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正文:但是这种心理会逐渐变化,因为到目前为止,中低端厂家基本上不太动价格了,或是动的很少,幅度很小,因为已经差不多到底了。汽车行业国有企业占绝大多数,企业领导要保乌纱帽,要保利润指标,或者他最多只能承受多少亏损。” 王辉宇预测,今年车市后三个月的销售将越来越不好,明年上半年会有个小高潮,但下半年可能会更凉,因为消费...
正文:在中低端市场上,竞争的加剧也在不断挤占凯越、赛欧的份额。因此,在这种情况下,上海通用急需一款新车来拉动其“兴奋点”。 有营销法宝“护航”的两厢凯越“出港”了。“港口”内,热闹的“壮行仪式”能否压倒港口外低迷的车市,上海通用能否就此“航行”得更远呢? try { showAd(...
正文:现在,几乎每个城市都出台了最低工资保障制度,但都似乎面临着难以贯彻执行的尴尬,尤其是对于背井离乡来到城市打工的农民来说,因为以民工为主体的低端劳动力市场近乎于“无限供给”,供远远大于求的就业形势,使得身为弱势群体的民工根本叫不起价来。以至于有人担忧,如果强制提高民工的工资待遇,就会人为地抬高农民工的就业门槛,使得...
正文:今年以来,降过价的车几乎可以覆盖从低端到高档的大部分品牌。盘点一下,给人们留下深刻印象的有上海通用一马当先的降价,南、北两个大众首次携手降价等。尤其是近期国产奥迪2万元至6.5万元大幅度的降价,再一次吊起了人们的胃口。可以断言, 车市的“降价把戏”好戏还在后头! 从消费者的视角看国内汽车降价,令人眼花缭乱的...
正文:目前,联想与IBM分别在中国笔记本电脑市场的中低端和高端处于领跑位置。按照计划,联想2004年度和2005年度的销量合计将达到100万台,从2006年开始将实现单个财年100万台的销量。 try { showAd(3,0,1); } catch(ex){}
正文:但是从价位看,某些产品的高端和我们低端有一些重合,比如本田的3.0雅阁,帕萨特2.8,别克君威3.0,还有天籁等。 记者提出奥迪进入中国已有10年时间了,市场份额很大,具有绝对优势,为什么却要率先降价?是想先发制人,还是受到市场的压力所为?秦焕明仍然重申,“我们的出发点不是打击别人,只是考虑把高档车市场激活,...
正文:“在全球新一轮产业结构的调整中,国际产业转移,为中国电子信息产业借助国际资金、技术以及人才等资源,突破核心技术的制约,为中国IT产业由低端产业链向高端产业链升级,创造了条件。” 同时,中国电子信息产品制造业的综合成本低,其成本仅相当于美国的80%、韩国和中国台湾地区的90%;而一大批高素质的专业人才,特别是已...
正文:瑞风商务车的价格已经覆盖14.97万元~29.8万元的价格区间,形成高、中、低端全系列,并率先推出柴油车,顺应我国能源紧张形势与国际接轨。特别是东风柳汽的MPV风行,其最低价格已达9.98万元,走了经济型MPV路线。 目前,越来越多的MPV厂家已经开始跟进。擅长中低端的长城进入MPV市场,有没有打...
正文:一般情况下,售价在5000元左右的手机,经销商会从中赚到1000元左右的利润,与普通低端手机的利润相比要高出几十倍。 “水货”、翻新货价格异常偏低 消费者切忌贪小便宜 眼下的手机市场中,有些不法商家将“水货”手机和翻新手机冒充为行货和新货卖给消费者,使消费者的合法权益受到了侵害。 ...
正文:孙勇认为,汽车销售的格局决不是“金字塔”型,而是一个直立的“半园”型,销售最好的是中级车,而不是低端经济型轿车。前几年,派力奥等车型的价位在10万元左右,处于中级车行列;到了今年,这些车型经过降价之后都退缩到10万元以下,有的车型甚至降到6万元左右,但市场上销售最好的还是10万元~15万元的中级车,整体市场份额的...
