 ...
正文:2023年底,我国汽车保有量已经达到3.34亿辆,位居世界第一位,进一步突破、盘活存量,拉动增量,保持汽车市场可持续发展的不竭动力,是此次国家做出汽车以旧换新部署的根本原因和全局考量,“‘以旧换新’能够打通消费途径,提高用户选择汽车的积极性,刺激汽车市场消费,为汽车产业带来多重机遇”。4月12日,商务部等14部门...
正文:2023年底,我国汽车保有量已经达到3.34亿辆,位居世界第一位,进一步突破、盘活存量,拉动增量,保持汽车市场可持续发展的不竭动力,是此次国家做出汽车以旧换新部署的根本原因和全局考量,“‘以旧换新’能够打通消费途径,提高用户选择汽车的积极性,刺激汽车市场消费,为汽车产业带来多重机遇”。4月12日,商务部等14部门...
正文:2023年底,我国汽车保有量已经达到3.34亿辆,位居世界第一位,进一步突破、盘活存量,拉动增量,保持汽车市场可持续发展的不竭动力,是此次国家做出汽车以旧换新部署的根本原因和全局考量,“‘以旧换新’能够打通消费途径,提高用户选择汽车的积极性,刺激汽车市场消费,为汽车产业带来多重机遇”。4月12日,商务部等14部门...
正文:崔东树:目前来看,广州、深圳的汽车保有总量,尤其小客车保有总量是偏低的,在前年没有突破400万的规模,与成都、重庆、上海、苏州、北京等相比,广州、深圳的保有量指标明显少了近200万的规模,所以广州、深圳有进一步提升小客车上车牌指标的空间,有很好的促消费作用。来源:央广网 ...
正文:从数据要素来看,在新能源汽车保有量井喷式增长的支撑下,每天产生海量的数据资料,进而对新品设计和技术迭代形成驱动。二是产能规模优势。汽车产业具有典型的“规模经济”特征。规模越大,越能够摊平固定成本,同时也更有实力进行研发投入。我国新能源汽车产能规模连续多年居世界第一位,2023年产量达到958.7万辆,占全球比重超...
正文:从数据要素来看,在新能源汽车保有量井喷式增长的支撑下,每天产生海量的数据资料,进而对新品设计和技术迭代形成驱动。二是产能规模优势。汽车产业具有典型的“规模经济”特征。规模越大,越能够摊平固定成本,同时也更有实力进行研发投入。我国新能源汽车产能规模连续多年居世界第一位,2023年产量达到958.7万辆,占全球比重超...
正文:从数据要素来看,在新能源汽车保有量井喷式增长的支撑下,每天产生海量的数据资料,进而对新品设计和技术迭代形成驱动。二是产能规模优势。汽车产业具有典型的“规模经济”特征。规模越大,越能够摊平固定成本,同时也更有实力进行研发投入。我国新能源汽车产能规模连续多年居世界第一位,2023年产量达到958.7万辆,占全球比重超...
正文:崔东树:目前来看,广州、深圳的汽车保有总量,尤其小客车保有总量是偏低的,在前年没有突破400万的规模,与成都、重庆、上海、苏州、北京等相比,广州、深圳的保有量指标明显少了近200万的规模,所以广州、深圳有进一步提升小客车上车牌指标的空间,有很好的促消费作用。 ...
正文:崔东树:目前来看,广州、深圳的汽车保有总量,尤其小客车保有总量是偏低的,在前年没有突破400万的规模,与成都、重庆、上海、苏州、北京等相比,广州、深圳的保有量指标明显少了近200万的规模,所以广州、深圳有进一步提升小客车上车牌指标的空间,有很好的促消费作用。 ...
正文:崔东树:目前来看,广州、深圳的汽车保有总量,尤其小客车保有总量是偏低的,在前年没有突破400万的规模,与成都、重庆、上海、苏州、北京等相比,广州、深圳的保有量指标明显少了近200万的规模,所以广州、深圳有进一步提升小客车上车牌指标的空间,有很好的促消费作用。 ...
正文:随着新能源汽车保有量与日俱增,中国乘用车维保市场开始出现结构性变化。《中国乘用车维保后市场数字化白皮书》显示,新能源维保市场规模正快速增长,钣喷产值及新能源相关维保业务(如三电系统维保)在大幅提升。新能源汽车与燃油车汽车构造不同,保养较为简单集中,且周期性长。这降低了用户的养车成本,但同时意味着维保机构利润点有所...
正文:试点县所在地级市2023年汽车保有量应不低于20万辆,具备较好的新能源汽车消费潜力。在名额分配方面,2024至2026年,三部门根据地方当前新能源汽车和公共充换电基础设施发展状况及未来潜力、地域面积、省内县数量、当前财力状况等因素分配省级试点县名额。首批试点县名额共计70个。 试点县每年最多可获得奖励资金4500...
正文:试点县所在地级市2023年汽车保有量应不低于20万辆,具备较好的新能源汽车消费潜力。在名额分配方面,2024至2026年,三部门根据地方当前新能源汽车和公共充换电基础设施发展状况及未来潜力、地域面积、省内县数量、当前财力状况等因素分配省级试点县名额。首批试点县名额共计70个。 试点县每年最多可获得奖励资金4500...
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