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正文:统计显示,我国耐用消费品基本实现全面普及,汽车、家电等保有量跃居全球首位。2023年,全国汽车保有量达到3.4亿辆,冰箱、洗衣机、空调、电视等家电保有量超过30亿台,每年有超过400万套二手房需要重新装修。居民消费逐步从“有没有”转向“好不好”。耐用消费品市场发展阶段出现重大变化,消费增长动力也日益从“购新”变为...
正文:当前,我国主要品类家电保有量超30亿台,激活庞大存量市场正当其时——家电换新:“换”出更高品质生活本报记者 温源 本报通讯员 范子溪 张熙山东青州举办家电以旧换新进社区活动,消费者在选购家电。光明图片/视觉中国北京市朝阳区某家电卖场内,店员正在向消费者介绍一款智能冰箱。张熙摄/光明图片浙江慈溪小家电产业产值增长迅...
正文:“保险公司都有车险评分系统,各家公司有各自标准,涉及很多维度,包括汽车品牌、保有量、里程数、历史保单、是否本地人、历史违章、年龄、性别甚至征信等,作为自主定价的主要依据,也是签单保费高低的决定性因素。”业内人士告诉记者,新能源车型评分普遍偏高,险企对部分车型会卡评分。如果评分超过一定值,座位险等就需要保得高一些,...
正文:“保险公司都有车险评分系统,各家公司有各自标准,涉及很多维度,包括汽车品牌、保有量、里程数、历史保单、是否本地人、历史违章、年龄、性别甚至征信等,作为自主定价的主要依据,也是签单保费高低的决定性因素。”业内人士告诉记者,新能源车型评分普遍偏高,险企对部分车型会卡评分。如果评分超过一定值,座位险等就需要保得高一些,...
正文:“保险公司都有车险评分系统,各家公司有各自标准,涉及很多维度,包括汽车品牌、保有量、里程数、历史保单、是否本地人、历史违章、年龄、性别甚至征信等,作为自主定价的主要依据,也是签单保费高低的决定性因素。”业内人士告诉记者,新能源车型评分普遍偏高,险企对部分车型会卡评分。如果评分超过一定值,座位险等就需要保得高一些,...
正文:商务部数据显示,2023年,中国主要品类家电保有量超过30亿台,每百户居民拥有空调、冰箱、电视均超百台。可以说,激发家电消费的更大活力,是扩大消费的一个有力抓手。随着市场不断发展,中国家电市场已从“增量时代”进入“增量和存量并重时代”。相当一部分比例的消费者购买家电,不是“从无到有”式地添置新产品,而是“从有到优...
正文:商务部数据显示,2023年,中国主要品类家电保有量超过30亿台,每百户居民拥有空调、冰箱、电视均超百台。可以说,激发家电消费的更大活力,是扩大消费的一个有力抓手。随着市场不断发展,中国家电市场已从“增量时代”进入“增量和存量并重时代”。相当一部分比例的消费者购买家电,不是“从无到有”式地添置新产品,而是“从有到优...
正文:商务部数据显示,2023年,中国主要品类家电保有量超过30亿台,每百户居民拥有空调、冰箱、电视均超百台。可以说,激发家电消费的更大活力,是扩大消费的一个有力抓手。随着市场不断发展,中国家电市场已从“增量时代”进入“增量和存量并重时代”。相当一部分比例的消费者购买家电,不是“从无到有”式地添置新产品,而是“从有到优...
正文:商务部数据显示,2023年,中国主要品类家电保有量超过30亿台,每百户居民拥有空调、冰箱、电视均超百台。可以说,激发家电消费的更大活力,是扩大消费的一个有力抓手。随着市场不断发展,中国家电市场已从“增量时代”进入“增量和存量并重时代”。相当一部分比例的消费者购买家电,不是“从无到有”式地添置新产品,而是“从有到优...
正文:有望“去旧更容易、换新更愿意”随着汽车保有量的不断增加,旧车淘汰与新车置换问题日益凸显。为了应对这一挑战,政府部门此前推出了汽车以旧换新政策,旨在促进汽车消费市场的健康发展。“回顾之前出台的汽车消费刺激政策,均对行业销量提振明显。”在重庆长安汽车董事长朱华荣看来,以旧换新针对性较强,将对我国汽车消费起到显著的拉动...