正文:根据细分市场的不同消费需求,金杯品牌将重新整合,改变金杯海狮商用车一个品牌包打天下的局面,整合为高端金杯阁瑞斯、中端金杯锐驰、低端客货皆宜的金杯海狮三个子品牌全系列产品。 但郑豫仍然肯定地说:“像阁瑞斯这样的MPV是不会取代海狮的,金杯海狮最早是客运,后来变成客货两运,现在低端的产品主要是货运。在...
正文:韩国华分析,目前中国的软件外包业务还处于比较低端的水平,怎样快速提升自己的价值,从低端完全节省成本的外包领域,扩展到软件分化、分析的角度,需要中国软件外包企业共同努力。如果和印度等地的著名软件外包企业竞争,怎么抓住这个机遇把企业做大做强,也是个必须考虑的问题。 try { showAd(3,0,...
正文:CECT手机新品转战低端市场 9月10日,CECT推出涉及手写、拍照、PDA和时尚等数个类型的十三款新品手机。CECT董事长吴志阳表示,“细分市场、有针对性地设计个性化产品将是征战未来手机市场的重要武器之一。”据了解,CECT这十三款新品都有明确的目标消费人群。其中,具备手写输入、全屏手写区域等功能的...
正文:反过来再设想一下,“中国制造”的产品如今也已遍布全球(尽管多是些低端产品,但我们的某些颇有技术含量的产品如联想电脑等也正在走向世界),人家别的国家的国民会不会也“悲哀”呢?大家一起悲哀,只用“国货”而排斥其他,这世界还有没有贸易,还有没有取长补短相互交流?那又会成什么样子呢? 我们或许可以把这理解为一种民族自...
正文:国内物流市场近期将呈二元结构:以跨国公司和少数国内先进企业为主要客户群的高端市场,以国内中小企业客户为主通过逐步信息化来完善自身物流的低端市场。前者为少数跨国管理软件及类似博科这样的大型本土软件厂商所关注,后者是国内众多小型物流软件厂商和系统集成商施展的舞台。 但是,国内企业对信息化需求的层次不高,缺乏专业物...
正文:但对于中兴来说,这个在皮卡和低端SUV迅速崛起的汽车企业却从未体味到资本的力量。 1999年,从华晨“空降”到中兴担任总经理的肖伟面对的是一个生存陷入绝境的企业。华晨入驻中兴,进入的方式是股东转股的方式,中兴原控股股东―――河北田野汽车集团占40%的股份,华晨集团占60%的股份。在这一轮的资本游戏...
正文:去年以来,高端ERP厂商开始自降身价,抢占低端市场。首先是国际软件巨头SAP在去年底推出适应针对中小企业的低端ERP产品BusinessOne,最低售价为8万元。国内软件厂商当然也不甘示弱。面向中高端客户为主的金蝶软件在进军国际市场的同时,也于不久前将其“金蝶2000”财务系列软件升级为“金蝶KIS”,定位为“面...
正文:但长安集团的一位人士告诉记者,长安福特在重庆和南京的工厂在产品上将有所划分,鉴于物流成本的不同,重庆将生产中高端产品,南京将生产中低端产品。这位人士告诉记者,重庆将生产蒙迪欧、福克斯、沃尔沃等,南京将生产嘉年华、马自达3等。 2004年,福特在中国开始发力。全面扩产的强力“启动”是“福特年”的佐证,但...
正文:长期从事外语培训市场开发的黄灵说:“北京的英语培训市场有着很完善的体系,高中低端三个层次之间没有很明显的断层。” 她说,民办学校的战略转移紧跟市场走向,目前,业内人士普遍认为,以白领和高薪阶层为主要对象的高端市场,人数趋于稳定,很难再有大的增长空间;而以在校学生和出国留学人员为主的中低端市场,还有很大...
正文:包括国家及各省市的美术、科技、人民、文艺,甚至是大学、专业技术出版社,从老牌大社到个体书商,都在涉足这一低端阅读人群的出版物。 李华敏以在出版业的20多年经验,认为幼儿图书最好卖,甚至比教辅书还好卖。她说,因为现在的孩子大部分是独生子女,学龄前时期包括爷爷奶奶、父母、亲戚几乎是全家所有的人,都在参...
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