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正文:合资品牌稳健的利润输入麻痹了企业迎难向上的神经,自主品牌销量不济的背后是一个企业体系力与研发力的缺失。实际上,“居安思危”已经不足以概括一汽和东风的现状,“居危思危”才是两家企业应该具有的态度。 值得一提的是,汽车行业内的重组合作案例并非鲜见,但失败者居多。不论是长安重组哈飞、昌河,还是上汽重组南汽,起初被业...
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