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正文:北京市环保局总工程师于建华说,目前国一国二车保有量占北京市轻型汽油车总量的不到10%,但其排放的氮氧化物占北京市轻型汽油车排放的30%以上,挥发性有机物约占25%。实施上述限行政策后,预计将减少氮氧化物排放占北京市轻型汽油车排放的15%左右,减少挥发性有机物排放占轻型汽油车排放的12%左右。 治理空气污染是北...
正文:北京市环保局总工程师于建华说,目前国一国二车保有量占北京市轻型汽油车总量的不到10%,但其排放的氮氧化物占北京市轻型汽油车排放的30%以上,挥发性有机物约占25%。实施上述限行政策后,预计将减少氮氧化物排放占北京市轻型汽油车排放的15%左右,减少挥发性有机物排放占轻型汽油车排放的12%左右。 治理空气污染是北...
正文:北京市环保局总工程师于建华说,目前国一国二车保有量占北京市轻型汽油车总量的不到10%,但其排放的氮氧化物占北京市轻型汽油车排放的30%以上,挥发性有机物约占25%。实施上述限行政策后,预计将减少氮氧化物排放占北京市轻型汽油车排放的15%左右,减少挥发性有机物排放占轻型汽油车排放的12%左右。 治理空气污染是北...
正文:北京市环保局总工程师于建华说,目前国一国二车保有量占北京市轻型汽油车总量的不到10%,但其排放的氮氧化物占北京市轻型汽油车排放的30%以上,挥发性有机物约占25%。实施上述限行政策后,预计将减少氮氧化物排放占北京市轻型汽油车排放的15%左右,减少挥发性有机物排放占轻型汽油车排放的12%左右。 治理空气污染是北...
正文:赵景光介绍,截至2016年年底,北京市场累计销售10万辆新能源汽车,保有量位居全国第一。 北京市经信委主管下的北京新能源汽车产业协会2月10日召开媒体沟通会,协会副会长兼秘书长赵景光介绍了新能源汽车备案工作情况。据悉,本市正在修订备案细则,加快推进备案工作,重点在产品安全、质量及售后服务等方面严格要求,可能会增...
正文:赵景光介绍,截至2016年年底,北京市场累计销售10万辆新能源汽车,保有量位居全国第一。 北京市经信委主管下的北京新能源汽车产业协会2月10日召开媒体沟通会,协会副会长兼秘书长赵景光介绍了新能源汽车备案工作情况。据悉,本市正在修订备案细则,加快推进备案工作,重点在产品安全、质量及售后服务等方面严格要求,可能会增...
正文:赵景光介绍,截至2016年年底,北京市场累计销售10万辆新能源汽车,保有量位居全国第一。 北京市经信委主管下的北京新能源汽车产业协会2月10日召开媒体沟通会,协会副会长兼秘书长赵景光介绍了新能源汽车备案工作情况。据悉,本市正在修订备案细则,加快推进备案工作,重点在产品安全、质量及售后服务等方面严格要求,可能会增...
正文:赵景光介绍,截至2016年年底,北京市场累计销售10万辆新能源汽车,保有量位居全国第一。 北京市经信委主管下的北京新能源汽车产业协会2月10日召开媒体沟通会,协会副会长兼秘书长赵景光介绍了新能源汽车备案工作情况。据悉,本市正在修订备案细则,加快推进备案工作,重点在产品安全、质量及售后服务等方面严格要求,可能会增...
正文:赵景光介绍,截至2016年年底,北京市场累计销售10万辆新能源汽车,保有量位居全国第一。 北京市经信委主管下的北京新能源汽车产业协会2月10日召开媒体沟通会,协会副会长兼秘书长赵景光介绍了新能源汽车备案工作情况。据悉,本市正在修订备案细则,加快推进备案工作,重点在产品安全、质量及售后服务等方面严格要求,可能会增...
正文:赵景光介绍,截至2016年年底,北京市场累计销售10万辆新能源汽车,保有量位居全国第一。 北京市经信委主管下的北京新能源汽车产业协会2月10日召开媒体沟通会,协会副会长兼秘书长赵景光介绍了新能源汽车备案工作情况。据悉,本市正在修订备案细则,加快推进备案工作,重点在产品安全、质量及售后服务等方面严格要求,可能会增...
正文:根据公安部交管局统计,截至2016年底,北京市汽车保有量为548万辆。与此同时,北京市交通委统计数字显示,北京市每天过境和进京的重型柴油车大概有7万辆左右,其中2万~3万辆是进京送货的,其余4万~5万辆为过境车辆。曾有专家表示,一辆大货车的污染物排放量是同等标准小汽车排放量的90~100倍。照此换算,这意味着北京...
正文:根据公安部交管局统计,截至2016年底,北京市汽车保有量为548万辆。与此同时,北京市交通委统计数字显示,北京市每天过境和进京的重型柴油车大概有7万辆左右,其中2万~3万辆是进京送货的,其余4万~5万辆为过境车辆。曾有专家表示,一辆大货车的污染物排放量是同等标准小汽车排放量的90~100倍。照此换算,这意味着北京...
正文:根据公安部交管局统计,截至2016年底,北京市汽车保有量为548万辆。与此同时,北京市交通委统计数字显示,北京市每天过境和进京的重型柴油车大概有7万辆左右,其中2万~3万辆是进京送货的,其余4万~5万辆为过境车辆。曾有专家表示,一辆大货车的污染物排放量是同等标准小汽车排放量的90~100倍。照此换算,这意味着北京...
正文:根据公安部交管局统计,截至2016年底,北京市汽车保有量为548万辆。与此同时,北京市交通委统计数字显示,北京市每天过境和进京的重型柴油车大概有7万辆左右,其中2万~3万辆是进京送货的,其余4万~5万辆为过境车辆。曾有专家表示,一辆大货车的污染物排放量是同等标准小汽车排放量的90~100倍。照此换算,这意味着北京...
正文:根据公安部交管局统计,截至2016年底,北京市汽车保有量为548万辆。与此同时,北京市交通委统计数字显示,北京市每天过境和进京的重型柴油车大概有7万辆左右,其中2万~3万辆是进京送货的,其余4万~5万辆为过境车辆。曾有专家表示,一辆大货车的污染物排放量是同等标准小汽车排放量的90~100倍。照此换算,这意味着北京...
正文:根据公安部交管局统计,截至2016年底,北京市汽车保有量为548万辆。与此同时,北京市交通委统计数字显示,北京市每天过境和进京的重型柴油车大概有7万辆左右,其中2万~3万辆是进京送货的,其余4万~5万辆为过境车辆。曾有专家表示,一辆大货车的污染物排放量是同等标准小汽车排放量的90~100倍。照此换算,这意味着北京...
正文:中国新能源汽车累计推广量已经超过100万辆,占全球市场保有量50%以上。中国新能源汽车,正立足中国市场,提升技术水平,搭建服务体系,在全球范围内逐步形成领先优势。 市场︰发展不可逆转 如今,新能源汽车将代替传统燃油汽车已经成为全球共识。但时间回到8年前,也就是2009年,众多车企还只是把发展电动车作为副业...
正文:中国新能源汽车累计推广量已经超过100万辆,占全球市场保有量50%以上。中国新能源汽车,正立足中国市场,提升技术水平,搭建服务体系,在全球范围内逐步形成领先优势。 市场︰发展不可逆转 如今,新能源汽车将代替传统燃油汽车已经成为全球共识。但时间回到8年前,也就是2009年,众多车企还只是把发展电动车作为副业...
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