| 约有 2918 项符合 保时捷 的查询结果， 以下是第 221-240 项 （搜索用时 50 毫秒） |
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正文：在保时捷研发部主管施泰纳看来,中国汽车制造商是保时捷最强大的竞争对手,尤其在电池技术研发方面进展非常迅速。“对于保时捷来说,我们正在寻找更好、具有更高能量密度的电池。公司正专注于打造高质量零部件,以与中国竞争对手区分开来,争取优势地位。”梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松表示:“全球经济都面临着挑战,但这并不会改变我...
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正文：在保时捷研发部主管施泰纳看来,中国汽车制造商是保时捷最强大的竞争对手,尤其在电池技术研发方面进展非常迅速。“对于保时捷来说,我们正在寻找更好、具有更高能量密度的电池。公司正专注于打造高质量零部件,以与中国竞争对手区分开来,争取优势地位。”梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松表示:“全球经济都面临着挑战,但这并不会改变我...
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正文：在保时捷研发部主管施泰纳看来,中国汽车制造商是保时捷最强大的竞争对手,尤其在电池技术研发方面进展非常迅速。“对于保时捷来说,我们正在寻找更好、具有更高能量密度的电池。公司正专注于打造高质量零部件,以与中国竞争对手区分开来,争取优势地位。”梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松表示:“全球经济都面临着挑战,但这并不会改变我...
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正文：据中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年8月中国汽车保值率研究报告》显示,在市场整体降价的大环境下,保值率出现上涨的品牌很少,只有保时捷、林肯、凯迪拉克有实质性的涨价。奔驰、宝马、奥迪三强的保值率同时下滑,反映出市场需求不足,二手BBA的潜在客户流失。得益于各个厂商的大力宣传,车市小众需求正在增长,例如越...
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正文：据中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年8月中国汽车保值率研究报告》显示,在市场整体降价的大环境下,保值率出现上涨的品牌很少,只有保时捷、林肯、凯迪拉克有实质性的涨价。奔驰、宝马、奥迪三强的保值率同时下滑,反映出市场需求不足,二手BBA的潜在客户流失。得益于各个厂商的大力宣传,车市小众需求正在增长,例如越...
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正文：据中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年8月中国汽车保值率研究报告》显示,在市场整体降价的大环境下,保值率出现上涨的品牌很少,只有保时捷、林肯、凯迪拉克有实质性的涨价。奔驰、宝马、奥迪三强的保值率同时下滑,反映出市场需求不足,二手BBA的潜在客户流失。得益于各个厂商的大力宣传,车市小众需求正在增长,例如越...
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正文：大众汽车也同样包机,将集团及大众汽车品牌、奥迪、保时捷的董事会成员带到了上海。丰田、本田、现代汽车也有超过100人的管理层和业务团队参加上海车展。一些来自于日本车企的员工甚至趴在地上,拿着皮尺仔细地测量车门开口、前后悬等数据。在网络上,这些日本车企的员工被戏称为“皮尺部”。而这个称号此前属于众泰汽车,一家以逆向工...
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正文：大众汽车也同样包机,将集团及大众汽车品牌、奥迪、保时捷的董事会成员带到了上海。丰田、本田、现代汽车也有超过100人的管理层和业务团队参加上海车展。一些来自于日本车企的员工甚至趴在地上,拿着皮尺仔细地测量车门开口、前后悬等数据。在网络上,这些日本车企的员工被戏称为“皮尺部”。而这个称号此前属于众泰汽车,一家以逆向工...
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正文：大众汽车也同样包机,将集团及大众汽车品牌、奥迪、保时捷的董事会成员带到了上海。丰田、本田、现代汽车也有超过100人的管理层和业务团队参加上海车展。一些来自于日本车企的员工甚至趴在地上,拿着皮尺仔细地测量车门开口、前后悬等数据。在网络上,这些日本车企的员工被戏称为“皮尺部”。而这个称号此前属于众泰汽车,一家以逆向工...
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正文：事实上,不仅极氪,目前小鹏汽车、保时捷、比亚迪、长城、广汽等车企也在加快推出800V架构或规划。业内人士认为,800V高压超充具有短时内高速充电的特点,可解决纯电车充电缓慢、充电难的问题,众多车企纷纷涉猎该领域,也将进一步推动新能源汽车销量上涨。此外,车企之间的协同也非常重要。赵昱辉表示,此前有保时捷车主反馈为什...