正文:有望“去旧更容易、换新更愿意”随着汽车保有量的不断增加,旧车淘汰与新车置换问题日益凸显。为了应对这一挑战,政府部门此前推出了汽车以旧换新政策,旨在促进汽车消费市场的健康发展。“回顾之前出台的汽车消费刺激政策,均对行业销量提振明显。”在重庆长安汽车董事长朱华荣看来,以旧换新针对性较强,将对我国汽车消费起到显著的拉动...
正文:有望“去旧更容易、换新更愿意”随着汽车保有量的不断增加,旧车淘汰与新车置换问题日益凸显。为了应对这一挑战,政府部门此前推出了汽车以旧换新政策,旨在促进汽车消费市场的健康发展。“回顾之前出台的汽车消费刺激政策,均对行业销量提振明显。”在重庆长安汽车董事长朱华荣看来,以旧换新针对性较强,将对我国汽车消费起到显著的拉动...
正文:与此同时,设备体量也越来越大,工业机器人保有量占全球三分之一、新增装机量超全球总量的一半、风电等新能源设备装机量居全球第一……截至2023年末,规模以上工业企业资产已超167万亿元,多种关键设备保有量全球领先。随着新型工业化深入推进,工业领域对先进设备的需求将持续增长。根据《方案》提出的目标,到2027年,重点领...
正文:与此同时,设备体量也越来越大,工业机器人保有量占全球三分之一、新增装机量超全球总量的一半、风电等新能源设备装机量居全球第一……截至2023年末,规模以上工业企业资产已超167万亿元,多种关键设备保有量全球领先。随着新型工业化深入推进,工业领域对先进设备的需求将持续增长。根据《方案》提出的目标,到2027年,重点领...
正文:与此同时,设备体量也越来越大,工业机器人保有量占全球三分之一、新增装机量超全球总量的一半、风电等新能源设备装机量居全球第一……截至2023年末,规模以上工业企业资产已超167万亿元,多种关键设备保有量全球领先。随着新型工业化深入推进,工业领域对先进设备的需求将持续增长。根据《方案》提出的目标,到2027年,重点领...
正文:与此同时,设备体量也越来越大,工业机器人保有量占全球三分之一、新增装机量超全球总量的一半、风电等新能源设备装机量居全球第一……截至2023年末,规模以上工业企业资产已超167万亿元,多种关键设备保有量全球领先。随着新型工业化深入推进,工业领域对先进设备的需求将持续增长。根据《方案》提出的目标,到2027年,重点领...
正文:与此同时,设备体量也越来越大,工业机器人保有量占全球三分之一、新增装机量超全球总量的一半、风电等新能源设备装机量居全球第一……截至2023年末,规模以上工业企业资产已超167万亿元,多种关键设备保有量全球领先。随着新型工业化深入推进,工业领域对先进设备的需求将持续增长。根据《方案》提出的目标,到2027年,重点领...
正文:与此同时,设备体量也越来越大,工业机器人保有量占全球三分之一、新增装机量超全球总量的一半、风电等新能源设备装机量居全球第一……截至2023年末,规模以上工业企业资产已超167万亿元,多种关键设备保有量全球领先。随着新型工业化深入推进,工业领域对先进设备的需求将持续增长。根据《方案》提出的目标,到2027年,重点领...
正文:目前,山东省已建成济青氢能高速公路,35座加氢站,氢能汽车保有量超过1200辆。按照计划,2025年氢能汽车保有量达到1万辆。电力规划设计总院副总工程师 徐东杰:实际上全国还有一些省区专门也研究了交通领域支持氢能发展的一些举措,随着山东政策的出台,示范的效应会逐渐地显现。如何降低“可再生能源氢”的成本?刚才我们提...
正文:目前,山东省已建成济青氢能高速公路,35座加氢站,氢能汽车保有量超过1200辆。按照计划,2025年氢能汽车保有量达到1万辆。电力规划设计总院副总工程师 徐东杰:实际上全国还有一些省区专门也研究了交通领域支持氢能发展的一些举措,随着山东政策的出台,示范的效应会逐渐地显现。如何降低“可再生能源氢”的成本?刚才我们提...
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