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正文：事实上,不仅极氪,目前小鹏汽车、保时捷、比亚迪、长城、广汽等车企也在加快推出800V架构或规划。业内人士认为,800V高压超充具有短时内高速充电的特点,可解决纯电车充电缓慢、充电难的问题,众多车企纷纷涉猎该领域,也将进一步推动新能源汽车销量上涨。此外,车企之间的协同也非常重要。赵昱辉表示,此前有保时捷车主反馈为什...
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正文：事实上,不仅极氪,目前小鹏汽车、保时捷、比亚迪、长城、广汽等车企也在加快推出800V架构或规划。业内人士认为,800V高压超充具有短时内高速充电的特点,可解决纯电车充电缓慢、充电难的问题,众多车企纷纷涉猎该领域,也将进一步推动新能源汽车销量上涨。此外,车企之间的协同也非常重要。赵昱辉表示,此前有保时捷车主反馈为什...
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正文：传统高端品牌仅有保时捷的净推荐率位列TOP10,奔驰、奥迪等多数都跌出了TOP20,也就短短两三年时间了,传统高端品牌一下子从趋之若鹜变成了门可罗雀;2020-2022年,为了支持极氪,虽然领克严重透支了自己,但2023年仍位居净推荐率TOP10,不少用户仍愿意推荐领克,2024-2025年只要产品到位,领克仍有...
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正文：降幅最大的是排名第十的保时捷Cayenne,同比下滑71.2%。分品牌看,7月超豪华品牌销量为557辆,同比下滑47%,降幅最大,国机汽车表示,主要是受法拉利F8及宾利飞驰销量下滑影响;豪华品牌销量为55044辆,同比下滑17.3%,主要受雷克萨斯RX换代、奔驰GLE级以及保时捷Cayenne销量下滑影响;非豪华...
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正文：降幅最大的是排名第十的保时捷Cayenne,同比下滑71.2%。分品牌看,7月超豪华品牌销量为557辆,同比下滑47%,降幅最大,国机汽车表示,主要是受法拉利F8及宾利飞驰销量下滑影响;豪华品牌销量为55044辆,同比下滑17.3%,主要受雷克萨斯RX换代、奔驰GLE级以及保时捷Cayenne销量下滑影响;非豪华...
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正文：降幅最大的是排名第十的保时捷Cayenne,同比下滑71.2%。分品牌看,7月超豪华品牌销量为557辆,同比下滑47%,降幅最大,国机汽车表示,主要是受法拉利F8及宾利飞驰销量下滑影响;豪华品牌销量为55044辆,同比下滑17.3%,主要受雷克萨斯RX换代、奔驰GLE级以及保时捷Cayenne销量下滑影响;非豪华...
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正文：虽然拥有保时捷、奥迪、奔驰、宝马等众多豪华品牌,但受制于大众,德系的多车家庭占比位居第四,其次是仅有斯柯达的捷克。中系、日系、法系、美系的多车家庭占比都在30%上下的水平;2023上半年,韩系的多车家庭占比最低,仅有21.28%。近几年现代起亚为了摆脱困境,使出了浑身解数,但收效甚微:看别人的电动车玩得风生水起,...
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正文：需要注意的是,极越品牌与宾利、兰博基尼、保时捷等超豪华品牌同处一展馆。许多缺席的汽车品牌市场表现不佳,广汽三菱近期甚至传出停产裁员的消息。自2019年进入后,广汽三菱的销量逐年下滑,到了2023年5月,其产销量已经降至0。长安福特则于8月1日正式接管了福特电马在中国市场的运营。而沙龙汽车由于长城汽车进行了品牌架构...
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正文：需要注意的是,极越品牌与宾利、兰博基尼、保时捷等超豪华品牌同处一展馆。许多缺席的汽车品牌市场表现不佳,广汽三菱近期甚至传出停产裁员的消息。自2019年进入后,广汽三菱的销量逐年下滑,到了2023年5月,其产销量已经降至0。长安福特则于8月1日正式接管了福特电马在中国市场的运营。而沙龙汽车由于长城汽车进行了品牌架构...
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正文：需要注意的是,极越品牌与宾利、兰博基尼、保时捷等超豪华品牌同处一展馆。许多缺席的汽车品牌市场表现不佳,广汽三菱近期甚至传出停产裁员的消息。自2019年进入后,广汽三菱的销量逐年下滑,到了2023年5月,其产销量已经降至0。长安福特则于8月1日正式接管了福特电马在中国市场的运营。而沙龙汽车由于长城汽车进行了品牌架构...
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